电动车上需要格栅吗?电动车格栅已成鸡肋?

浪荡不羁 2021-06-02 18:21:40

特斯拉汽车问世以来,人们开始担心电动汽车身上少了标志性的进气格栅,不同品牌的车辆前脸都越来越像,品牌特性开始变弱怎么办?


2021年3月份,宝马发布了新一代电动汽车i4和iX,比起发动机变成了电机,它们的外观设计引发了更激烈的讨论。


与特斯拉直接取消格栅不同,两款车的前脸依旧保留了宝马的标志性设计:双肾进气格栅,并且高度被大大拉长,比燃油车上的尺寸要大得多,传统的竖条设计也由亮黑色网格替代。


电动车上需要格栅吗?它们的存在似乎很鸡肋,因为它们的背后并没有发动机,也没有散热器,那为什么还要保留它们呢?


“双肾并不仅仅是一个空气冷却系统。”宝马设计负责人多马戈伊·杜克奇(Domagoj Dukec)解释说,“这是我们与竞争对手之间最大的区别。”


宝马并不是唯一在电动车上保留格栅的。随着传统汽车制造商纷纷向电动动力系统转型,他们以既熟悉又陌生的方式重新定义了格栅。


GMC的新悍马电动车将于2021年秋季开始生产,对这款车著名的七孔式格栅进行了重新诠释。这也是Jeep车型的标志性设计。二十年前,Jeep母公司克莱斯勒以悍马抄袭Jeep七孔格栅为由起诉了通用,最终被法院驳回。


这一次,通用取消了这些“孔”,而是采用了六块刻有字母的板面拼成了“Hummer”一词。如果你眯起眼睛,你仍然可以看到排列在字母块上的七个孔。悍马电动车的设计总监里奇·谢尔(Rich Scheer)说:“这很有趣,类似于一种视觉差异”。


通用汽车已经放弃了七孔格栅,以六个板面拼出“Hummer”▼

电动车上需要格栅吗?电动车格栅已成鸡肋?


新的悍马和新的宝马电动车一样,保险杠上方的空间没有冷却功能。“所谓的格栅后面是一个巨大的储物箱。”谢尔说,“这一部分是空的,空气进入这里冷却的却是一个空的空间。”


如果说宝马i4和iX新式的双肾格栅用来隐藏摄像头和其他传感器,悍马前部的字母箱则纯粹就是为了炫技。


“当司机拿着钥匙靠近时,‘Hummer’这个词就会亮起来。”谢尔说,“我们的想法是使车辆的前部像一部苹果手机,当你不使用它时,它处于黑屏状态。当你使用它时,它首先会亮起来。”对于宝马和悍马来说,电动车上的格栅的主要功能是保留品牌传统,这两个品牌都是围绕内燃机车型建立起来的。


仔细观察特斯拉,你会看到保险杠下面有一个格栅▼

电动车上需要格栅吗?电动车格栅已成鸡肋?


作为第一个在美国销售数十万辆电动车的公司,特斯拉有幸定义了消费者对电动车外观的期望。它的设计师不必为传统的格栅而烦恼,它们的前脸就像是近期格栅上被糊了一层纸。


汽车实验室汽车咨询公司总裁埃里克·诺布尔(Eric Noble)说:“这不仅仅是没有格栅,而且是反格栅。”


这种设计很符合特斯拉作为一个颠覆者的身份:这个反骨制造商制造了带有反格栅的汽车。它开创了电动汽车不需要格栅的理念。虽然电动动力系统确实不像内燃机那样产生大量的热量,但电动汽车仍然需要吸入空气来冷却电机和电池,特别是在高性能车型中。


"福特新的电动Mustang Mach-E的首席设计师戈登·普拉托(Gordon Platto)说:“实际上,我们仍需要大量的冷却装置。但是,由于电池和电机通常是沿着汽车底部放置的,从低处取空气更有意义。”


起亚汽车Niro电动车在以前的格栅上加了一层面板▼

电动车上需要格栅吗?电动车格栅已成鸡肋?


也有一些传统的汽车制造商直接把汽油版车型的格栅开口给“堵”上了。例如,现代汽车的Kona、起亚的Niro和沃尔沃的XC40 SUV的电动版,都在以前的格栅空间上安装了面板。几乎是在告诉所有人:这里没有耗油的发动机!


对于早期买家来说,他们希望电动车能够传达出这样的信号,他们购买电动车就是冲着它的新颖性来的,它们希望所有人都知道这是一辆电动车。


但是,根据汽车实验室的研究,随着技术变得更加成熟,购买电动车的理由也变得越来越世俗——购买电动车是为了节省燃料成本。


对于这一部分客户来说,其他人是否知道这是一辆电动汽车并不重要。“十年前,购买电动车的消费者真的希望让全世界都知道,”诺布尔说,“现在我们发现这种需求正在迅速减少。”


宝马的杜克奇、通用的谢尔和福特的普拉托都说,他们不一定要用格栅设计来揭示电动动力系统的存在。相反,他们的目标是制造一些既能唤起人们熟悉的品牌,又能提供最先进的技术的车辆。


“一款车的动力系统与众不同,它不一定要看起来与众不同。”杜克说,“特斯拉没有格栅,因为他们没有历史,没有传统,所以对他们来说,这是显示自己与众不同的唯一方法。对我们来说,我们的客户并不期望我们与众不同,他们只是期望我们提供最好的产品,无论是什么样的动力系统。”


电动福特MustangMach-E用黑色装饰条勾勒出格栅可能出现的位置▼

电动车上需要格栅吗?电动车格栅已成鸡肋?


虽然福特的Mustang Mach-E也采用了特斯拉式的格栅饰板,但也有一条黑色的装饰条来勾勒出格栅的位置与形状,中间的“野马”标志提醒大家它仍然是一辆Mustang。


“我们把这种标志外观称为‘马项圈’,暗示格栅的位置。”普拉托说,“我们想要一个漂亮的外观,精准地代表这个品牌。”


来源:汽车商业评论

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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