加价就算了还涨价2万,看看新款埃尔法双擎都变化啥?

夏千渝 2021-06-04 11:47:57

这几天全新汉兰达预售价格曝光引起热议,大家都在猜它上市后会加价多少,说到汽车加价,不得不提到同样是丰田旗下的埃尔法,它疯狂时候加价更是超过20多万。日前,新款埃尔法双擎正式上市,共3款车型,售价区间为83.90-92.00万元,新车相比老款起售价上涨了2万元,并且新增一款臻享版顶配车型,售价也更贵。接下来咖哥就带大家看看它们都变了啥?


加价就算了还涨价2万,看看新款埃尔法双擎都变化啥?


外观基本没变,新增臻享版有变化。埃尔法这款车已经在市面上存在好长一段时间,大家已经很熟悉它的外观了,尤其前脸使用的大量镀铬装饰,显得比较霸气。新增加的臻享版和普通两款车型最大区别是加入了运动外观套件,前脸设计更夸张,在保留原来进气格栅同时两侧又加入更多镀铬装饰条,看起来更激进。同时配色上全系新增加一个墨玉黑颜色。内饰还是老样子,科技感一般。看到埃尔法双擎的内饰你肯定觉得它不值得这个钱,已经有些年代感了,毕竟什么联体大屏、全液晶仪表、手机无线充电、车联网、OTA升级都没有,一切都是丰田的最经典的设计,好在都比较皮实耐用。


尺寸没变化,空间舒适性是强项。新车尺寸和老款一致,长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距3000mm,这个尺寸相比雷克萨斯LM(长5040mm,轴距3000mm)相差不大。作为MPV乘坐舒适更是好多人选择它的原因,它的前后排舒适性配置基本都是满配,同时后排座椅也可以大角度调节,不过遗憾的是后排和第三排均没有配独立的USB充电接口,对于手机党来说可能无法接受。动力也没有提升,油耗表现不错。新车动力上继续搭载2.5L混动系统,系统最大功率163马力,匹配E-CVT无极变速箱,综合油耗为7.1L/100km,并配备电动四驱系统,这套动力也和比它售价更贵的雷克萨斯LM一样,这么看心理上还是有些平衡了。


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写在最后


由于埃尔法这款车每年在国内有一定配售额,这就导致它一直处于供不应求处于加价状态,并且买这款车也更多是作为高端接待使用,素有明星保姆车的称号,不过现在也不是它一家独大,雷克萨斯LM的出现也给大家了一个新的选择。综合来说,即使新款起售涨价2万,对于这款车的刚需用户来说,毕竟买它已经加价那么多了,涨这点钱也就不算什么了。


来源:路咖汽车

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