为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了

挽旧梦 2021-06-04 16:53:12

说起国人对“五菱”的印象,有句口号作出了很生动的诠释——“人民需要什么,五菱就造什么”。从过往超实用的工具车五菱宏光,到疫情期间的口罩跨界生产,五菱一次又一次地用优良产品践行着这个理念。


近年来,随着国民经济的不断发展,人们的生活水平变得越来越好,以往作为上层家庭的汽车,也慢慢走进千家万户。说到用车,中国家庭似乎都有着一个特殊的需求,那就是“大空间”。而如今随着二胎政策的持续开放,随着年轻父母成为购车主力军,人们对于汽车的选购有了更多的需求。除了空间大之外,对于性能、设计和配置等,都有了更高的要求。为了满足人们全方位的购车需求,五菱凯捷,诞生了。


为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了


不同于以往的工具车,五菱凯捷主打的领域是家用车,从它的slogan——“凯捷大四座,全家头等舱”,就能看出,这一次,五菱为人们打造的,是极致的奢享体验。


为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了


外形设计上,五菱凯捷有了很大的革新。相较于过去工具车的质朴与简约,如今可以是变得更具时尚气息。外形独具流线质感,经过精心设计、平衡的车身比例搭配上独特的侧窗倾角线条,使得五菱凯捷有些许SUV的影子。汽车前脸首次使用了五菱全球银标LOGO,搭配225/55 R18宽扁轮胎和铝合金轮毂,整体看上去大气而又不失灵动,符合大多数年轻人的审美感。


为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了


而在空间设计上,五菱凯捷延续了以往五菱的优越品质。车厢主打大四座布局,车身长度达到4875mm,远超同价位的嘉际、宋MAX等车,几乎达到了奥德赛(4847mm)的水平。长达2800mm轴距,再结合自身底盘的优势,五菱凯捷的空间表现极为突出。


为了在满足大空间需求的同时,能够让车内空间得到最合理的分配和使用,五菱凯捷的三排座椅还做成了可收纳的设计,当家庭成员只有4人的时候,可以将最后排座椅完全放倒,变成水平地面,瞬间即可收获一个容积高达1514L的储物空间,可一次性塞满孩子的所有出行装备,满足二胎家庭日常出行所需。


为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了


随着人们环保意识的不断提升,人们对于环保材料的使用,也变得愈发重视。五菱凯捷精选高级材料,为用户打造出一个无毒无害的车厢环境。同时,全车使用了高级隔音材料和阿特拉斯的舒适静音轮胎,无论身处怎样的外部环境,车内始终可以保持一如既往的安静氛围,给车内的乘客提供无与伦比的乘坐体验。


为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了


对于乘客来说,和乘车体验一样重要的,还有汽车的安全性能。为了让用户的每一次出行都能坐享百分百的安心,五菱凯捷以科技加持,打造五星之家的安全品质,全方位守护每一位家人的出行。在车架机构上,五菱凯捷采用了笼式+网状乘用车BFI一体化设计,高强度钢比例超63%,其中航空级别的超高强钢应用比例高达31.53%。


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同时,搭配一系列如博世最新9.3版本ESP车身稳定系统、ADAS智能驾驶辅助系统、环抱式安全气囊和侧气帘等辅助驾驶系统和被动安全装置,将整车打造成移动的安全堡垒,时刻呵护人们的出行安全。


多变空间,灵活应对各种场景


“凯捷大四座,全家头等舱”是五菱凯捷的主打口号,为此虽然身为七座MPV,但是凯捷并没有按部就班地以传统7座进行设计,而是采用了“4+X”的设计,将四座大空间发挥到了极致。


首先,凯捷的车长4875mm,轴距则高达2800mm,确保了车内空间的舒适性。身高170cm左右的乘客将坐骑调至最低时,头部剩余空间有三拳左右,而且前方视野通透,驾驶姿势自然舒适。


为了让“大四座”的概念更为突出,凯捷第三排座椅采用了纯平放倒的设计,让空间变得更加灵活多变。把三排座椅放倒隐藏,瞬间即可腾出一个最大容积达1514L、深度达1420mm的储物空间,可以同时放置好几个大型的行李箱或者小家电,以后再也不需要叫货拉拉啦。


为了满足人们这个需求,自带六座的五菱凯捷诞生了


如果不需要那么多的储物空间时,那么二排乘客就可享受“头等舱”的超级VIP体验啦~由于二排座椅特地配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,搭配同级最大72°开角的第二排座椅独立腿托,将座椅滑至最后并放平后,眼前便立刻出现了两张如头等舱般的睡椅。无论是成人还是儿童,躺在上面,就如同趟在舒服的睡床上,即便再长途的远行,也可一路轻松到底。


另外,全车6张座椅均采用技术领先的双密度设计,侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度,能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度,无论身处怎样的路况,都能给与腰部、臀部和腿部良好的支撑。只要你体验过凯捷二排座椅,你就能明白为啥头等舱可以称之为“头等”了。


丰富配置,满足日常出行所需


对于顶配凯捷而言,配置表现真心不赖。像10.25英寸的多媒体系统、带负离子发生器以及空气净化功能的自动空调、全LED大灯(带转向辅助)、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动座椅、座椅加热等先锋科技一应俱全。


值得一提的是,顶配车型还配备了ADAS驾驶辅助系统,包括360°全景影像、全速域ACC自适应巡航系统、AEB紧急制动等日常使用极为频繁的智能辅助系统,这对于一款价位在10万元级别的家用车而言,可以说是十分厚道了。


结语:


每一款产品的研发,都有着一定的使命。而对于五菱凯捷而言,它的使命便在于,用全面的产品力,满足人们对驾驶的想象。无论是配置、外形、空间亦或性能,五菱都做到同价位车型里的极致。假如你选择了五菱凯捷,相信在以后的日子里,五菱凯捷赋予你的贴心和温度,足以让你感受到,“懂你”,真的不只是说说而已。


来源:盖世汽车快讯,ITBEAR资讯

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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