颜值实用皆在线, 试驾比亚迪宋PLUS EV

糖果 2021-06-04 17:22:33

作为国内新能源阵营中老牌选手的比亚迪,凭借着多年的技术积累,在新能源阵营上有着相当不错的表现,无论是插电混动,亦或是纯电车型,都有着很强的竞争力,尤其是在全新家族设计和以及刀片电池这两个光环加身之后,就比如此次试驾的宋PLUS EV,此次我们就来看看,这辆不到20万的纯电SUV,会有着怎样的表现。


其实在之前,我们已经对这辆车有过详细的试驾体验,不熟悉的同学可以回顾一下,请看下方:

颜值实用皆在线, 试驾比亚迪宋PLUS EV


初见宋PLUS EV,便能一眼分辨出其新能源身份,它延续了比亚迪最新的家族式语言,无论是前脸的贯穿式镀铬条,还是两侧的大灯设计,都成功的拉伸了前脸的视觉宽度,让它看起来更显宽体低趴,配合夸张的运动包围,精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板,让整车展现出了很强的运动气质。


宋PLUS EV配备了五辐式低风阻铝合金轮圈,搭配佳通Giti Comfort225 v1轮胎,该款轮胎针对新能源车使用特点开发,有着强抓地力、低滚阻等优点,规格尺寸为235/50 R19。


来到车内,宋PLUS EV整体设计风格同样采用了简约的路线,再加上这个日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色,给人感觉非常放松。其整体采用多层悬浮式设计,配合新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗等配置,让内部空间更加自然、轻量化,搭配上适量镀铬和烤漆材质装饰,精致属性也未有所缺失。


此外,宋PLUS EV的智能网联配置也表现出色,中间的12.8英寸悬浮式液晶屏,不仅可以电动旋转,内部融合比亚迪DiLink 3.0智能互联系统,功能也是相当丰富,不仅可以当手机使用,K歌导航刷抖音样样在行,更有手机NFC车钥匙等黑科技功能,为日常用车带来了更多便利,并且还支持OTA在线升级。

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值得一提的是,得益于宋PLUS EV较宽的车身以及超长轴距,以及后排纯平地板设计,使得宋PLUS EV在后排空间上有着不错的表现,无论是纵向/横向空间,还是座椅的长度,都能够将乘客的腿部承托到位,且软硬适中,即便长途行驶也足够胜任。


动力方面,比亚迪宋PLUS EV搭载的是一台最大功率为135kW的前置永磁同步电机,峰值扭矩为280N·m,匹配单速变速箱,并采用了科技感较强的电子换挡机构,官方称其0-50km/h加速时间为4.4s,总的来说,还是更多的满足城市使用,性能并非是它的强项。


宋PLUS EV拥有ECO、NORMAL、SPORT及雪地四种驾驶模式。在ECO模式下,车辆整体的表现会比较的慵懒,电门初段的响应会比较慢,需要深踩一点,来获得更强的动力表现,中后段同样也是如此,加速也比较轻柔。


想要获得更为畅快的动力感受,还是建议将驾驶模式调到SPORT,该模式下,车辆的表现会更为干脆,甚至是积极一些,电门会变得更加灵敏,轻踩电门就能带来速度的提升,深踩也能获得更强的加速力道,但时速高于100km/h再加速时,还是需要驾驶者有一点的耐心,在超车时留出提前量。而NORMAL模式下电门的调校则介于ECO及SPORT模式之间,更加线性平顺。日常驾驶推荐使用NORMAL模式就够了,能带来更为舒适的驾乘体验。

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底盘方面,宋PLUS EV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,悬架整体表现不错,虽然更偏向舒适,但同时也有着很强的整体感,无论是高速过弯,还是紧急变线,整车侧倾都控制比较高,过坑过坎,滤震干脆,德系大师汉斯的调校功底还是相当在线的。值得一提的是,作为一辆宽体长轴距的SUV,宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m,窄街小巷也能一把过弯,带来畅行无忧的用车体验。此外,宋PLUS EV搭载前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃,无论是城市还是高速,都有着不错的静谧性。


至于续航,做电池出身的比亚迪,这个自然是强项,宋PLUS EV搭载了比亚迪最新的刀片电池,容量为71.7kWh,并采用了与当家旗舰汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统,官方NEDC综合续航里程为505km。


此外,它还搭载了移动电站功能,通过充电接口顿时化身大号充电宝,可以解锁更多游玩方式,户外火锅,帐篷过夜,带来了一种全新的生活方式。除此之外,宋PLUS EV还搭载了90千瓦极速快充,从30%充到80%仅需30分钟,出色的充电速度,可以大幅降低消费者的里程焦虑。

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在辅助驾驶上,宋PLUS EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,具备ACC自适应巡航、AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能,其中ACC可以跟随前车刹停,十分的便利,可惜没有车道保持功能,不然就更加好用了。不过上述这些辅助驾驶配置,已经可以在关键时刻让你化险为夷,保证车内人员的安全。


总结:对于20万以内这个价位而言,宋PLUS EV在产品力层面,有着不错的优势,它无论是在颜值,还是在配置,亦或是驾控品质和安全辅助方面,都足够丰富,再加之不错的续航里程,和比亚迪在新能源领域一贯优异的口碑,或许都可以让宋PLUS EV成为这个级别中极具竞争力的选手。

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来源:易车

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