福特有望通过跨界车填补Fusion轿车的空白

蔷薇花 2021-06-08 15:58:05

福特工程师发现了一款用于高级中型掀背车的原型车。它是一种软式公路车,旨在挑战斯巴鲁傲虎和之前的别克君威 TourX 等高品质旅行车,尽管福特的车顶比您在这些替代品上发现的更弯曲。


预计将在今年晚些时候首次亮相,这意味着我们应该看到它作为 2022 款车型上市。由于2021 年 4 月上海车展期间中国市场福特 Evos的亮相,我们已经对它的外观有了一个很好的了解。世界其他地区的版本看起来比 Evos 略高,前悬也长得多。

福特有望通过跨界车填补Fusion轿车的空白

尽管尚未得到证实,但这款软跑车被认为是福特 Fusion 轿车的直接替代品,后者在 2020 年之后退出市场。因此,野马现在是福特北美产品线中唯一不是 SUV/跨界车、皮卡车或厢式货车的车辆。在其他市场,新的跨界车将取代蒙迪欧——Fusion 在北美以外地区销售的徽章。


有传言称福特计划为这款新的软式公路车或它的版本保留 Fusion 名称,所以如果车辆最终贴上 Fusion Active 之类的标签,请不要感到惊讶。Active 名称是福特用于其在海外销售的软式公路车的名称,例如嘉年华 Active 和Focus Active。


对于之前的测试骡子,工程师使用从海外销售的Focus Wagon借来的拉伸车身来覆盖基础。这些基础被认为是福特中型车 CD4 平台的更新版本,当前版本是 Fusion 的基础。这意味着前轮驱动和全轮驱动以及插电式混合动力系统具有潜力。


另一种选择可能是紧凑型 C2 平台的加长版,该平台于几年前在海外销售的 Focus 上首次亮相。这或许可以解释为什么工程师们使用加长的 Focus Wagon 车身作为测试骡子,而不是更大的、基于 Fusion 的 Mondeo Wagon 车身。


没有任何内部照片,但有传言称,某些市场可能会提供跨越仪表板宽度的大型显示器,包括可能在美国。这种设计在中国市场的 Evos 中具有特色。


我们也不知道动力系统部门发生了什么,但可能会提供涡轮增压 4 缸和 6 缸发动机。如上所述,插电式混合动力车也是一种可能性。


来源:新经网

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