新一代逍客曝光,搭奔驰同款动力,轴距比CR-V还长

来治猩猩的你 2021-06-11 11:11:43

上个月东风日产累计销量88441辆,无限接近9万辆大关。而今年前5个月的总销量更是同比增长了28.8%,超过了47万辆大关。


或许是为了争取今年的年销量突破100万辆关口,最近日产动作频频,先是在上海车展亮相了新一代奇骏,预计年中上市,紧接着据外媒报道,全新日产逍客也已经在欧洲市场正式公布了起售价格,为23,535英镑,约为21万元人民币,并且发布了多组全新逍客的车型图片以及信息。预示着国产版新一代逍客也即将到来。

新一代逍客曝光,搭奔驰同款动力,轴距比CR-V还长

本代逍客在国内的上市时间要追溯到2015年,按照车型的销售周期来看,现款逍客也的确需要换代以维持市场热度。接下来让我们参照官图给大家解析一下换代车型的亮点。


首先在外观方面,新一代逍客采用了最新的家族设计语言,与现款相比变化相当之大。双层式的V-Motion大嘴格栅开口进行了扩大,而左右两侧的大灯组则采用了回旋标造型,上方弯折的日行灯带直接连接扁平的横向灯组。整体来看与新一代奇骏拉开了风格,并没有走小奇骏的硬派路线,而是走着犀利的运动风,并且于海外日产在售的NOTE车型前脸较为相似。

新一代逍客曝光,搭奔驰同款动力,轴距比CR-V还长

在车身侧面,新车同样主打运动感,犀利的线条,多段式的动感腰线从车头一直延伸至尾灯,配合悬浮式车顶设计,再也不会给你日系SUV沉闷的家用车既视感。


内饰部分,新一代逍客变化同样很大,类似于奇骏和轩逸的结合体。首先是换装了全液晶仪表盘,非常独特的白红搭配显示设计,运动气息浓郁。此外还配备了悬浮式中控屏,电子换挡杆,中控屏支持无线CarPlay,智能配置应该和全新的奇骏差不多。


此外,由于轴距增长了20毫米,宽度和高度有所增加,虽然幅度不大,但这一数值已经超越本田CR-V,也预示着在乘坐空间方面有着进一步的提升。


更重要的是,新一代逍客搭载全新1.3T L4+12V轻混、e-power增程混动等多种衍生版本。其中,1.3T发动机与奔驰同款,严格来讲是1.3 DIG-T四缸汽油发动机,匹配CVT变速箱。 此外,日产给新一代逍客引入的弱混并非现时流行的48V技术,而是全新12V技术,值得期待。而e-power混动版,作为只加油完全不用充电,却能带来纯电驾驶感受的增程技术,则最令人期待。并且此前已经有消息称日产即将在明年正式于国内市场推出e-power技术,从这一点来看,这次国产版的新一代逍客应该不会让混动版缺席。


总体来说,新一代逍客从产品卖点来看应该说是更懂中国消费者的,运动的外感,时髦科技感的内饰,更大的尺寸和空间,以及四缸燃油机车型和纯电驾驶体验的e-power技术加持,都为新一代车型的热销做好了铺垫。


来源:买 车家

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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