新能源电动汽车上汽大众ID.6 X导购,哪款最值得买?

旧知己 2021-06-24 15:47:53

从ID.4 X到ID.6 X,上汽大众在新能源电动汽车领域的布局正式展开,之后还将更加丰富。近期ID.6 X的上市会引起了不少对新能源电动汽车感兴趣的消费者的关注,在宝可梦和叫兽易小星的助阵之下,上汽大众ID.6 X正式宣布上市并公布价格为23.9888万-33.5888万元。这次ID.6 X共带来了五款车型,价格跨度接近10万元,那么对于消费者来说,该怎么选择呢?


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静态简单回顾:


新能源电动汽车上汽大众ID.6 X导购,哪款最值得买?


ID.6与ID.4一样,同样提供一汽-大众和上汽大众两个版本车型,其中上汽大众ID.6 X与一汽-大众ID.6 CROZZ在外观及内饰细节有所差异。具体来看,上汽大众ID.6 X外观设计延续了ID.系列的家族式设计语言,前脸配备有双LED光带连接大灯。同时,前包围采用大尺寸网格结构,呈现出一定的运动风格。


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上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680毫米,轴距为2965毫米。作为参考,上汽大众途昂长宽高分别为5052/1989/1773毫米,轴距为2980毫米。对比来看,上汽大众ID.6 X轴距已接近途昂。


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6座版


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7座版


上汽大众ID.6 X内饰风格基本沿用了ID.4 X的设计,其配备有悬浮式中控屏幕和仪表盘。同时,新车提供6座和7座车型选择。


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上汽大众ID.6 X共有三种动力版本及两种驱动形式车型,最大功率在132千瓦-225千瓦之间。低功率后驱版车型最大功率132千瓦,最大扭矩310牛·米,电池容量63.2千瓦时,在NEDC工况下续航436公里;高功率后驱版车型最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,电池容量83.4千瓦时,在NEDC工况下续航588公里;四驱版车型综合最大功率225千瓦,综合最大扭矩460牛·米,电池容量83.4千瓦时,在NEDC工况下续航510公里。传动系统,全系车型匹配单速比两级减速器。


配置简评:


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上汽大众ID.6 X共上市了五款车型,其提供三种动力版本及两种驱动形式(后驱和四驱)车型,NEDC工况下综合续航里程有436公里、510公里、588公里三种选择。其中后驱版车型共有四款,仅Pure纯净版为低功率版本(最大功率132千瓦,续航里程为436公里),其余三款均为高功率版(最大功率150千瓦,续航里程为588公里);四驱动力车型有Prime劲能四驱版一款车型(综合最大功率220千瓦,续航里程为510公里)。


通过动力系统以及续航里程差异来看,Pure纯净版为入门车型,动力及续航里程在全系车型中不占优势;Pure+纯净长续航版、Pro极智长续航版、1st Edition ID.初见版三个配置车型将是主销车型;Prime劲能四驱版将满足对动力有更高追求的用户需求,而其定位也是全系的顶配版本,同时,仅有顶配版采用6座布局,其他配置车型均为7座布局。


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据悉,上汽大众ID.6 X提供浩瀚紫、璀璨金、星际红、离子灰、晶质白共5种外观颜色选择,内饰有三种配色方案。


车型推荐:


Pure纯净版


综合补贴后售价:23.9888万元


推荐等级:★★★


推荐理由:虽然是入门车型,但配置已经比较丰富


作为全系最入门的车型,Pure纯净版相比其他配置车型,最主要的硬件区别就是动力系统和续航里程。不过,NEDC工况下综合续航里程436公里也能满足日常用车需求,如果对动力没有过多要求的用户,可以考虑该版本的车型。


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至于配置层面,Pure纯净版配备有LED矩阵式智能大灯、全视野景观天幕(带电动遮阳帘)、19英寸双色轮辋、车顶行李架、皮质座椅、Pure侧标、前排座椅10向调节、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、真皮多功能触摸式方向盘、自动感应雨刷、外后视镜电动调节(带加热功能)、隐藏式出门把手、ID.light互动光语系统、5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏幕、智慧车联系统4.0、无线/有线手机映射功能、前排/后排双USB接口、定速巡航、前部安全辅助系统、交通标志识别、全车无钥匙进入、4种驾驶模式、双区自动空调、第二排空调出风口、前后泊车雷达、倒车影像、胎压监测系统、驾驶员疲劳监测系统、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后贯穿式头部气帘、自动驻车、电子手刹、快慢充接口等配置。


通过对比配置不难发现,虽然Pure纯净版为最低配车型,但其整体配置水平并不低,甚至很多配置与中高配车型保持一致,综合来看具有一定的性价比。如果预算有限,且对动力需求不高的用户,该版本是不错的选择。


Pure+纯净长续航版


综合补贴后售价:26.4888万元


推荐等级:★★★


推荐理由:动力和续航里程进一步提升


当价格增加2.5万元,来到了全系的次低配车型Pure+纯净长续航版。从基础硬件来看,它的动力系统/续航里程与次顶配车型保持一致。不过,不管动力还是续航里程均比入门配置Prue纯净版上了一个台阶。


具体来看配置,相比Pure纯净版,Pure+纯净长续航版仅在车身增加有Pure+侧标,并增加增强现实抬头显示和智享冬季套件(低能耗热泵空调系统、前风窗透明镀铬加热、前风窗防冻加热喷嘴)等选装,其他配置保持一致。


因此选择Pure+纯净长续航版,实际相比Pure纯净版,续航增加152公里,最大功率提升18千瓦。鉴于两者相差2.5万元,该配置版本还是比较考虑的,不过,如果再增加1.4万预算,后面的Pro极智长续航版更值得考虑。


Pro极智长续航版


综合补贴后售价:27.8888万元


推荐等级:★★★★


推荐理由:舒适性和安全配置相对丰富,足够满足日常用车需求


在Pure+纯净长续航版的基础上,增加1.4万元,来到了全系的次顶配版车型Pro极智长续航版。Pro极智长续航版和Pure+纯净长续航版的硬件水平一致,因此两者的差异更多体现在配置层面。


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具体来看,Pro极智长续航版相比Pure+纯净长续航版增加20英寸轮辋、迎宾照地灯、压纹工艺真皮座椅、前排座椅12向调节、主驾驶座椅记忆、主驾座椅迎宾功能、前排座椅气动按摩功能、第二排座椅加热、30色氛围灯、外后视镜电动折叠(带锁车自动折叠、副驾驶侧倒车自动下翻、带记忆功能)、电动尾门带虚拟踏板(感应开启和关闭)、手机无线充电功能、驾驶辅助系统(含交通拥堵辅助系统,方向盘脱手检测)、ACC自适应巡航系统、车道保持系统、变道辅助系统、后部交通穿行提醒、三区空调、后排安全带未系提醒等配置。此外,新车还提供360度全景影像系统、哈曼卡顿音响、可开启全景天窗等选装。


对比配置来看,Pro极智长续航版相比Pure+纯净长续航版增加了更多舒适性以及安全驾驶辅助系统等配置,整体更便于日常用车需求,而价格仅差1.4万元。在笔者看来,Pro极智长续航版是比较值得推荐的车型。


1st Edition ID.初见版


综合补贴后售价:27.8888万元


推荐等级:★★★★★


推荐理由:与Pro极智长续航版价格相同,配置更丰富


1st Edition ID.初见版价格与Pro极智长续航版价格保持一致,同样,1st Edition ID.初见版在硬件方面与Pro极智长续航版也一致,其更多变化体现在配置方面。


相比Pro极智长续航版,1st Edition ID.初见版增加ID.初见版专属造型元素和增强现实抬头显示功能,其他配置保持一致。1st Edition ID.初见版更多的意义是专属元素设计,以此来区分其他配置车型。当然,在与Pro极智长续航版相同的价格情况下,显然1st Edition ID.初见版配置更丰富。因此,在笔者看来,1st Edition ID.初见版既能满足独特和个性需求,性价比也更高,是全系车型中最值得推荐的车型。


Prime劲能四驱版


综合补贴后售价:33.5888万元


推荐等级:★★★


推荐理由:动力最强,提供四驱系统


最后来到了ID.6 X全系车型的最顶配版本Prime劲能四驱版,从名称就能明显看出它与其他配置车型的区别。作为全系车型中的唯一一款配备四驱系统以及6座版车型,显然动力性能是其他配置车型不能相比的。不过,性能增强的同时,续航里程也有一定的损失。


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至于配置层面,Prime劲能四驱版作为顶配车型,相比1st Edition ID.初见版,增加21英寸轮辋、第二排独立座椅、哈曼卡顿音响、5种驾驶模式、DCC动态底盘控制系统、智享冬季套件(低能耗热泵空调系统、前风窗透明镀铬加热、前风窗防冻加热喷嘴)、360度全景影像等配置。


从配置层面,显然Prime劲能四驱版最丰富。不过,笔者觉得,如果看中车辆的性能以及6座布局的独享特点,可以考虑该版本。但如果从配置层面来看,其实Pro极智长续航版和1st Edition ID.初见版已足够日常用车需求。当然,选择顶配版也要付出一定的代价,相比次顶配车型价格增加5.7万元。


总结:


通过综合分析以上这五款配置车型,其实可以用动力以及续航里程等因素将新能源电动汽车上汽大众ID.6 X整体分为三个档次,预算有限考虑入门车型Pure纯净版;想要长续航车型可以考虑Pure+纯净长续航版、Pro极智长续航版以及1st Edition ID.初见版,但笔者更推荐1st Edition ID.初见版;如果追求动力性能,直接上顶配Prime劲能四驱版,但价格则要高出一截。

来源:凉山资讯

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