盘点别克昂科威Plus五款车型配置,教你如何挑选

一人独醉 2021-07-01 16:41:20

2021年6月19日,别克昂科威Plus上市。与昂科威相比,这款全新车型在空间、电子架构、动力等方面,均有较大的变化。本文将它的车型配置进行一番盘点,供您选车参考。


该车属于中型SUV——上汽通用旗下的别克品牌,SUV阵容比较完整,从小型到中大型,一应俱全。其中,中型SUV最为丰富,有昂科威、昂科威S和昂科威Plus,共计3款。


上汽通用别克品牌SUV目前共有6款

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制表:车讯网


在过去7年当中,昂科威的销量虽然一直较为领先,但轴距与同级车相比,比较落伍。尤其最近几年,在轴距持续“上涨”的大环境下,2750毫米的成绩,看上去有些像紧凑型。这一回,昂科威Plus彻底改变——长、宽、高分别为4845×1883×1695毫米,轴距2833毫米。


轴距加长,一方面能让后排座乘客有更好的伸腿空间,另一方面,实用性随之提高——折叠座椅后,长度1950毫米,容积1712升(5座)、1642升(7座)。


虽然我国SUV市场是以紧凑型为主,但中型SUV的销量也在逐年上升,目前占比已经接近三分之一。在这个阵营里,比较畅销的是30万元左右的合资车,在它们当中,昂科威Plus有3个优势,一是轴距,二是动力,三是配置。


主流中型SUV基本情况一览

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制表:车讯网


昂科威Plus分为普通版和艾维亚版——前者车身颜色是白、黑、灰、蓝、金,后者是专属的梅洛酒红(本文配图全部为艾维亚版)。


艾维亚版是别克品牌的子品牌,主打豪华,与普通版相比,材质和配置均有不同,细节也有差异,比如菱形格栅设计、Avenir专属车标、专属晶透尾灯,等等。轮胎规格方面,普通版是235/55R18轮胎,艾维亚版配备245/45R20轮胎。


内饰方面,普通版分为黑、棕两种,艾维亚版是象牙白与爵士黑。


8英寸液晶仪表屏和10英寸中控屏,是昂科威Plus的全系标配。这是打开车门就能看见的。在它背后,还有看不见升级——通用汽车全新一代的智能电子架构,特点之一是数据传输能力强,在OTA升级的作用下,具备可持续拓展的潜力。


动力方面的变化,主要是48伏轻混。该车装备2.0T可变缸发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,增加48伏轻混后,在怠速、加速等状态下,进行一定程度的辅助,从而降低油耗、提升行驶质感。


与发动机匹配的,是9速自动变速器。具体表现是——工信部百公里综合油耗7.4升(5座精英、5座豪华)、7.45升(7座豪华)、7.75升(艾维亚5座)、7.82升(艾维亚7座);百公里加速8.1秒(5座精英、5座豪华)、8.5秒(7座豪华)、8.4秒(艾维亚5座)、8.7秒(艾维亚7座)。


驾驶辅助方面,配备前方碰撞预警、侧盲区预警、车道保持系统、行人识别等多项技术,并具备第三代全自动智能泊车、自适应巡航、智能像素大灯。后者拥有10种智能照明模式。


版本方面,昂科威Plus普通版分为3款,22.99-26.29万元;艾维亚版分为2款,29.59-30.99万元。


昂科威Plus分为5款——3款普通版、2款艾维亚版

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制表:车讯网


接下来,将这5款车型的配置情况,盘点一番。


1,652T五座精英型,指导价22.99万元。


它是昂科威Plus的入门级,从下表内容可以看出,虽然是低配车型,但配置挺全。


652T五座精英型的主要配置

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制表:车讯网


内容丰富的车机,以及网络智联等,是该车的标配。语音控制也包括着多媒体、导航、电话、空调、天窗等多种内容。事实上,这方面是上汽通用的强项,不仅内容很有优势,可靠性高更是某些品牌所难以与之媲美的。


2,652T五座豪华型,指导价25.29万元。


在五座精英型基础上,增加2.3万元,是五座豪华型,由此增加的主要配置如下:

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制表:车讯网


在豪华型增加的配置中,方向盘加热显得很“高档”,但它其实与流媒体后视镜一样,都是非常实用的配置。与前几年的此类后视镜不同,新产品清晰度非常高,即使环境昏暗、或者是后车开着远光,也能看得很清楚。


3,652T七座豪华型,指导价26.29万元。


在652T五座豪华型基础上,增加1万元,是七座豪华型,由此增加的主要配置如下:

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与昂科旗相比,该车第三排座椅的舒适性并不占优势,但作为家庭用车,它的存在,也能起到一定作用。


4,艾维亚五座版,指导价29.59万元。


在652T五座豪华型基础上,增加4.3万元,是艾维亚五座版,由此增加的主要配置如下:

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制表:车讯网


艾维亚与普通版之间,最大的“干货”是四驱。不过,单纯进行配置对比,恐怕有些片面。因为,艾维亚版在外观、内饰方面有许多专属,尤其是内饰的造型与材质。


5,艾维亚七座版,指导价30.99万元。


在艾维亚五座版基础上,增加1.4万元,是艾维亚七座版,由此增加的主要配置如下:

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两款艾维亚均配备四驱系统,并拥有相应的驾驶模式。这款顶配车型还增加了主动减振器,阻尼可调可调,舒适度与操控性,均得以提升。


总体来看,昂科威Plus继续保持了昂科威配置高的优点,与直接竞争对手途观L和汉兰达相比,这些优点恐怕能吸引很多人。去年,昂科威和途观L的销量分别为16.8万辆和17.02万辆,汉兰达是9.5万辆。今年,昂科威Plus诞生,在传承优点的基础上,又进行了诸多升级,值得点赞。


来源:车讯网

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