上半年那么多新车,这4款轿车值得购买

执手浪天涯 2021-07-08 15:51:33

时光荏苒,岁月如梭,2021年已经过半。虽然,今年受到了芯片产量的影响,但纵观全球汽车市场,唯独只有中国车市依旧欣欣向荣。不管是传统的燃油车型,还是新能源车型,上半年上市的重磅新车不胜枚举。新车太多,感觉有些“乱花渐欲迷人眼”?为此,我们撰写了三篇导购文章,分为SUV、轿车以及新能源主题,希望能够帮助到大家选购爱车。这里特别强调一下,我们会尽量选择上半年试驾过或者实拍过的新车,拒绝“云评车”!本文为第二期,为大家推荐4款值得购买的轿车。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


新款起亚K3


指导价:10.98-13.18万元


车型亮点:皮实耐用、动力充沛、性价比高


推荐理由:


我们在选购10万元级别的家轿时,往往会忽视韩系的存在。一般来讲,这个价位的潜在消费者,最重要的需求就是经济实惠、皮实耐用。而这个级别的韩系车,可能不那么运动,做工用料可能也不那么扎实。但说到故障率低、经济耐用,恐怕轩逸、卡罗拉(参数|图片)也不会比起亚K3(参数|图片)更好。今年,起亚分别于1月和6月,两次推出了“新款K3”。但实际上,两者最主要是新LOGO和部分配置的区别。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


推荐新款K3最重要的原因除了皮实耐用之外,它的性价比的确也不错。全系有着较大幅度的优惠,如果是10万元出头的预算,完全可以直接考虑顶配车型。此外,新款K3带有L2级自动驾驶辅助系统,同价位的车型当中很少有此配置。另外还有一点容易忽视,新款K3的长宽高为4660/1780/1450mm,轴距达到2700mm。尺寸硬指标已经达到A+级,宽敞的乘坐空间充分诠释了什么叫“家轿”。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


最后,说一下新款K3的动力组合。1.4T+7DCT,动力在紧凑型车当中算是还不错的,日常使用动力充沛。1.5L+CVT的组合更加经济实惠,动力平顺性更好。至于选哪个,根据自己的预算即可。而且,即便是1.5L车型,高配其实也有L2级自动驾驶辅助系统,这点还是很有诚意的。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


全新奥迪A3L Limousine


指导价:20.96-24.97万元


车型亮点:轴距加长、MQB EVO、驾乘质感


推荐理由:


BBA中的紧凑型车,现在卖得最好的可能是奔驰A级(参数|图片),毕竟是“最便宜的奔驰”。但三者之中产品力最均衡的当属全新奥迪A3——准确说来,是A3L(参数|图片)Limousine(以下简称A3L)。首先,前代车型为人诟病的空间,全新奥迪A3L上已经完全解决了。轴距直接拉到2680mm,而且加长的部分全部交给了后排腿部空间。当然,要是跟那些“空间变态”的紧凑型车,比如轩逸之类的相比,全新奥迪A3L还是弱一些。不过在BBA同级车型当中肯定是能昂首挺胸了。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


其次就是最新的MQB EVO平台,在智能化架构上有明显提升,但唯独就是国产版本没有引入最新的1.5T引擎,这个遗憾恐怕只有等中期改款车型来弥补了。最后,全新奥迪A3L真的是需要你去开一开、去真切感受的,不然光凭账面参数,你会“云评车”认为它跟上代车型没什么区别。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


全新奥迪A3L在驾乘高级感上提升明显,尤其是碾过那些失修的烂路时。全新奥迪A3L的这套避震系统,均衡之处在于,在用初段的“软”去化解路面震动之后,又能通过中后段的“硬”去稳住车身,不让车身出现多余的震动,显得很干脆。总的来说,全新奥迪A3L变得均衡了很多,如果是20万元选个豪华品牌车型,我觉得它是首选。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


新款丰田凯美瑞


指导价:17.98-26.98万元


车型亮点:多种动力、安全配置、高保值率


推荐理由:


选择凯美瑞(参数|图片)需要勇气吗?需要,毕竟它18-27万元的指导价,并不算低。而且终端也没多少优惠,这个预算其实已经可以考虑不少“打骨折”的豪华品牌B级车了。当然,对有的人来说,买凯美瑞其实根本不纠结。“丰田”、“凯美瑞”这两块招牌,其实就能吸引到大量拥趸。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


在我看来,推荐新款凯美瑞主要出于两点考虑。第一,丰田如今的TNGA架构确实很强。机械部分的基础设定且不谈,大家最容易看到的安全配置部分,TNGA架构的车型明显要比之前提升一大截。而且,新款凯美瑞还强化了ADAS系统,算是同级主流水准了。第二,新款凯美瑞提供多种动力选择,其中2.0L和2.5L自然吸气引擎在同级当中已经很少见了,而且均是TNGA架构的新机器,主要强调高热效率,动力不算多强,但胜在平顺性好。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


匹配的传动系统也是CVT和8AT,家用再合适不过了。另外还有HEV车型,价位是偏高一点,但THS的魅力恐怕只有拥有过后才能明白。最后,还不得不提到保值率的问题。新款凯美瑞虽然新车价格坚挺一点,但你以后置换新车时就知道它的优势了。


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全新斯柯达明锐Pro


指导价:12.49-15.79万元


车型亮点:MQB EVO、独特掀背、性价比高


推荐理由:


坊间有句话:真正懂大众的,都去买斯柯达了。这句话有一定的道理,尤其是对明锐这款车。第二代明锐跟当时第五代速腾一样诞生于大众“技术流”的PQ35平台,机械部分丝毫没减配,但价格确实要比当年的速腾便宜不少。第三代明锐其实是让笔者有些失望的,尤其全系都是后扭力梁悬架,用料也有点“渣”,整个成了“廉价版”的速腾。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


不过,全新第四代明锐,也就是全新明锐Pro,这次一定会踢碎“廉价大众”牌匾。最关键的一点,全新明锐Pro采用的是最新的MQB EVO平台,也就是跟上面推荐的全新奥迪A3L一样,这其实足足要比现款速腾领先一代。尤其体现在车内的各种智能化的配置以及操作方式,全新明锐Pro明显要比前者“先进”。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


外观部分,全新明锐Pro基本沿用了海外RS版本的套件,整体变得更加年轻犀利。当然,外观部分最重要的特点还是独特的掀背设计,集帅气和实用于一体。第三,其实按照产品力来看,全新明锐Pro的定价并不算高。但是,考虑到同级大部分车型,终端都有大幅度的优惠。所以,现在还不是下手全新明锐Pro最好的时机,可以再等等。往往只有“等等党”才能体会到“高性价比”。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


鹏友说:


以上4款车型,均是我们深度试驾体验过后,觉得算是同级当中产品力很强的新车。完全可以根据自己的预算,收藏进大家的购买清单当中作为重点考虑。接下来,我们将继续推荐上半年上市的新车。下一篇主题为“4款值得购买的新能源车”,敬请关注!


它有B级车的空间和动力,价格却只到紧凑级,月供更是低至1996元


作为一名汽车编辑,最大的爱好是给大家讲车。可编辑也有写作烦恼。比如,每天都不得不讲主流车型,几乎避无可避。毕竟大家买的是它们,看的也还是它们。可翻来覆去的天天总讲那几个主流车,我写的没劲,你们看的也没劲。今天咱们解放一下,聊点有趣的车。


什么是有趣的车呢?它首先要有自己的独特设计,不能滥用流行元素。其次,它的动力要强,驾驶感要丰富。为什么我要这么说呢?因为流行并不一定是经典,快速流行很容易快速过时,而大伙买车是为了长期使用,因此设计必须经得起时间考验,开起来也必须有趣。


漂亮的仿生学设计,有着B级车的气场


在汽车设计中,法系车的颜值很有特点,它们往往会用自己的审美体系去解读设计中的时尚、潮流,运动。而当他们把车设计出来后,又往往能赢得大家的点赞,这也是不少车迷心里始终有着法系车的原因之一。标致408就是这样的车型。它的设计调性是为了突出“狮范”。狮眼的大灯采用不规则的造型,看着很提气。狮爪造型的尾灯也很有新意,一眼看过去,就能瞬间辨别。


上半年那么多新车,这4款轿车值得购买


408的另一个设计亮点在于修长车身。一般来说家用轿车只要轴距大,整个车身就会同比增大,大气的观感也就出来了。这方面,408有着超越同级的4750mm车身长度,以及2730mm的超长轴距,无限接近雅阁这种B级车的水平。换来的好处就是用紧凑级的价格就能体验B级车的乘坐大空间和气场。


没有对手的发动机,口碑和数据都不俗


不光好看,这车还很能打,它有一套令所有同级轿车都羡慕的动力组合。在动力输出上,408搭载了1.6T增压发动机+6AT黄金动力组合。这款1.6T的发动机连续8年蝉联“国际发动机大奖”,最大输出功率125kW,最大输出扭矩250N·m。说实话,这个发动机数据,在同级中没有对手。


在实际的测试中,408的百公里加速能做到9.3秒,同级的轩逸则是13.5秒。这个4秒的时间差是什么概念呢?在日常上班、环路、高速上,如果你前面有个大货车在行驶,用408实现超车就会感到很麻溜,油门一踩,车子立马就能起来速度,快速完成超车。如果换成轩逸,那你就需要把油门踩到底,然后慢慢地等,等着车子的速度悠上去,这就是高效动力带来的实质变化。


408的变速箱也很有意思。1.6T版本的是用爱信第三代6速手自一体变速箱。要知道,目前轩逸、卡罗拉都是用CVT。在可靠性、耐用性上都不如AT变速箱靠谱。而且AT变速箱更有驾驶节奏,日常开起来,既没有双离合的顿挫感,也没有CVT的迟延感。


操控是法系车专长,驾乘质感一流


颜值很好,动力很能打。那么,车子开起来如何呢?实际上,操控性能一直是法系车的特长。为什么要这么说呢?举个例子,车圈现在流行麋鹿测试,说它能体现车型的极限操控。但几乎没有人敢挑战PSA(标致雪铁龙)创造的记录,这是个被一堆超跑连番挑战,却26年来从没有被打破的记录。如果从PSA角度看,所谓的麋鹿大比评不过就是一场菜鸡互啄。


408的操控性有1.6T的增压发动机和6AT变速箱打底,再加上法系车一贯的扎实调教。可以说,在这个级别轿车中,找出比它强的来,还真不好找。


说到法系车的这种扎实感,首先体现在底盘对马路噪音的反馈,车辆在高速行驶过程中,得益于HLE高强度车身结构设计以及全车大面积原生态隔音棉的铺设,经过隔音修饰后,底盘传来的是一种闷闷的声音,驾乘质感媲美豪华B级车。反观卡罗拉和思域,底盘噪音就会感觉很尖,甚至可以说是没有经过任何过滤。其次是车身稳定性,408能化解绝大部分的路面颠簸。当遇到特大的路面颠簸时,它不仅能及时拉住车身,控制车身上下波动,同时让你感觉到在整个车身上下起伏、侧倾过程中,会有减震器很有韧性的把你拖住。这就是媒体人说了几十年法系韧性感。


当然了,车好也要价好。目前,408在北京市场优惠约在3万元,且最近东风标致推出了一系列促销活动。购车的话,首付只需1成,月供更低至1996元。教师还有至高36期0利率与2000元购车礼金的专享礼。对于追求驾驶乐趣又注重高性价比的小伙伴来说,408是个很值得考虑的车型。


来源:汽车鹏友,上海热线汽车频道

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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