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2021上半年车市销量盘点,新能源车“涨”势喜人

妙佳 2021-07-23 15:14:59

2020年是令人难忘的一年,新冠疫情的突袭让社会各行各业元气大伤,汽车产业受影响尤为严重。好在国内疫情及时控制住,车市从2020年年中开始回暖。


进入2021年,中国车市持续回暖,从上半年乘联会给出的数据可以看到,2021年1-6月份,国内车市的新车零售累计达到994.2万辆,同比去年增长28.9%。在这近千万的销量里,轿车、SUV、MPV和新能源车分别都做了多少贡献呢?


2021上半年车市销量盘点,新能源车“涨”势喜人


1、轿车市场——最大细分市场


2021年1-6月,国内家轿累计销量达到482.9万辆,同比增长了30.3%。从数据上来看,轿车仍然是我国车市最大的单一细分市场。因此,“得家轿者得天下”这句话仍然成立。


从车型半年销量来看,家轿市场仍然是合资品牌的天下,排名前三的分别是轩逸(250921辆)、朗逸(217783辆)和卡罗拉(177592辆),而排名前15里,仅有宏光MINIEV(157939辆)、吉利帝豪入榜(95139辆),自主阵营多少有些显得孤立无援。因此,自主品牌的家轿产品要赶超合资的路还长着,需快马加鞭。


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2、SUV市场——自主力压合资


SUV方面,2021年1-6月,国内SUV累计销量455.1万辆,同比增长27.3%。从销量看,虽然SUV比轿车销量少了近30万辆,但不可否认,它是市场最受欢迎的产品之一。


和家轿市场不同的是,自主品牌在国内SUV市场把持着绝对的话语权。从近半年来的月销榜来看,哈弗H6和长安CS75系列表现尤为抢眼。以哈弗H6为例,截止到6月份,哈弗H6已经累计拿下97个月销冠了。除了哈弗H6,我们在这几年也看到了越来越多的自主精品SUV登陆市场,并取得了非常好的成绩,比如长安CS75系列、吉利博越等等。


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3、MPV市场——五菱、别克分庭抗礼


轿车和SUV的双增长,也带动了MPV销量的增长,2021年1-6月份,国内MPV累计销量56.3万辆,同比增长30.0%。


随着二胎、三胎政策的开放,MPV是一个亟待开发的刚需市场。各大车企发力MPV市场其实早在几年前就开始了,未来该市场的竞争格局只会愈演愈烈。


从车型半年销量榜来看,自主品牌几乎霸榜,五菱宏光一家独大,其上半年累计销量为135802辆,同比增长了7.1%。虽然销冠是五菱宏光,但大可不必太高兴,在高端MPV方面,别克GL8仍然是“商务一哥”;而且,以盈利水平来看,销冠五菱宏光肯定比不上别克GL8。


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4、新能源市场——增长迅猛,销量喜人


2021年上半年新能源车销量是一个令人惊喜的增长点,上半年累计销量达100.4万辆,同比增长225.2%,可谓迅猛。


从车型销量来看,新能源上榜车型分布比例和SUV榜单非常相似。除了特斯拉,其余全部都是自主品牌,宏光MINIEV凭借着小巧玲珑的外观和亲民的价格毫无悬念地拿到半年销冠,按这个趋势下去,全年销冠问题也不大。


而特斯拉则是“一人之下万人之上”,吊打除宏光MINIEV外的其他新能源车。并且可以大胆预测,随着27.6万的Model Y的到来,下半年特斯拉的销量增长会更加可观。


另外,新能源市场的火热,也直接带动了电池产业的蓬勃发展,从宁德时代股价不断创新高你就可以看到这个行业未来的发展还有非常大的空间。


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小结:


总体来说,“后疫情”的中国车市,其复苏的速度和能量,让人感到惊喜。目前,电气化已经是当前市场的主旋律,我们也欣喜地看到新能源市场的蓬勃发展,相信下半年,中国车市能够交出更亮眼的成绩单。


来源:1号车盟

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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