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上汽通用第八代Ecotec1.5T发动机发布,率先搭载威朗Pro

如玉 2021-07-31 15:31:28

电动化是汽车行业的未来,这一点已经是毫无争议的行业共识,但在实现全面电动化的过程中,尽量提升内燃机的节能减排效果也是不能被忽视的重要环节,所以我们看到,在汽车企业全面拥抱电动化的行业大势之下,车企并没有丢掉提升内燃机性能的努力,因为高效的内燃机车型当前依旧有市场。比亚迪的DM-i技术就是一个很好的说明,一经推出就成为新的车市“明星”,卖断货已经成为终端市场上的常态(当然,产能不足也是很重要的原因)。


近期国内另一家车企也公布了自己在小排量发动机领域的最新成功,日前,上汽通用发布了第八代Ecotec发动机家族的新成员——全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,据悉,新款发动机具备高扩展性和高匹配性特征,不仅可以适配自动变速箱和CVT无级变速箱,还能与48V轻混动技术、强混或PHEV插混系统等适配。

上汽通用第八代Ecotec1.5T发动机发布,率先搭载威朗Pro

Ecotec1.5T发动机,图片来源:上汽通用


全新别克威朗Pro是上汽通用旗下首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的车型。

上汽通用第八代Ecotec1.5T发动机发布,率先搭载威朗Pro

全新别克威朗Pro,图片来源:上汽通用


据悉,这台发动机在新款别克威朗Pro上能够爆发出135kW的最大功率,并可以在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩。全新别克威朗Pro的百公里加速时间7.7秒,而且按照WLTC工况测试标准,新款发动机的燃油经济性比上代发动机提升6%,官方公布的数据是,全新别克威朗Pro的整车综合工况百公里油耗低至5.95L。


来源:盖世汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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