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宾尼法利纳Battista量产版预告图公布,采用碳纤维车身

语凤 2021-08-05 16:30:28

日前,宾尼法利纳发布了Battista量产版的预告图。新车定位电动超跑,将配备4个电动机,0-100km/h加速时间不到2秒,最高时速350km/h。据悉,新车即将亮相圆石滩车展,并将限量发售150台。


宾尼法利纳Battista量产版预告图公布,采用碳纤维车身


从预告图来看,新车将采用碳纤维车身,并且在造型方面与之前发布的Battista Anniversario保持较高的相似度。新车将限量发售150台,起售价为220万美元(约合1422万元人民币)。


动力方面,新车将搭载4个电机,最大功率可到1397kW,最大扭矩2300N·m。车辆的0-100km/h加速时间不到2秒,0-300km/h加速时间不到12秒,车辆的最高时速为350km/h,续航方面,车辆搭载了120kWh的电池组,并拥有500km的续航能力。


三排五座布局,宾尼法利纳Teorema概念车发布


近日,宾尼法利纳正式发布Teorema电动概念车官图,并在古德伍德速度节上Battista正式亮相。


宾尼法利纳Battista量产版预告图公布,采用碳纤维车身


宾尼法利纳Teorema概念车采用了非常独特的车身比例,车长达到了5400mm,车高却只有1400mm;大尺寸玻璃材质的驾驶舱由前到后逐渐由窄而宽,侧面没有后视镜同时没有后窗。


Teorema概念车的空气动力学上也做到了极致,前车前部采用了一个大嘴式中空的设计,将气体导入,一直延伸到车尾。


内饰采用休闲空间的设计理念,并没有设计方向盘与实体按键,将依赖于自动驾驶高级辅助技术行驶。


Teorema概念车的车内采用了1+2+2座椅布局,前排座椅可进行旋转,便于与后排乘客沟通。座椅是与家具制造商Poltrona Frau共同打造,可以折叠成长凳,并自由搭配组合。


写在最后


宾尼法利纳Battista量产版预告图公布,采用碳纤维车身


像Teorema概念车这种天马行空的概念车并不少见,很多年前也有不少品牌推出过类似的设计,不过最终都与量产无缘。如今在技术发展,电动车的底盘已经接近一大块平板,给了设计足够的发挥空间,同时自动驾驶、电子后视镜等都已经逐渐成熟,相信这些概念车也将离现实越来越接近。

来源:凤凰网汽车、搜狐汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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