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专为国人打造,配2.0T发动机,红旗HS5为何不受待见?

云晋 2021-08-18 11:44:35

我国是世界上最大的汽车消费市场,特别是在生活水平提高之后,形成了家家户户都有车,家家户户都要买车的局面。人们对汽车的需求越来越多,汽车品牌的进步也是肉眼可见的快。合资车与国产车的差距也在慢慢拉近,短短几年时间就取得了巨大突破。


红旗在豪华车中的地位很尴尬,虽说也是属于中高阶人群用车,但是其知名度以及车辆的性能远远没有和价格相匹配。近日,红旗推出了改款版的红旗HS5,指导价为18.38万-24.98万,定位是一台中大型的SUV。很显然,虽然红旗HS5有着豪华车的身价,但价格依旧有些偏高。二十多万的价格买它究竟合适吗?车叔今天和大家深度解析一下这台车,让汽车用户好好思量一番。


车型:红旗HS5


官方指导价:18.38万-24.98万


推荐指数:★★


大气外观却争议不断


作为红旗首款B级豪华SUV车,它的外观兼顾了大气与时尚。前脸选用了四边形的前格栅,中网风格也为直瀑布式。线条较为凌厉,看上去有着很强的轻奢气息。车标logo位于前脸中间,显得庄重又严肃,贴合了品牌的销售理念。全系标配为LED灯源,经典的鹰眼式大灯,让造型显得层次感十足。


专为国人打造,配2.0T发动机,红旗HS5为何不受待见?


除此之外,红旗HS5还拥有独一无二的红旗之翼。来自于雄鹰展翅的灵感,运用车内氛围灯的光线去打造专属尊贵。在外观上还是有着极强的辨识度。


不过,红旗HS5在外观上的争议是比较大的。前面有说过,品牌的风格较为庄重和严肃,注定它的外观不会太具有活力。所以,在年轻消费者看来,红旗HS5的外观虽然大气,却显得很老成,不符合他们的消费观念。在这一点上面,红旗HS5也丧失了一部分的消费者。


外观总结


一句话来说,在外观方面红旗HS5适合30岁+的成功人士。但到了这个年纪之后,消费者财力会和年轻时候有所不同。在选择车辆时,有可能会更加偏向奥迪或者是宝马,再不济还有WEY。


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内饰升级,配置水平一般


红旗HS5的内饰紧跟潮流,选择了时下较为火爆的环抱式设计布局。整体看上去很舒服,提升了内部的空间,亮点自然也是不少。车叔觉得,这样的内饰风格明显就是为家庭用户准备的。舒适自然,还带着点独有的设计感。


不过,从配置上来说,红旗HS5水平还是一般。拥有一个红旗HC 2.0 智能座舱,智能驾驶系统中包含了胎压监测、制动力分配、刹车辅助、并线辅助等。而较为高级的配置,比如,车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统,则需要中高配的车型才有。低配和高配之间的配置分散较为严重,跨度太大。和同级别的品牌对比,红旗HS5的功能配置确实不占太大的优势。


配置总结


在广大消费者的心中,车辆的配置可以说是尤为重要,更是证明车辆性价比的首要因素。车叔觉得,虽然红旗HS5内饰设计得不错,也符合国人的乘车习惯。但是,配置方面有些落后了,18.38万的起售价,确实有些不值呀。所以,在配置方面,车叔觉得红旗HS5还是需要提升不少。


动力系统表现尚可


红旗HS5也并不是我们所想的那么糟糕,至少在动力系统方面还是过得去的。全系搭载了2.0T涡轮增压发动机和一个6挡手自一体的变速箱。最大马力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩340 N•m。要说和主流的SUV相比动力自然是不够的,但如果只是日常用车的话,那么红旗HS5还是可以满足大家的需求。


车叔总结


从这段时间的销售数据来看,红旗整个品牌还是呈上升状态。以2021年为例,基本上每月的销量都保持在两万台以上,这是一个好现象。红旗HS5的外观以及配置,在同级别的车型中并不占太大的优势。而品牌方对于车辆的宣传也不是很到位,以至于只有死忠粉,或者是事业单位才会选择这台车。


总体来说,在多个方面红旗HS5虽然价格达到了豪华车的标准,但是实力并没有跟上。和普通的消费者群体也比较遥远,不加以改进,最后的销量也会如镜花水月一般,转瞬即逝。所以,车叔并不太建议大家购买这台车,保值率和日系车以及德系车还是有一定差距。推荐指数也只能达到两颗星,对此你们怎么看呢?‍


来源:汽车点评AC

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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