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6.9 秒破百,L2+ 级自动驾驶,网友:7 折可以考虑

君鸣 2021-08-19 20:47:56

与长城纯电品牌欧拉相比,吉利几何系列的销量并不可观,而主要原因就是因为其产品与燃油版同质化明显。虽然外观上极力修饰其为纯电车型,但明眼人一眼还是能看出,几何 C 与帝豪 S 有着太多相似之处。


而从产品力来看,550km 的续航里程 +6.9 秒破百算是十分可观,但相比于燃油车帝豪 S 指导价 8.49-10.89 万元而言,价格却显得偏高,也有网友称 " 七折才会考虑 "。

6.9 秒破百,L2+ 级自动驾驶,网友:7 折可以考虑

8 月 17 日,新款几何 C 正式上市,新车共推出 5 款车型,官方售价区间为 12.98-18.28 万元。几何 C 基于吉利 GE2.0 平台打造,定位紧凑级跨界 SUV。作为改款车型,新车针对内饰用料、配置进行了升级,搭载的单电机可以实现 6.9 秒的百公里加速表现,并且依旧提供 400km、550km 两种续航版本。


新款几何 C 保留了显著的跨界特征,沿用了简约且具有未来感的 " 多维流动生命体 " 设计语言,封闭式格栅设计是其新能源身份的象征。两侧造型狭长的 LED 头灯内部采用黑化处理,看起来极为精致。另外,新车保险杠进行了细节微调,层次更加丰富的同时力量感也有所提升。


从车身侧面来看,新款几何 C 的腰线凌厉,线条简约流畅,门把手采用隐藏式的设计,科技感十足,并且采用了当下符合大众审美的悬浮式车顶,十分时尚,18 英寸的高性能米其林轮胎显得运动感很强,在尺寸方面,新款几何 C 的长 4432 毫米,宽为 1833 毫米,高为 1560 毫米,轴距为 2700 毫米,空间够大。


在车身尾部,新款几何 C 的设计整体看起来十分简约,尾灯采用贯穿式设计,三段直直的线条,在视觉上拉宽了车尾的宽度,在夜幕中闪亮,辨识度很强。


内饰方面,新车整体设计语言简洁,中控部分配备悬浮式中控大屏 + 造型小巧的液晶仪表,搭配双辐式多功能方向盘和旋钮式换挡机构,科技感十足。同时车内使用大量几何元素和银色饰板进行装饰,营造十足的未来感。


配置方面,新车配备 540 度 AR 透视底盘、HUD 抬头显示系统,BOSE 音响、自适应续航、语音控制、手机互联、旋钮式换挡机构、全景天窗、车规级的 CN95 IAPS 车载空气净化系统、AQS 空气生态滤净系统、PM2.5 空气净化系统、APA 全自动泊车系统、能量回收系统、SEM 智能能量管理系统,以及 L2+ 级的自动驾驶辅助系统等配置。


动力方面,几何 C 搭载一台前置永磁同步电机,最大功率 150kW、峰值扭矩 310N · m,百公里加速 6.9 秒。新车搭载容量为 53kWh、70kWh 电池包,对应两种 400km、550km 续航里程,能量密度达到 183Wh/kg,


来源:国产车大咖

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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