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全系没有ESP 广汽三菱劲炫ASX值得买吗?

半心人 2021-08-20 11:07:52

很难想象,2021年的国内汽车市场中,还能找到一款全系没有ESP这项基础安全配置的合资SUV车型,况且,这辆车真的也不算便宜,它就是广汽三菱劲炫ASX,再强调一遍,是全系都没有ESP,包括顶配版本,而顶配车型,落地已将近14万。


自从2010年以进口形式进入国内市场以来,凭借着三菱品牌的技术背书,劲炫曾经也是国内市场中一款炙手可热的SUV车型,成熟耐用的产品特质,也得到了不少消费者的认可,近些年虽说销量逐年下跌,但还远没有惨淡到退市的地步,因此,即便是归属广汽之后,也在按部就班针对劲炫ASX进行着升级改款。


全系没有ESP 广汽三菱劲炫ASX值得买吗?


但是,产品层面的核心竞争力,因为平台老旧的关系,始终得不到根本性的增强,原本在紧凑级细分市场打拼的劲炫ASX,也因为产品力的逐渐滞后,默默的降级开始与小型SUV抢夺市场,因此,如果非要说优点,也大多建立在这个基础上,比如原先级别优势带来的轴距参数,相对车内空间在小型车领域表现还是不错的,另外,扎实的后独立悬挂所带来的行驶质感以及传承至今不错的产品质量,都是现款劲炫ASX为数不多的产品优势,不少三菱拥趸,也是因为这两点优势,还继续选择配置端明显落伍的劲炫ASX。


如果很看重上述两点优势,那么广汽三菱劲炫ASX还是值得选择的,不过,除此之外,对车型哪怕还有一点点其他要求的,都不能选择它,首先配置端可以说是一贫如洗,除了顶配车型还稍微有点东西之外,其他三款任嘛没有,主副驾两气囊,内饰纯塑料,可以说朴素到了极致,所以,如果比较看重配置,那么,只能选择顶配,当然,考虑到顶配的价格,也不能说其拥有性价比,只能说满足基本预期而已。


至于动力,1.6L版本只提供手动变速箱,只适合会开手动挡又讲求用车踏实的老司机,2.0L自吸版本则匹配CVT变速箱,平顺有余,激情不足,零百十秒开外是板上钉钉的,而且相比较同级别常用的小排量涡轮增压引擎,在性能不占优的情况下,油耗也几乎没有任何优势。


全系没有ESP 广汽三菱劲炫ASX值得买吗?


单从产品层面来说,广汽三菱劲炫ASX几乎落后了一个时代,全系无ESP更是无法原谅,这是典型的态度问题,但只要扎实的品质口碑不被广汽丢掉,凭借着三菱这块招牌,依旧能够吸引一帮自诩"懂车"的消费者为其掏腰包,并大肆鼓吹配置无用论,所以,广汽三菱劲炫ASX,其实只适合这么一小撮奇葩消费者购买,但凡对汽车除代步功能外,还有任一需求者,广汽三菱劲炫ASX都不具备任何推荐值。


来源:AM车镜

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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