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新款帕萨特正式上市,17.99万起售!

南巷旧人 2021-08-27 13:12:02

8月26日,2022款帕萨特、帕萨特PHEV车型正式上市!燃油版共推出7个配置,指导价17.99-25.09万元;PHEV插电版共有3个配置,指导价21.39-23.89万元。此次为中期改款车型,新车在外观、内饰、配置等方面略有升级。据悉,新款帕萨特将会在8月29日登陆成都车展。


新款帕萨特正式上市,17.99万起售!


外观方面,2022款帕萨特最大的变化,就是前脸格栅提供了两种风格选择,普通版横幅式格栅,代表配置车型——2022款330TSI豪华版,格栅风格和老款车型区别不大;另外一种为点阵式星空格栅,代表配置车型——2022款330TSI星空尊贵版。


2022款帕萨特提供两种格栅中网设计,你更喜欢哪一种风格?不妨在评论区和大家一起讨论。


再看侧面,新款帕萨特的侧面线条沿用了现款车型的风格打造,轮廓线刻画得比较明显,腰线设计也显得非常突出。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距2871mm。新款车型的长度增加了15mm,宽度、高度和轴距保持不变。


再看尾部,新款帕萨特采用了时下流行的贯穿式尾灯打造,尾灯的辨识度还是非常高的,视觉观感也非常耐看,符合国人的审美设计,底部的镀铬装饰板在阳光之下闪闪发亮,高级感营造得还算不错。另外,PHEV版本的造型和燃油版区别不大,车身各处多了“PHEV”的字母标识,比较容易区分。


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总体上来讲,新款帕萨特有意往“年轻化”趋势发展,但是年轻化程度依然不够,新款帕萨特的外观明显更加讨好中年人,而不是年轻人。


再来看内饰,作为中期改款车型,新款帕萨特的内饰变化不大,依然引用了老款车型的整体设计和布局。


如中控显示屏、中控换挡区的设计依然是熟悉的感觉,还是讲究实用为主,缺乏了科技感,豪华质感也不强,显得比较平庸。明显可以感觉到,中期改款的帕萨特不敢把步子迈得太大,担心中年消费者、年轻消费者两头不讨好。


动力方面,燃油版车型,2022款帕萨特依然提供了1.4T和2.0T两种动力选择,发动机最大功率分别为110k、137kW和162kW。而PHEV插电版则是采用了1.4T发动机+电机组成插电混合动力系统。


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从中期改款车型看,2022款帕萨特升级的地方并不是特别多,面对市场上的竞争车型如雅阁、凯美瑞、亚洲龙、迈腾等车型,2022款帕萨特是否还保持优势?依然值得打一个问号。


从2022款帕萨特的变化来看,上汽大众似乎想要改变一点什么,因为在变化万千的20万级轿车市场,不进则退,因此说,上汽大众也嗅到了危机感。


结语:2021年成都车展将至,8月29日成都车展正式拉开帷幕,我们也从上汽大众官方获悉,上汽大众将会携带帕萨特家族车型登陆成都车展,对它感兴趣的朋友,不妨在车展上近距离看一看。


来源:5号汽车 企鹅号

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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