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14.37 万入门配置高得吓人!这样的新车合资里找不出第二辆!

坐看云起时 2021-08-31 16:15:29

早于此前 6 月 16 日,雪铁龙凡尔赛 C5 X 就开始接受盲订,并于 8 月 9 日正式开启预售,而 14.37 万 -18.67 万元的预售价以及 " 入门即高配 " 的属性也让其成为当下汽车市场最值得期待的全新车型之一。


那么对于这款雪铁龙寄予厚望的全新车型,又会有着怎样的产品力,下面通过这次成都国际车展静态实拍来解析。

14.37 万入门配置高得吓人!这样的新车合资里找不出第二辆!

新车看重点:


1. 基于 EMP2 平台打造


2. 轴距长达 2785mm,定位中型车


3. 1.6T 四缸 + 爱信 8AT 动力总成


4 全系标配 PHC 自适应液压稳定系统


法国人天马行空的设计思路在这台车上并不会显得用力过猛,其整体设计灵感来自 CXperience 概念车,并且还采用时下最为流行的分体式灯组,配合横贯中网的镀铬饰条以及底部夸张的造型样式,还是很能给人留下深刻的印象。


从凡尔赛 C5 X 的车身造型与设计上来看,它更该被定义为旅行车或者跨界车型。它既拥有着轿车的车身姿态、又有着旅行车的溜背造型,以及 SUV 高底盘通过性,说其是 " 三合一 " 的跨界车型也毫不为过。


凡尔赛 C5 X 车身尺寸分别是 4805×1865×1505mm,轴距达 2785mm,正是得益于 " 三合一 " 的跨界属性,可以保证充裕的乘坐空间,此外车厢内部行李舱容积最大也可扩展到 1640L。凡尔赛 C5 X 的尾部则与前脸部分相互呼应,采用与前脸同为 X 样式造型的尾灯,更柔和的视觉感受,将美感和实用度充分融合,更为凸显法系浪漫设计元素。


相较于有 " 天马行空 " 艺术感的外观造型,内饰同样融入极具个性的设计元素,整个中控台采用环抱式布局,同时保留了大量的实体按键,需要提及的是,这类常用的实体按键位置会与其他合资车布局存在一定差异。


作为一台法系车,其内饰用料称得上为同级别车型的良心,在内舱会采用大量的深色皮质面料以及实木材料进行装饰,另外在中央扶手箱两侧还贴上软性材料,整体高级的触感氛围营造到十分到位。


配置方面,也是凡尔赛 C5 X 最受好评的一环,其最低配车型就搭载有 7 英寸全液晶仪表 +10 英寸触控中控屏等极具科技视觉的硬件,当然,像常规的前后中央扶手、皮质座椅、座椅电动调节、换挡拨片、皮质方向盘也应有尽有。


动力方面,凡尔赛 C5 X 搭载第三代 360THP 涡轮增压发动机升级版,其最大功率由 125kW 提升至 129kW,并且传动方面匹配爱信 8AT 变速箱,此外,新车还将搭载 BOSCH 最新一代发动机管理系统,气门升程连续可变,官方百公里油耗仅为 5.8L。


凡尔赛 C5 X 采用前麦弗逊式独立悬 + 后扭力梁式非独立悬架,并且其全系标配 PHC 自适应液压稳定系统,可根据路况自动调节阻尼的软硬程度。这在合资车里算得上罕见,能够极大程度提升车辆行驶的舒适性。


在同级价位区间,诸如吉利星越 L、长安 UNI-K 等自主品牌 SUV 车型都是凡尔赛 C5 X 较大的竞争对手,不过如果论直接竞品,我认为将会是其自身,为何这样说,毕竟作为一台合资中型车,定价在这个区间显然就属史无前例,况且从现有的产品力而言,凡尔赛 C5 X 也是独一档的存在,只是看消费者愿不愿意为其买单罢了。


在此前凡尔赛 C5 X 开启盲订前,一众消费者以及专业的汽车媒体都预计其价格会在 18 万起步,但事实 14.37 万起的预售价格也属实让我们 " 又惊又喜 "。


惊是其作为一台轴距几近 2 米 8 轴距的合资中型车,又是雪铁龙基于 EMP2 平台打造的全新力作,竟会以如此良心价格入局。


喜在配置上,即使最低配车型的配置都是全面超越同级合资车的存在,要知道像电动座椅调节、LED 自动大灯组、可开启全景天窗等配置不上到 18 万甚是 20 万的合资车型都不会有。更别论还有 PHC 自适应液压稳定系统等特有的功能。


当然,这也可以看出雪铁龙背水一战而做出的诚意之举,不过,总的而言,只要切身为消费者钱包着想,都是值得我们去肯定,教授也很希望雪铁龙能够凭借这款车型重回当年的辉煌。


来源:玩车教授

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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