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汽车保养怎么最省钱?怎么避免被“宰”

车论观察哲学 2021-09-15 15:41:39

有车一族都知道,每隔一段时间就要进行车辆的保养,因为汽车保养是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。不过对于很多车主来讲,4S店的保养单看得人一脸懵逼,一堆项目,这些项目都必须做吗?汽车保养怎么最省钱?怎么避免被“宰”

汽车保养怎么最省钱?怎么避免被“宰”

最新回答

汽车保养做这几个项目就足够了,省心还省钱


给汽车做保养是每个车主的日常操作了,但我相信保养之前很多车主都会面临着相似的困境:究竟汽车保养要做哪些项目?


做少了等于白跑一趟,做多了又没必要而且浪费钱。所以今天这篇文章就给大家答疑解惑,让大伙少走点弯路。


其实,一般来说我们对于汽车保养可以划分为常规保养和大保养,而常规保养也是最常见的。如果我们去做常规保养,就是给汽车换"三滤一油"。


机油


目前市场上的汽车机油主要可以分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种,而国内的4S店主要使用半合成油,一般汽车在7500公里之后就要换一次。


空气滤芯


更换空气滤芯是为了保证气缸的整洁,防止外界灰尘的进入。更换周期一般为1万公里,而且这个空气滤芯价格并不贵,而且自己也可以动手清洗。


空调滤芯


这个空调滤芯更换周期就看个人需要了,一般也是1万公里。有的车主可能开到车报废了空调滤芯都没换过,建议还是定期更换,这关系到汽车驾驶体验。

机油滤清器


机油滤清器的更换一般和机油更换同时进行,而且如果汽车使用的机油发生改变的话,机油滤清器也要更换。


说完了汽车的常规保养,我们接下来讲汽车的大保养项目。主要包括汽车的变速箱油、刹车油和防冻冷却液的保养。


变速箱油


变速箱的机油虽然换的频率比较低,但一般汽车行驶4-6万公里就需要换一次。建议看下汽车保养手册,里面有详细的规定。


刹车油


刹车油遇到空气很容易被腐蚀和变质,如果在行驶过程中明显感到汽车制动力反馈不够,就很有可能是刹车油出现问题了。一般而言,刹车油更换周期为3年或者4万公里。


防冻冷却液


防冻冷却液更换周期为3年,主要是为了保护汽车发动机的正常工作,不受高温的损害。以上就是汽车保养的主要项目,另外各位在做保养的时候根据自己的实际情况做出选择。


来源:孙行者救援在线


PART01底盘封塑


不少车主新车买回来后格外爱惜,为了保护车的底盘会做一个底盘封塑,实际上新车没有这个必要。因为正常情况下,大部分新车在出厂时就已经对车身底盘的部件作了全面的防腐保护,这些防腐保护基本上能够保证10年左右。


PART02空调除菌保养


空调保养就是换掉空调滤芯,如果故障大一点就是清洗空调管路,可是有人员会推荐空调除菌保养,就是往空调里面喷一喷除菌剂,其实自己某宝上买瓶空调除菌剂自己就能喷了。

PART03关于发动机


发动机保护剂


发动机保护剂对车确实有好处的,那是不是保养就加发动机保护剂呢?即使使用普通机油不添加发动机保护剂也是没有影响的,如果你使用的机油是全合成的就完全没有必要使用发动机保护剂了。


发动机清洗剂


发动机清洗剂可以减少去除发动机内部积碳,延长发动机的使用寿命,可是不是每次都需要,通常情况下1万-2万公里清洗一次就行了。


重点:


汽车的保养主要集中在润滑油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、火花塞、节气门等易耗损部件。


当然随着使用寿命的增长汽车的一些非易损部件也会出现磨损甚至是损坏,诸如正时皮带、刹车片、刹车盘、减震器等,而这些对比保修期内更加麻烦,需要格外细心。


文:知乎(侵删)


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