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年轻人第一台车该怎么选?小鹏P5就是答案

华山论车 2021-09-17 12:57:44

新时代的年轻消费者对于车辆的需求更加多元化,他们乐意接受新鲜事物,车对于他们来说已经从单一的交通工具转化为一个第三生活空间。在这方面新生品牌依托于国内互联网、大数据、人工智能的基础要更具优势,小鹏汽车就是其中的代表之一。


年轻人第一台车该怎么选?小鹏P5就是答案


9月15日上市的小鹏P5,补贴后的售价为15.79-22.39万元。作为旗下入门级的车型,如果你对于车有着个性、潮流、智能、品质等多方面诉求,那么这款车一定会成为你的完美答案。


小鹏P5共推出六款车型,全系标配155kW的驱动电机,NEDC续航里程分为460km、550km和600km三个版本。


在不同车型根据配置、续航里程的分割上,六款车型之家差异非常明显,460G和550G配置相对比较基础,不能享受到新能源车型独有的科技智能化配置,满足出行代步没有任何问题。


460G、550G车型的差价为1.5万元,NEDC续航里程增长了90km,其他基础配置相同,460G车型价格为17.79万元,相比460G、550G车型增加了部分驾驶辅助配置。


460G、550G、460E配置差异


550P和600P车型配备的是XPILOT 3.5硬件,可以实现城市自主导航驾驶(NGP),驾驶辅助系统的适应能力更强、适用的范围更广。


年轻人第一台车该怎么选?小鹏P5就是答案


600P作为顶配车型在550E的基础上增加了50km NEDC续航里程车、真皮座椅、座椅加热/通风(仅主驾驶),副驾驶座椅记忆和2个车内扬声器和城市自主导航驾驶(NGP)等配置。


550E、550P、600P配置差异


这种纯电动车型在智能网联和驾驶辅助相比燃油车更具优势,只有买驾驶辅助全面的车型才能享受到科技进步带来的便利。因此要排除460G和550G两款车型。如果仅仅是城市代步,460E车型就可以满足,有中长途出行需求可以考虑550E车型,这两款车型的高速自主导航驾驶(NGP)在日常通勤走高速或者环路时能够提供非常大的便利,缓解驾驶疲劳。


从选购上来说,一台家用车要照顾到日常通勤和中长途的出行,因此续航里程要足够长,所以比较推荐NEDC续航550km和600km的车型,同时购买新能源车型还要尽量高度智能化科技带来的便利,像小鹏汽车的驾驶辅助系统,所以综合来看550E、550P、600P这三个版本的车型最合适。


厂家推出了定金翻倍(5000元抵10000元),在2021年10月31日24:00前未支付尾款可以全额退定金的政策。用户购车可以获得免费充电服务(每年3000度)、赠送家用充电桩和V2L反向充电器,460G车型和550G车型赠送动力电池终身质保、10次基础保养(5年有效)。


还有600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。


550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,XPILOT 3.0软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。


小鹏P5外观延续了小鹏家族式的设计风格,在车头和车尾均配有标志性的贯穿式灯带,整体车身线条圆润、简约、流畅。


车身侧面溜背设计、悬浮式车顶,短促的车尾,这些时下流行的设计元素在小鹏P5身上都可以看到,整体设计风格时尚、运动,符合一台定位年轻化新能源车型该有的感觉。


年轻人第一台车该怎么选?小鹏P5就是答案


设计简约时尚的小鹏P5并不简单,这台车配有非常多驾驶辅助硬件,车头两侧配有激光雷达,可以探测距离达到了150m。依托双激光雷达在内的32个感知传感器及1套亚米级高精定位单元,小鹏P5能够实现对环境视觉+雷达360°的双重融合感知,搭配中国首家全栈自研的XPILOT 3.5/3.0智能辅助驾驶系统,小鹏P5在带来更多智能辅助驾驶功能的同时,让驾驶更为轻松惬意。


12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头、1套亚米级高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)等多种感知硬件,这些硬件的加持可以让小鹏P5实现城市NGP智能导航辅助驾驶,可以基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。覆盖智能辅助超车、智能辅助限速调节、最优车道选择、智能辅助切换高速公路、智能辅助上下匝道、变道智能紧急避让等使用场景。


小鹏P5使用的是骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了坚实的基础。内置的Xmart OS 3.0系统,有非常多的App,基本上相当于一个超大的平板电脑。


语音控制是这台车的一大亮点,支持全场景语音,通过语音控制可以完成对车辆绝大多数软件和部分硬件的控制。系统可以实现连续对话,识别不同成员的语音指令,基本可以做到动口不动手,不仅使用方便,还可以避免在开车时分散驾驶员的注意力,对于提升安全性也有很大帮助。


小鹏P5还打通了软硬件之间的组合设置,内置了、睡眠场景、娱乐场景、户外场景等多种模式(点击查看视频),通过语音控制系统实现软硬件的联动,拓展了车辆在不同场景下的玩法,让车辆完成了从移动出行工具向生活空间的转化。


小鹏P5刷新了智能轿车的高度,激光雷达、NGP智能导航辅助驾驶是目前其他同级车型不具备的。通过软硬件的配合植入了多种场景化模式,为用户提供了更多的玩法推动了车从交通工具向生活空间的转变。一车多用的属性越来越强,对于需求多元化的新时代年轻消费者来说,不失为一个好的选择。


来源:石天奇

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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