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全新雪铁龙C3正式发布,一款入门级产品

滋滋看车 2021-09-22 17:49:55

雪铁龙的目标是在欧洲以外的地区实现销量增长,并制定了一项大胆的规划,以抢占富有潜力的印度和南美市场的份额。在这项计划中,就有日前正式发布的入门级产品———全新雪铁龙C3。


全新雪铁龙C3正式发布,一款入门级产品


该品牌的目标是到2025年左右将其30%的销售额转移到欧洲以外的地区。它的长度为3980毫米,轴距为2540毫米,但它的风格完全偏向于SUV,其实更应该叫做C3 Aircross。至关重要的是,新C3的总长度不到4米,在印度有资格享受较低的税率。


凭借专门调校的悬架和较大尺寸的轮胎,该车提供180毫米的离地间隙,加上较短的前后悬,让它拥有不错的接近角和离去角。此外,新C3提供比欧洲同类产品更高的驾驶位置,以此提供更好的视野。这些调整,都是为了让它适应新兴市场的路况条件。


在车内,新C3提供了熟悉的功能布局和丰富的初春空间,其采用常规五个座位和拥有315升的后备厢。后排乘客的腿部空间为653毫米——这在该细分市场中可以说是比较优异了。科技配置部分,新C3配备了一个具有智能手机镜像功能的10.0英寸信息娱乐触摸屏,还会有无线充电。


值得注意的是,新C3仅仅提供汽油发动机,官方并没有提及电气化的版本,这与全球主流市场以及雪铁龙本身的电气化步伐并不一致。究其原因,依旧是因为它主打的印度和南美市场,由于发展相对缓慢,在短时间内不会太快的推进电气化。


图解全新雪铁龙C3,第三世界国家的新宠


2021年9月16日,法国时间9月16日中午,雪铁龙通过线上发布全新C3,新车定位为小型SUV。未来,雪铁龙计划将会推出三款车型,而全新C3正是第一款,这款车主要针对印度与南美市场开发,并将于明年上半年在两地率先投放。至于什么时候会进入中国市场目前还不得而知,但这并不妨碍我们率先了解一下这款精致小车。


全新C3使用了类似于凡尔赛C5 X一样的前脸设计,这也正是雪铁龙最新的家族化设计风格,雪铁龙LOGO通过镀铬饰条与“X”形的LED日间行车灯相连。雾灯区域使用彩色六边形进行装饰,同时保险杠中间位置还使用了银色护板,多种颜色的搭配让全新C3呈现出年轻时尚的风格。


造型独特的大灯组与较高的发动机盖相搭配,呈现出宽大饱满的视觉效果。同时发动机盖使用了独特的造型设计,以确保车内能够拥有更良好的视野,从而应对印度或是南美大城市独特的交通环境。


大灯组采用分体式设计,并且日间行车灯是由两条LED灯带组成,造型独特。大灯内部则使用卤素灯泡作为光源。


全新C3采用双色车身,跳跃的车身颜色也预示着这将是一款针对年轻人的产品。并且为了能够更好的迎合当地市场,雪铁龙专门为印度市场提供了11种车身配色,而南美市场更是多达13种配色。


全新雪铁龙C3正式发布,一款入门级产品


全新C3的A、B、C柱均为黑色,呈现出悬浮车顶的设计,并且车顶还设置了黑色行李架,下部的黑色侧裙配有彩色环状装饰,这算是车身侧面设计的点睛之笔,与车头雾灯形成了很好的呼应。


在车身尺寸方面,全新C3将车身长度控制在4m以内,为3980mm,轴距为2540mm。这个车身长度的设计主要还是针对印度市场,因为在印度车身长度超过4m则需要征收额外的税费。


车尾的设计更加的简约,行李厢尾门上除了雪铁龙LOGO就是右下角小小的“C3”标识,让尾部有着大片的留白。但车尾的行李厢上依然使用了两条并不明显的横向折线,从而达到拉伸视觉宽度的效果,并且让车尾更加具有层次感。


尾灯的造型较为圆润,车灯点亮之后同样呈现出“X”形元素,不仅在设计上能够与车头造型呼应,并且也提高了车尾的辨识度。


车内的设计相较外观更为亮眼,与老款C3相比使用了完全不同的设计风格,深色与彩色的色彩搭配营造出年轻动感的视觉效果,并且保证实用性的同时也有着不错的设计感。


三辐方向盘并没有使用雪铁龙品牌的最新样式,整体造型更贴合老款,多功能按键只支持接打蓝牙电话、音量调节语音控制。同时从图片中可以看到,全新C3使用了液晶仪表,只是看上去并非为全彩色设计。


副驾驶一侧的装饰板上,还设计了排列整齐的渐变圆点造型,给人感觉相当的活泼,同时空调出风口面积很大,设计也十分亮眼,很像是环环相扣的锁链造型。


中控台使用10英寸电容触摸屏,采用悬浮式设计,并且兼容Apple CarPlay和Android Auto,可以直接操纵触摸屏或通过语音命令,轻松调用应用程序和多媒体内容。


前排设有一个USB接口以及12V电源接口,同时我们还能看到全新C3使用了手动空调。并且为了方便手机充电,全新C3还在中控面板上非常巧妙的设计了排线槽。


饱满的车身设计让全新C3的内部空间更为宽裕,前排最大横向空间为1418mm,纵向空间达到991mm,2540mm的轴距也能为后排乘客带来653mm的最大腿部空间。不光如此,全新C3还拥有315L的后备厢空间,是同级别中最宽敞的后备厢之一。


动力方面雪铁龙并没有公布全新C3将会使用何种动力系统,但大概率的将会使用一台1.2T涡轮增压发动机。不过雪铁龙官方也表示,为了应对不同的市场,也将会调整动力系统,从而来应对不同消费者的需求。


小巧的车身能让全新C3的转弯半径不超过10m,更易于日常的驾驶和停车。至于底盘结构,雪铁龙同样没有透露,不过按照法系车一贯的设计风格,全新C3将会使用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。


全新雪铁龙C3正式发布,一款入门级产品


同样是为了应对印度市场,全新C3拥有比同级车型更高的离地间隙,达到180mm,这也让全新C3有着更好的接近角与离去角。这样设计的原因主要是因为印度550万km的道路网中,有40%的公路是泥土地面。


总结:


全新C3将于2022年上半年推出,主要巩固印度与南美市场,并且根据不同市场的需求,雪铁龙还会做出针对性的调整。而在全新C3之后,雪铁龙还计划推出两款更大尺寸的全新车型,其中就很可能有针对中国市场推出的车型。


再说回到这款全新C3上,这款车从外形以及内饰的设计上能够看出,这是一款针对年轻人设计的车型,精致、灵巧且注重实用性,对于印度以及南美市场来说这款车貌似是不错的选择。但从仅有的图片中我们也能看到,这款车对于中国市场来说配置属实有些偏低了,如果有朝一日它进入到中国市场,这样的配置可能需要再调整一下,不然很难满足国内挑剔的消费者。


来源:凤凰网汽车、爱卡汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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