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起亚嘉华又香了?32万起预售的广汽丰田赛那还值得入手吗

草地汽车 2021-09-23 11:53:02

今年MPV市场可以说非常热闹,在8月底的成都车展上,东风悦达起亚嘉华和广汽丰田赛那两款国产中大型MPV关注度颇高,车展现场的赛那更是被围个水泄不通,关于它的售价也是谣言四起。日前,它的预售价终于正式公布了,共推出1种动力6款车型,预售价格区间为32-42万元,它值不值得大家入手呢?


外观不陌生,延续海外版车型。新车基于丰田TNGA-K平台打造,外观采用了最新家族设计语言,国产车型基本延续海外版,前脸最大亮点就是配备了类似“大嘴式”多幅进气格栅,并且也提供多种前包围可选,前脸整体线条比较圆滑,相比奥德赛和雷克萨斯LM在细节上更加简洁不少。车尾悬挂有广汽广汽丰田、SIENNA以及Hybrid等标志。内饰依旧是丰田味,高配车型配置不错。内饰没有太多惊喜,依旧是丰田的简洁风格,配有全液晶仪表和悬浮式中控屏,顶配车型才有HUD抬头数字显示、手机无线充电、360度全景影像等,中控车机系统更是要36万起的车型才配有导航模块和OTA升级,就配置而言好多基础功能没有嘉华高。


起亚嘉华又香了?32万起预售的广汽丰田赛那还值得入手吗


轴距没有嘉华长,入门版配置寒酸。新车尺寸相比海外版加大,长宽分别为5180/1995/1786mm,轴距为3060mm,相比嘉华(长5155mm,轴距3090mm)相近,轴距略小于嘉华。入门版为塑料方向盘和织物座椅,只有34万起售以上版本才有皮质,只有中高配车型座椅舒适性配置才比较丰富。动力只有一种,日常够用了。动力配备了丰田最新的THS混合动力系统,由2.5L发动机和电动机组成,系统综合功率183kW,匹配E-CVT无级变速箱和前轮驱动,这套动力和全新汉兰达上面的保持一致,相比嘉华搭载最大功率为233马力的2.0T发动机在油耗上有优势。


起亚嘉华又香了?32万起预售的广汽丰田赛那还值得入手吗


此前,丰田SIENNA在国内一直是以平行进口的方式销售,落地也要五六十万元,这次国产后的赛那在售价上的确要亲民不少,不过和上周刚刚上市的起亚嘉华(售价区间28.89-33.99万元)相比,在配置上并不占优,好多舒适性和智能化配置只有在高配甚至顶配才有,就性价比而言并不是很高,不过作为一款有着丰田光环的车型,这些也并不影响它的销路。那么大家是否能够接受这个预售价格呢?


来源:路咖汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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