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金九银十之际,第二代长安CS55PLUS凭什么抢占市场?

车市看一看 2021-10-14 12:02:46

很多人都说消费者升级,高端市场的占有量在快速的上涨,但事实上,10-15价格之间的市场依然是“YYDS”。从销量占比就不难看出,无论是轿车还是SUV,紧凑型市场才是主宰,月排名,年排名前十基本都是紧凑型车。但是由于大家所认为的高端趋势,不少自主品牌开始发力更高级别的车型,重心的偏移,也导致其原本扎根紧凑型市场在占有率上开始下降。


而在这其中,一向稳扎稳打的长安汽车坚守了其扎根的紧凑型市场,比如说长安CS75,长安CS55都在不断的调整、升级、换代。这也是为什么长安汽车长久保持销量增长的原因之一,它没有让老客户失望,也没有让新客户感到缺乏新意。其中最具有代表性之一的车型便是长安CS55PLUS,它解释了何为上市即热销的说法,而如今换代之后也同样如此,在9月6号上市,短短时间内其订单便已经突破2万单。


金九银十之际,第二代长安CS55PLUS凭什么抢占市场?


自身的突破,才是市场的突破


现在有一个很流行的名词叫做“舒适圈”,所谓舒适圈便是生存在自己熟悉的圈子,不会有突破,也不会有惊喜,但是能够很好的生存下去。而在汽车圈也是如此,视觉性的东西可以是很主观,也可以很大众,所以会看到,如今合资品牌、自主品牌往往都不愿意放弃原本那些已经让人们接受,熟悉的设计,这样的做法简单来说便是求稳。从另一个方面来说,便还是处于“舒适圈”,比如说一些热销车型始终如一的“家族设计”。


相比之下,稳扎稳打的长安品牌却选择离开“舒适圈”,在这点上第二代长安CS55PLUS便足以体现。第二代长安CS55PLUS的设计与第一代车型相比,可以说不是一款车型。第二代长安CS55PLUS的“新科技智慧美学”打破固有的“舒适圈”思维。光影渐进式格栅,运用超连续车身型面、星环轮辋、星环尾翼刹车灯等设计元素,让第二代长安CS55PLUS在保持传统SUV造型特性的基础上,加入了个性的属性,同时也具有一眼便知这是第二代长安CS55PLUS的即视感。


金九银十之际,第二代长安CS55PLUS凭什么抢占市场?


在新能源车市场高涨,主打的内饰科技感开始,人们似乎对满满科技感的内饰成了理所当然。但是第二代长安CS55PLUS却没有选择过于缺乏人性的科技感,而是从人们对于视觉上的艺术感出发。中控镂空悬浮式造型的驾舱布局,兼顾艺术性与实用性,带来更轻薄美观视觉体验的同时,为驾乘者预留更大的储物空间。没有选择整块连接屏横穿中控台的的第二代长安CS55PLUS更存在与“人间”,实用,易上手才是汽车内饰的根本。对于现在科技感为基调的内饰流行设计氛围上,返璞归真其实也属于突破。


从外观到内饰,第二代长安CS55PLUS它很个性吗?并不;它很沉稳吗?并不;它创新吗?是的;它适合大部分的喜好吗?是的。这就是选择了以及没有选择第二代长安CS55PLUS的人对其的看法,用一个词来形容便是“油而不腻”,很是可口。事实上,汽车设计怎样不是购车的决定性因素,但是绝对是不容忽视的存在,同时更是汽车品牌对外的印象,是汽车品牌其中一个价值体现的地方。而长安CS55 PLUS所带来的突破“舒适圈”的设计,其设计价值体现出了长安品牌不断突破和向上的造车初衷。


科技感在于内涵


正如刚所说,第二代长安CS55PLUS的智慧科技并不在于视觉,而是在于体验。第二代长安CS55PLUS所配备的IMS智能交互系统,除了支持常规的语音助手、在线导航、QQ音乐等功能以外,它还支持同级罕见的Face ID人脸识别功能。用户在经过人脸识别后,只需轻踩刹车踏板便能启动车辆,IMS智能交互系统还会根据用户的驾驶习惯,自动将车内的空调和多媒体调节至用户的常用选项。


此外,在行车过程中,Face ID还会实时监测驾驶员的状态,如发生疲劳驾驶、接听电话情景时,系统会主动进行预警提醒、降低系统音量等操作。从用车习惯的根本上让使用者在用车时更加轻松和方便。同时,这是所谓智能汽车的基础发展方向,而不是一味的营造视觉上的科技感。当然,Face ID并不是长安车型独占,也有其他车型配备了这个功能。只是,在价格方面可要比第二代长安CS55PLUS高出不少。


而从另外一个层面来说,在这个级别以及价位上,比如说哈弗H6、博越、CR-V、荣放RAV4等等这些热销的车型,Face ID也可以说是独享的一个科技配置。


紧凑身材,中型空间


当然,除了驾驶者用车时的智能便捷配置之外,第二代长安CS55PLUS拥有的长宽高4515/1865/1680mm,轴距为2656mm的车身尺寸基础,为车内的空间提供了同级别较好的基础条件。虽然其车身尺寸在同级别中称不上是最优越,但是其在空间的利用率上,在实际体验中要比同级别热销车型更好一些。不管是在前排还是后排,头部、腿部和膝部都有不错的空间,并没有一点局促感。


值得一提的是,由于其宽度较宽的缘故,后排满座的情况下都不会显得很拥挤。满足到了日常驾驶的同时,也为多人出行提供了舒适的乘坐空间。


引以为傲的蓝鲸动力


长安品牌最引以为傲的莫过于其蓝鲸动力,同时长安品牌的机械素养历来皆有口碑。在众多自主品牌当中,不少自主品牌已有自主研发发动机的实力,但是从各自主品牌的发动机实力参数来看,长安品牌的蓝鲸动力可以说在不同级别排量上,马力、扭矩都具有明显的优势,甚至超越了大部分的合资车企发动机。如果从性能上来看,蓝鲸动力被称为世界级其实也理所当然。


而第二代长安CS55PLUS所搭载的是搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器这套黄金动力总成,最大额定功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,在性能参数上,与同级别的自主车型,合资车型相比,处于顶尖的位置;比如说对比热销车型哈弗H6,在动力参数上,多了11匹马力,15牛米,看起来虽然数值不大,但实际上却有着明显不同的体验。另外,它的百公里油耗控制在5.9L,在满足了年轻消费者对于动力的需求之余,更是在很大程度上减轻了用车的成本。


实力决定市场表现


综合上述,第二代长安CS55PLUS所带来的并不是某个方面的惊喜,而是突破性的平衡,正如其设计理念一样。无论是设计、配置、空间、动力都越级同级别,但是,第二代长安CS55PLUS也没有在某一个方面做到极端,而是采用平衡化处理,让消费者能容易适应的基础上,让消费者享受到更高端,更智慧的用车体验。而这也是第二代长安CS55PLUS上市即热销的原因之一。


上市短时间破2万订单自然不是第二代长安CS55PLUS的目标,对于长安品牌来说,打造一款爆款车型其实并不难, 从第二代长安CS55PLUS不难看出,长安品牌所想要的是品牌价值的提升,产品上的突破,并且让消费者接受、认可,是提升品牌价值的最直接,也是最直观的方式。而从目前第二代长安CS55PLUS目前的市场表现来以及用户口碑来看,长安品牌确实达到想要的效果。此外,从第二代长安CS55PLUS的产品实力来看,接下来的购车旺季,其销量依然会有可观的增长幅度。


来源:SUV大咖

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