轮胎多久换一次?轮胎规格参数怎么看?

愁千缕 2020-08-20 10:42:50

请教老司机,轮胎多久换一次?是两个两个换?还是四个一起换?


换轮胎有什么讲究?要注意什么?轮胎规格参数怎么看?


轮胎多久换一次?轮胎规格参数怎么看?

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轮胎多久换一次


一、看轮胎生产日期


由轮胎生产日期来计计算,五年为老化更换期。一般来说,根据我国道路情况,在正常维护条件下,轮胎一般为5至6年更换更为合适,5年是比较安全的数字。6年的轮胎会存在相当明显的安全隐患,最好不要再使用了。


因为轮胎主要的原材料是橡胶材料,橡胶会随着时间流逝逐渐老化,汽车经常暴露在各种恶劣天气下,更加速了老化。


轮胎生产日期怎么看


在轮胎的侧面印有字母和数字,从最后的四位数字就可以知道这个轮胎的生产日期。例如“3513”,就代表了这条轮胎是2013年的第35周生产的。



二、看轮胎的磨损程度


按照磨损来说,轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里,然而轮胎是否更换,行驶里程可以作为参考,主要还是看磨损程度。


受汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等因素的影响,在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。下面小编介绍怎么判定轮胎的磨损程度


察看轮胎磨损度:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm,载重轮胎是2.4mm),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。



使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好黄色→临界红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。


三、轮胎出现小裂缝、鼓包就要更换


轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。


假如轮胎扎洞3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。


任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,要马上换胎。




这里的245指的就是轮胎的宽度是245mm;扁平率为45(胎高/胎宽*100%);这里的R 是指这个轮胎是子午线轮胎(指胎体帘布层中从一个胎圈到另一个胎圈的帘线与胎面中心线大体呈90°角排列);18是指适用轮辋的尺寸;96是这个轮胎的载重指数,具体在下面列一个表格;Y是速度等级,还是在下面列一个表供大家参考。




还有一个就是大家不知道什么时候更换轮胎,这里有两个方法。



第一个是看轮胎的磨损标记,一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米(法定的轮胎最小沟槽深度),部分车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,我在这里建议您赶快换!这个花纹并不是为了美观或者什么,而是为了提高车辆的抓地力,这个和人鞋底的作用是一样的。还有一个作用就是当车辆通过有水的路面时将轮胎下方的积水排出,如果所以花纹的作用不容小视!



第二个就是轮胎的时间,建议一条轮胎不要使用超过5年,因为轮胎属于橡胶制品。橡胶制品随时间的增加会逐渐失去或降低弹性,容易发硬老化开裂。这样的轮胎继续行驶会有安全隐患。



最后还有重要的一点,在日常用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些情况都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。轮胎侧面损伤建议车主不要补,直接更换轮胎;尤其是鼓包,帘子线被伤到了轮胎随时都会有爆胎的危险,不能拿生命开玩笑。




这里的245指的就是轮胎的宽度是245mm;扁平率为45(胎高/胎宽*100%);这里的R 是指这个轮胎是子午线轮胎(指胎体帘布层中从一个胎圈到另一个胎圈的帘线与胎面中心线大体呈90°角排列);18是指适用轮辋的尺寸;96是这个轮胎的载重指数,具体在下面列一个表格;Y是速度等级,还是在下面列一个表供大家参考。




还有一个就是大家不知道什么时候更换轮胎,这里有两个方法。



第一个是看轮胎的磨损标记,一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米(法定的轮胎最小沟槽深度),部分车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,我在这里建议您赶快换!这个花纹并不是为了美观或者什么,而是为了提高车辆的抓地力,这个和人鞋底的作用是一样的。还有一个作用就是当车辆通过有水的路面时将轮胎下方的积水排出,如果所以花纹的作用不容小视!



第二个就是轮胎的时间,建议一条轮胎不要使用超过5年,因为轮胎属于橡胶制品。橡胶制品随时间的增加会逐渐失去或降低弹性,容易发硬老化开裂。这样的轮胎继续行驶会有安全隐患。



最后还有重要的一点,在日常用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些情况都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。轮胎侧面损伤建议车主不要补,直接更换轮胎;尤其是鼓包,帘子线被伤到了轮胎随时都会有爆胎的危险,不能拿生命开玩笑。



一般而言,轮胎的使用寿命为5-6年。轮胎的寿命和许多因素密切相关。比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。


从国际的规定来说,如果轮胎使用正常的话,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。以磨损度为依据需要查看轮胎磨损标志,也就是台面胎纹中一个凸起的小块。磨损标志是一个强制标定也就是每个轮胎都应设定(法定最低为1.6mm),而一旦胎纹和磨损标志磨平就表明轮胎已经达到了使用寿命,这时轮胎的摩擦性、导水、耐压、耐碰撞等性能都会大打折扣,突发情况很难保证安全稳定运行,应尽快更换。


知名品牌的轮胎都有一个品牌质保期,虽然每个品牌给的质保参数和日期不同,但是大多都集中在3-5年。参考日常用车以公里数为依据也就是4-7万公里左右的样子,按经验一般情况下会在超过五万公里时就需要特别留意轮胎是否达到更换的条件。除此之外日常行驶路面对轮胎的使用寿命也有影响,比如经常跑柏油路面由于磨损较小可参考5-6万公里,沙石路、非铺装路面3-5万公里是一个参考。


一条轮胎补胎次数过多势必会影响其耐压性和耐温稳定性,高负荷和高速行驶以及高温暴晒都会对其产生不利影响。轮胎被扎不可避免,一条轮胎补三次还是可以接受的,而超过三次补胎师傅往往会建议你换轮胎,其实人家也不全是为了赚你换胎钱,也是为你安全考虑。


除了以上常见的日常损耗换胎外还有就是轮胎破损更换。轮胎起包、刮擦漏胎帘、掉块、吃胎严重等这些情况也是需要及时换胎的。实际情况这些问题都会同时发生,比如跑了3年5万公里的轮胎其磨损程度、老化情况及磨损标志裸露度也都基本达到换胎要求,有的可能也已经补过一两次胎或者由于破损问题换过全新轮胎了。


汽车轮胎是一次更换4个好还是换两个好?


从驾驶效果来说,肯定是更换4条轮胎比较好


更换4条新胎,4个轮子的花纹和磨损程度都一致,这样每个轮胎的附着力和抓地力都一致,这样对车辆的安全驾驶很有帮助。


从经济角度看,可以一次换2条胎


现在一般的家用车都是前驱的,大家知道前驱车的前后轮胎磨损程度是不相同的,因为前轮负责启动和转向,还有发动机等重要部件全部集中在前轮位置,另外在制动时,前轮多承受的制动力要大于后轮,制动系前后轮的分配大约为7:3,所以综上所述,前轮磨损程度要大于后轮。


这种情况下更换4条轮胎,显然不合理,因为前轮已经磨损到了一定程度,但是后轮还可以继续使用。更换轮胎时可以只换前胎,等到后胎磨损到一定程度再更换。


轮胎是否要换,主要看轮胎的磨损程度。一般,车胎的表面纹路被损伤到1.6mm时就必须换新的车胎了。



查看车胎损失的程度


通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条,这样的横条就代表车胎损伤的指示痕迹,只要轮胎胎面磨到这个标记处,就证明车胎已经要进行换新了。这个一个最容易的最好用的方式。


使用硬币检查



要是大家看不到磨损印记,那该怎么办?你需要准备一个硬币,找到硬币的反面 ,把硬币反面放在上面并且花根的部分放在硬币的凹槽的地方,如果胎面能覆盖到菊花图案一部分,那么你可以继续使用旧轮胎一段时间,假如你完全能看到所以的菊花样子,就证明你的车胎是时候换新了。


能够从车胎使用时长与路程类计算


一般来说,车胎的使用不能多余五年,并且这个时长是用生产那天的时间来记得。超过5年,不论车胎的状况再不错,都尽量更换车胎,因为这时候橡胶表面会开始硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,接受驾驶会导致车胎产生变形,就会有爆胎的几率。



轮胎的出厂日期也可以在轮胎侧面上找到,大部分都在侧边接近轮毂的方位,可以看到4个数字,其中后两位是证明那年出产的,前面2个是证明在几年第几个星期制作的。而且可以用公里数来计算,要是车胎驾驶了六万公里也最好更新一下车胎。总之,要是已经生产五年或者驾驶完六万公里这2个规定,不论是那个出现了都要快点换新的车胎。


查看车胎有没有磨损


假如出现车胎鼓包的现象,车胎的表皮炸开、表面橡胶脱皮、车胎要多次被尖锐物体扎到之类的损失状况,就需要快速到汽车店查看换新。



轮胎如何换位?


就算日常生活里如何小心,汽车的车胎还是会不同程度的磨损,很多车主为了减少因为轮胎磨损不同产生的安全隐患,就会隔断时间改换车胎的位置的办法。



依靠汽车的驱动模式不一样,轮胎的换位方式也各不相同。


良好的驾车习惯也能减少对轮胎的损害,开车第一步千万不能太快,尽量避免频繁使用制动和紧急制动;在拐角还是坏路段驾驶时,一定要减速慢行,在越过障碍物之时,要防止轮胎局部严重变形或刮伤胎面;不要将车停在有油污和纲渣聚集的地方;不能在停住远行后打方向盘。


来源:马鬃山高速交警大队

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