【汽车人◆ 全球车企动态】

往事如烟 2020-09-02 09:09:16

1.奥迪首公开无人车Jack内情,暂只支持高速行驶


奥迪公司于近日在美国加利福尼亚州的索诺玛赛道举办了自动驾驶车试乘体验会,会上公开了一辆以奥迪A7为原型,名为“Jack”的自动驾驶汽车内部的情况。技术人员介绍称,“Jack”只是为了在高速道路上行驶而开发,对于城市交通堵塞时频繁的停车起步等没有作出相关的设置。奥迪方面表示,“Jack”的行驶模式分别是通知自动驾驶开始时间的手动驾驶模式;可切换为自动驾驶的手动驾驶模式;自动驾驶生效的模式;提前告知驾驶员解除自动驾驶的模式这四种。


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2.通用参战自动驾驶研发,多项安全技术2017年问世


美国当地时间7月26日,通用汽车公开了一个占地面积为52英亩(约21万平方米)专门用于测试新车的安全系统以及自动驾驶技术的场地。此主动安全测试区域位于底特律附近的通用汽车的米尔福德试验场,场内建造了大量模拟真实路况的道路。通用汽车表示这些场地和设施对他们用来测试车-与-车之间紧密联系的技术也至关重要,包括车速,地理位置以及刹车信息等,以便在驾驶的过程中能更好的四周的路况,从而做出正确的选择这些技术都会最终呈现在2017年问世的凯迪拉克CadillacCTS车型上。


3.FCA因召回不力在美被罚上亿美元,回购50万辆车


美国政府对FCA自2009年以来的23起召回进行调查之后,对其进行了总计1.05亿美元的民事罚款,这是国家公路交通安全管理局有史以来开出的最大罚单。而FCA也是2014年以来继本田和通用之后第三家因召回被处罚的车企。FCA在同意支付7,000万美元罚款,并表示接受独立机构对其进行为期三年的监督,督促其对50万辆故障车辆进行回购。


4.玛莎拉蒂将研发混动技术,放弃电动车


随着各国对排放标准的要求日益严格,玛莎拉蒂公司开始关注节能技术。但玛莎拉蒂首席执行官哈罗德•韦斯特表示,他们不会研发电动车型或者小排量引擎,仍将研发全新的六缸或八缸引擎,并会将这些引擎与混合动力技术相结合。然而哈罗德•韦斯特认为混合动力技术只是一种过渡方案,他认为未来解决车辆排放问题以及提升燃油经济性的最佳方案为燃料电池技术。


5.广汽国企改革进入金融波段,投资新技术寻利润点


6月底,广汽集团通过旗下全资子公司广汽资本有限公司(简称广汽资本),连续发起设立了三只基金。这三只基金分别是高端智能装备产业基金、汽车产业投资基金和新兴产业并购基金,都围绕汽车产业主题设立,基金总规模达到25亿元,在国内车企集团尝试设立基金进行股权投资和并购中,规模不算小。而这与广州市不久前出台的国企改革意见提出的方向基本类似,即支持上市公司整合资源加快发展,推动同行业和产业链上下游优质资产注入上市公司。可见,广汽发起设立基金的另一层意图是,一方面是为了在汽车市场整体低迷寻找新的利润点;另一方面也是配合推进广州国企改革的推进。


6.凯翼汽车“众包平台”上线,推出全民共造车概念


昨日,凯翼汽车宣布其众包造车平台——“凯翼+你一起造车”众包造车平台正式上线。“众包”是伴随互联网的发展于近几年兴起的一种模式,是指企业提供平台,让公众参与并主导原本由企业独自完成的产品开发过程。凯翼的“众包”计划,将借助“众包造车”平台,并配合网络社区、官网、官微等渠道汇集汽车发烧友、民间造车高手、汽车行业大佬、营销智囊团、创意设计师和车主等参与到造型设计、人性化配置中并取得实质性进展。据悉,“凯翼众包”的首款车型将会在2016年4月发布。

来源:QCR555

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