雷克萨斯车子怎么样?20万左右的雷克萨斯应该选哪款?

我自找 2020-09-03 14:05:26

雷克萨斯车子怎么样?20万左右的雷克萨斯应该选哪款?买雷克萨斯的都是什么人?雷克萨斯属于什么档次的车子?雷克萨斯的电动车好吗?油电混合的那种呢?维修会不会很贵啊?

雷克萨斯车子怎么样?20万左右的雷克萨斯应该选哪款?

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最近几年,我对于雷克萨斯这个品牌最大的印象就是,它的水军,特别是网络水军特别多!而且不是一般的多,往往他们还都是有组织有预谋的集体出动,分工明确,协同作战,且每个人都有很强的战斗力和执行力。可见,雷克萨斯品牌相关的网络公关宣传费用绝对不会少。

当然,这也是没有办法的事,如果是跟BBA品牌正面拼刺刀,不管是动力、配置、科技含量,还是品牌度等方面,雷克萨斯都是全然落于下风。在这个竞争尤其激烈的时代,雷克萨斯品牌若想受到更多人的青睐,必须要加大宣传力度才行。


所以,如同现实那样,雷克萨斯的文宣铺天盖地,不仅是在今日头条上,在知乎、在汽车论坛,甚至在抖音和快手上,有关于雷克萨斯品牌的宣传都是屡见不鲜,其主要的宣传点无一例外几乎都是雷车的外观霸气,舒适性好,而且驾驶它的车主们的气质比较低调且特别的优雅!所以说,雷克萨斯对于自己品牌的宣传真的是不遗余力,它的相关文宣,比本田讴歌、日产英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克等品牌加起来的还多。


那么,问题来了,既然雷克萨斯喜欢宣称选择它的车主大多都是气质不凡、特别优雅而且为人比较低调,那雷车的相关广告和宣传也低调点行不行?


嗯,还真不行,如果宣传不给力的话,以现在比较热销的雷克萨斯es系列为例,谁又会心甘情愿地加钱去喜提定价29万起、落地价不低于35万、车重1.62吨却给配了个老掉牙的2.0l自然吸气发动机,由此导致零百加速时间为惊人的13秒的雷克萨斯es200呢?所以,只有使劲忽悠,再忽悠,直到把那些消费者给彻底洗脑了才行!让他们的心里从内至外,只明白一件事,那就是:世界上所有的汽车,除了雷克萨斯以外,其余的都是容易坏!


没有雷车的历史讲习,没有雷车的品牌阐述,没有雷车的参数说明,没有雷车的技术分析。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。只有个人的真实感受才是真,分享如下:


一,之前因为选车。分别比较过汉兰达和雷克萨斯RX。从外观到内饰,都看了个遍,毕竟有明显的价格差异,所以心里自然觉得RX要好,是应该的。真正的品质区别是在试驾那一刻,两车过减速杠时,底盘传来的震动,给人的感受,是任何一个不懂车的人都能区分的。雷车紧凑,扎实,瞬间觉得其实真正的差异是在你看不到的地方。


二,雷车人性化的设计,经常给驾驶者带来意外之喜。举个例子。本人不太喜欢认真阅读说明书,反正稀里糊涂开,慢慢摸索。一次倒车,突然发现,挂上倒档,后视镜角度自动往下倾斜,让驾驶者通过后视镜非常方便地看到车位线以及后轮走向。倒车完毕,归档。后视镜角度自动回到原位置。小设计,大用处。


三,都知道,雷车的高配车型基本都是依靠其独步天下的油电混动技术。其实有意者不妨关注一下雷车的低配车型,虽然发动机有所区别,但在安全配置上基本都不缩水。从安全气囊的个数,到胎压检测,从各项主动安全配置,甚至到前后雷达,倒车影像都不缺失。雷车这点比较厚道。起码不会因为差钱,就会让你拿降低行车安全系数做代驾。


四,雷车的售前,售中,售后服务都还行。有时候让人觉得好得有点假了,过了。但是,好的假,总比花钱看脸色要好。上次去保养结束,客服还我钥匙时,对我说,我们在对您爱车做全面检查时,发现雨刮器胶条有些老化磨损,没来及通知您,我就做主通知维修人员免费替您更换了,希望您满意。这个就是我所说的,好的有点假的意思。我经常去的4S店,客户餐是用漆器方盒子装好的,荤素搭配,配点小水果,看起来干净卫生,味道还不错。一顿便餐,不会让人感觉特别将就。各位看官不要觉得这个点很LOW。其实,买车是一锤子的事情,后期养护才是长期往来。给你好心情很重要。


上述,仅个人感受,吸引了我,不见得吸引了你。一家之言,仅供参考。当然,雷车也不是铁板一块,更非神车,雷车的缺点我也可以写出个一二三来。


本文来源:数码科技杂谈说


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