Jeep牧马人4xe正式发布 官方表示2021年国内上市

机械搬运工 2020-09-04 13:26:06

9月3日,Jeep正式发布了牧马人4xe车型,该车搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,匹配容量为17千瓦时的镍锰钴锂离子电池组,纯电行驶里程为25英里(约40公里,测试工况未标明)。官方表示,牧马人4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。

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外观、内饰


牧马人作为Jeep品牌的重量级产品,Jeep为牧马人4xe带来了一款全新的电光蓝车漆,包括前后Rubicon拖钩、发动机舱盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标均带有电光蓝色涂装,而发动机舱盖上的“4xe”贴纸也体现了这款车的不同身份。内饰方面,牧马人4xe Rubicon在座椅和细节装饰上也同样加入了电光蓝色的缝线。

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发动机、电驱动系统

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除全新的涂装外,牧马人经典的造型并未被过多的修改,虽然披上了新能源的外衣,但牧马人4xe依然是那个硬派的形象,当然,对于这款车来讲,重点则隐藏在了发动机盖之下。作为插电混动版车型,牧马人4xe的动力系统由一台2.0T四缸发动机与两台电动机组成,综合最大功率375马力,峰值扭矩637牛·米,对比2.0T车型,其最大功率266马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统继续匹配TorqueFlite八速自动变速箱。官方油耗为每加仑当量50英里(约合4.7升/100公里)。

在电机方面,牧马人4xe配备的两台电机分别被安装在发动机前部和变速箱箱体前部。其中,位于发动机前部的电机为高压液冷式启动发电机,其取代了传统燃油车型的交流发电机,该电机与发动机曲轴皮带轮由一条皮带连接,并可带动发动机旋转,实现启停操作,同时可对电池组供电。牧马人4xe并未使用传统的12伏启动电机,而该车配备的12伏电池仅用于附件运行。


同时,第二台高压电机安装在变速箱箱体前部,取代了自动变速箱的传统变矩器。两个离合器的作用是管理电机和发动机的功率和扭矩。发动机和电机之间装有二元离合器(开/关)。二元离合器打开时,发动机和电机之间机械连接断开,使牧马人4xe能在纯电动模式下被启动。二元离合器关闭时,2.0T发动机和电机的扭矩通过自动变速箱结合。安装于电机后方的可变离合器控制着与变速器的啮合。


在电池方面,牧马人4xe配备电压为400伏、容量为17千瓦时的96芯锂离子电池组,该电池组采用镍锰钴(NMC)石墨化学材料,可支持车辆纯电行驶25英里(约40公里,测试工况未标明)。据悉,该电池组及控制装置被安装在第二排座椅下方,并配有铝制外壳,为保证电池的正常工作温度,其带有加热和冷却电路,电池温度过高时可利用空调制冷剂进行冷却。


在充电方面,牧马人4xe插电混合动力系统采用“二合一”模式,包括一个集成式双充电模块(ICDM),该模块集成有电池充电器和DC/DC转换器,集成后可使整体结构更加紧凑;同时,系统还包括一个小尺寸的新一代动力逆变器模块(PIM),这些组件被安装在钢制框架中,位于电池组下方。


再来看牧马人4xe的充电接口,其位于左前翼子板区域,并且为推开/推闭式电动盖板。同时,该充电口带有LED充电状态指示灯,LED电池电量指示灯位于中控台顶部,可在充电过程中查看电池充电状态,这一设计与Jeep大指挥官PHEV相同。


官方表示,牧马人4xe的所有高压电子装置,包括电池组和电机之间的线路连接,均已密封并做防水处理,不过官方并未公布具体的防水等级。具体来看,牧马人4xe的涉水深度为30英寸(76厘米),该涉水深度与通过Trail Rated越野道路评级的其它Jeep牧马人车型相同。


驾驶模式、四驱系统


不同于普通燃油版牧马人,牧马人4xe可提供混合动力、电动和eSave三种动力模式,驾驶员可通过按动方向盘左侧中控台上的按钮进行调整。细化来看,在混合动力模式下,系统默认模式为2.0T发动机和电动机共同出力,并优先使用电机驱动,当电池电量降至最低充电状态时,再来引入2.0T发动机的动力。

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电动模式顾名思义就是以纯电驱动,动力系统仅以电动机输出驱动力,当电池降至最低电量或驾驶员需要更大扭矩(如油门全开)时,再启动2.0T发动机;eSave模式则可理解为发动机优先模式,该模式下主要使用2.0T发动机输出动力,从而保留电池电量。在eSave模式下,驾驶员还可以通过Uconnect交互系统显示屏中的混合动力电动页面选择“省电”或“充电”状态。


据悉,牧马人4xe可提供三款车型可选,分别为4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。其中4xe和Sahara 4xe车型均配备全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac分动箱。而Rubicon 4xe车型则搭载Rock-Trac四驱系统,包括4:1低速传动比的分动箱、全时四驱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥差速锁。同时,Rubicon 4xe的攀爬比继续为77.2:1。


在四驱装备上,牧马人4xe配备有防滑板、前后拖钩,其中Rubicon 4xe标配17英寸轮辋和33英寸轮胎,4xe和Sahara 4xe车型标配20英寸轮辋。据悉,Rubicon 4xe接近角为44度、通过角为22.5度、离去角为35.6度,离地间隙为10.8英寸(27.4厘米)。


作为Jeep新能源战略的一部分,早在今年一月份的2020CES上,Jeep全新的4xe子品牌便正式发布,官方表示在未来几年内,Jeep将为旗下每款车型提供4xe电动化版本。对于这款硬派SUV的“触电”,您持有哪种意见或态度,欢迎在评论区与我们交流。


来源:懂车帝报道

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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