十万出头怎么选?别张口闭口捷达VS7了 看看这几台性价比更高!

不念过往 2020-09-05 10:12:14

不管是轿车还是SUV,10-15万是最热销的一个价格区间,而且热销的车型也主要集中在紧凑级。来自大众集团的捷达VS7定位中型SUV,售价10万出头,听起来好像很有性价比,但俗话说一分钱一分货,是高性价比还是低质廉价?我们还是要进行对比一下才能作出明智选择。今天笔者就找来同价位非常优秀的四位自主选手,来与捷达VS7一较高下,看看谁更值得购买。


长安UNI-T


如果评选2020年度最美车型,那么冠军非长安UNI-T莫属。无边框的中网向四周扩散,大灯与下方的红色饰条形成Z字形,而隐藏的大灯组只有晚上才会神秘的出现,V字形尾翼也打破了传动尾翼的设计理念。


十万出头怎么选?别张口闭口捷达VS7了 看看这几台性价比更高!


进入车内,家族式双联屏必不可少,而且中控触摸屏还向主驾驶位倾斜,不但方便操控,更有利于车主关注驾驶以保证行驶安全。悬浮式电子换挡杆也极具新意,犹如身在宇宙飞船驾驶舱的感觉。


动力方面,该车搭载1.5T发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,这套动力组合在同级中还是非常强劲的。


编辑点评:一辆来自未来的SUV,应该没有人会不喜欢长安UNI-T的设计,开上这辆车,绝对是街上最靓的仔!


长安CS55 PLUS


更加年轻动感的长安CS55 PLUS于去年广州车展上市后就一直受到市场的追捧。宽大的横幅中网与两侧的大灯连为一体,前包围还做了运动感十足的前唇设计,尾部采用时下流行的贯穿式尾灯,两边采用双平行线的处理,增加不少质感。


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进入车内,家族式双联屏带来了不少科技感,而且两屏连接处采用了折角设计,贯穿中控台的红色饰条让整个中控台更有层次感,机械换挡杆握感十足。


该车搭载1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛·米,传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱。


编辑点评:长安CS55 PLUS与老大哥长安CS75 PLUS相比,价格更有优势,是一款非常适合年轻人的紧凑型SUV。


长安欧尚X7


长安欧尚虽然是一个年轻的品牌,但技术来自国内一线厂商长安汽车,旗下紧凑型SUV长安欧尚X7于去年11月上市。黑色波纹状中网让人眼前一亮,并与两侧的大灯一体相连,银色行李架时尚且实用。


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进入车内,中控台由黑色和浅色相间搭配,档次感十足。全液晶仪表和中控大屏也展示了不少的科技感。机械换挡杆粗壮有力,操控起来很有仪式感。


该车搭载1.5T发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265牛·米,传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。


编辑点评:欧尚X7的设计还是非常霸气的,有大空间需求的小伙伴可以考虑长安欧尚X7这款SUV。


嘉悦X7


十万出头怎么选?别张口闭口捷达VS7了 看看这几台性价比更高!


江淮嘉悦X7的设计还是极具辨识度的,直瀑式中网向内凹陷,特别像鲨鱼的大嘴,两侧的长条形大灯同样具有攻击性,尾部的贯穿式尾灯和四出排气也非常嚣张。


车内不像外观那样具有攻击性,毕竟外观是给别人看的,内饰是给车主用的。12.3英寸悬浮式大屏屹立在中控台中央,电子换挡杆的设计也非常别致。


动力方面,该车搭载1.5T发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为251牛·米,传动匹配6速手动或6速双离合变速箱。


编辑点评:江淮嘉悦X7的设计极具攻击性,肯定有不少年轻人喜欢这个犀利的外观。


捷达VS7


十万出头怎么选?别张口闭口捷达VS7了 看看这几台性价比更高!


对于捷达这个名字大家肯定不会陌生,但捷达品牌应该还是第一次听说,捷达VS7更是知之甚少。捷达品牌的logo比较奇特,如果不是因为有大众的血统,很多人肯定以为是个山寨品牌。前脸盾牌造型还不错,但其他设计比较普通,甚至有点过时。


进入车内,中控大屏是唯一的亮点,机械仪表盘和传统的换挡杆都很普通,整个中控台的塑料感极强,毫无质感。


动力方面,该车搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动匹配5速手动或6速手自一体变速箱。


编辑点评:在捷达VS7论坛有大量车主投诉车身漏水的问题,这个的确很不应该,所以大家在选购这款车时还是要谨慎一些。


总结:


五款车对比之后,捷达VS7的外观设计很一般,内饰科技感也是最差的,动力同样是最弱的,而且还有车身漏水的问题,整体上都无法和其他四款自主车型相提并论,所以与其迷信大众捷达的品牌,不如考虑一下这四款自主车型。


来源:车314

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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