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表面黑实质夸,这4款被喷得最惨的车,为什么越卖越好?

绕波特 2020-09-16 13:19:41

短视频时代,我们都可以直接从媒体人口中得到最直接、我们最想要听的信息。关于汽车,我们都可以听到很多"正义"的发言,但其实这几种情况,看似是在讲公道话、说出车的缺点,但实际说的都是观众想听的话而已,表面黑实质都在夸,这4款车都被喷得很惨,但是销量一直往上涨。因为说得都是不痛不痒的缺点,这几种"骗局"你应该知道。


本田发动机最牛


本田无论是发动机技术还是混动技术,相对比丰田都是属于后来者居上的佼佼者。放眼望去,众所周知的本田I-VTEC技术,但实际它内部的调教技术在发动机行业都是顶级。就像看似配置减配一代比一代强的飞度,实际作为飞度车主你才能了解它带来的改良。低配取消掉喇叭、中控等娱乐配置,加强安全配置及多一条A柱辅助强,噪音这些已经属于"老传统",看似在黑,实质都是在夸。


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丰田车卖得最好


丰田旗下的汽车在中国市场卖得最好,这里的最好并不单单指销量,相对比口碑以及老百姓的好感度来说,丰田是第一位。旗下的众多车型都抓住了中国消费者的心,知道老百姓要的是什么,经济性的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、汉兰达,高端车中雷克萨斯、埃尔法这些都是老百姓有钱也难买到的车,既能把钱赚到,也能树立形象和口碑,丰田这方面是第一名。


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性价比最低是大众


大众在中国的销量绝对是第一名,就性能车的种类已经数不过来了,旗下还有BBA,保时捷、宾利、兰博基尼这类得高端跑车及高端商务车,大众采用了广撒网、多类别的方式让老百姓都接受了大众这一品牌。即使如此,大众车除了性能车之外,中端车和高端车的性价比都是较低。


部分国产车卖得好


国产车的销量和口碑确实要比以前好很多,但只是少部分。面对庞大的汽车市场需求,卖得出去车,有盈利的车企只属于出名的少部分,像吉利、奇瑞、长安、长城这些市面上旗下有名的车型,都是来自这些十几年的老牌企业,还有部分新兴车企还处于挣扎中。即使卖得出去的车企,还是避免不了同行之间的竞争和外界压力。


表面黑实质夸,这4款被喷得最惨的车,为什么越卖越好?


结句:在收取信息的时候,我们听到的想听的消息外,还有我自我判断能力,有一些看似是夸,实质是反串黑。但这些套路玩惯了,表面看似在黑,实际只是在挠痒痒,这些所谓的黑点对于车企来说,不痛不痒。


来源:车早茶

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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