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宁波购车优惠涉及在甬生产的18款车型,截止9月30日

职场小课堂 2020-09-22 11:00:09

疫情冲击下,连续两年遇冷的汽车行业再次陷入困境。延迟复工复产、物流受阻、供应链告急、消费骤减……一系列的连锁反应让车企承受着巨大压力。


近日,宁波印发《关于推进工业达产扩能稳增长的若干意见》,从支持企业达产扩产、提升本地配套、促进消费升级等方面精准施策。


浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平表示:“这一意见的出台,首先是给予了我们车企信心;其次,也在一定程度上减轻了企业的运营成本;第三就是促进终端消费。”


3月30日,在国务院联防联控机制介绍制造业复工复产有关情况的发布会上,宁波促进汽车消费的举措被点赞。


购车优惠涉及在甬生产的18款车型


根据意见,为促进本地产品牌乘用车消费升级,自今年3月25日起至今年9月30日,消费者购买吉利、上海大众的部分车型,可享受5000元的购车优惠。两家汽车生产企业让利的数量均为6000辆。


这是继3月中旬宁波启动产业联盟“千企万品”百亿云促销活动后,对促进汽车消费的又一次加码。


此次让利活动,消费者享受优惠需满足3个条件——

宁波购车优惠涉及在甬生产的18款车型,截止9月30日

即消费者购买的必须是浙江吉利汽车有限公司、上海大众汽车有限公司宁波分公司在甬生产的18款汽车;


购买的地点必须是吉利汽车、上海大众在甬的指定44家销售机构;


购买后必须在宁波上牌。


这18款车型分别为:


上海大众在甬生产的明锐、柯珞克、凌度、途岳、途岳BEV、途昂、途昂X、ViloRan(BMPV车型)等8款车型,


吉利汽车在甬生产的远景S1、帝豪、博瑞、博瑞GE、博越、博越PRO、缤瑞、星越、领克01、领克05等10款车型。


记者致电吉利与大众的各4S门店时,销售人员均表示,目前,相关车型的5000元让利额度均能在现场的订购合同中得到落实。并且,除此之外,各4S店根据销售指标,还会给予一定的优惠力度。


与此同时,3月31日,国家宣布了促进汽车消费政策,将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。因此,对于有买车需求的消费者来说,现阶段应该是一个不错的“抄底时机”。


宁波帝豪汽车销售服务有限公司总经理危中兴表示:“大部分消费者在讲究产品质量的同时,对于产品的性价比及产品的优惠力度其实也是比较看重的。相信这个政策的出台能够刺激消费,从而从终端销售带动主机厂产量的提升。”


宁波车企打了一剂“强心剂”


据中国乘联会3月29日发布的最新汽车销量数据,2020年2月全国狭义乘用车市场零售25.2万辆,同比下降78.5%,环比下降85.4%,整个汽车消费市场已跌至近年来的最低点,月度销量数据直接回到14年前,与2006年同期持平。


新冠肺炎疫情究竟对汽车行业的冲击有多大?似乎已经不能单纯通过产销量的下滑来评估。


对于吉利来说,最直观的就是4S店终端展厅客流辆及各类行销活动客户参与度达到历史低潮。转向线上,是各个车企的生存关键战。


2月,吉利汽车线上直播总场次26064场,直播观看人数超过1575万人次,线上销售订单达14402辆;3月,开展900万车主感恩升级,全民瓜分20亿……在疫情期间,吉利汽车销量超过13万辆,虽然销量较去年同期相比有较大幅度下降,但市占率达到7.3%。其中,吉利汽车2月市占率达到9.5%,较去年同期提升了2.6个百分点。


其中,吉利汽车电商公司为解决疫情期间客户看车、购车难题,推出无接触式“送车上门”服务。自2月10日上线至3月16日,“无接触式”购车业务共计实现销售9816辆。


虽然新颖的营销模式使吉利等车企获得了喘息的机会,但是市场仍在等待烧起消费者热情。此次“意见”的出台,无疑也为宁波车企打了一剂“强心剂”。


据危中兴介绍,以吉利位于宁波市江北区环城北路东段247号的4S门店为例,上周日的客流量相较于日常已经翻了一倍,从3月25日“意见”出台的不到一周内,仅这个门店就完成了近70个优惠订单。


浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平表示:“这一意见的出台,首先是给予了我们车企信心;其次,在一定程度上也减轻了企业的运营成本;第三就是促进终端消费。这两天,我们4S门店的咨询电话明显增多,店里的客流量也显著回升,这些变化都预示着市场正在向好发展。”


来源:宁波晚报记者:史旻

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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