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性能美学与数字体验的全面结合 MG领航设计解析

盗梦者 2020-09-22 11:26:13

最近,上汽名爵推出了新战略下的首款SUV——MG领航,新车作为名爵最新的旗舰车型,采用了全新的第三代家族式设计语言。它的出现也打破了名爵一贯的字母和数字命名的惯例,此次新车以中文名“领航” 命名,是将极致、经典的性能美学与时代前沿的数字体验结合起来,给未来的主流年轻市场更有冲击的选择,这也是名爵第三代家族设计语言的愿景与使命。


性能美学与数字体验的全面结合 MG领航设计解析


第三代名爵家族式设计语言被誉为“猎鲨”,单从前脸来看,MG领航与现在主流的汽车有着不同的一面,现今我们所熟知的汽车,它们的前脸格栅与大灯基本处于同一水平线,这样的设计也流行了很长一段时间,同质化比较严重,看多了就感觉没有新意。


MG领航将跑车的前脸布局手法引入其中,以倒扣立体的格栅为核心。通过强烈的切角压低重心,使得整车呈现低趴姿态。同时内部的中网运用了最新的参数化设计方法,呈现汇聚向上的流动形态,拥有如火花版错落的细节,颇具动感。MG领航的前脸格栅造型本就硕大,黑色网格的面积远大于车身色形面,具有十足的视觉张力。


大灯方面,MG领航采用了电感十足的数字化设计,去除了冗余的造型,使得整体视觉更为简约。底部的远近光LED反射片灯组由四个单元构成,就如同计算机芯片中规整有序的模块,也进一步加强了数字化科技感。


性能美学与数字体验的全面结合 MG领航设计解析


从侧面来看,MG领航整个车头采用了快速下压的设计,它压低了车头最高点的位置,使前大灯与格栅呈现显著的位置落差;同时也让整车侧面更修长,展现出不同于传统SUV厚重、高油耗的观感。


性能美学与数字体验的全面结合 MG领航设计解析


轮圈造型运用了旋动的细辐条设计,这也是名爵品牌一向的传统设计,能够从视觉上拉升每根辐条的长度,并且由于中央区域还采用了亮黑色的涂装,进一步强化了轻量感的表达。


MG领航的后保险杠采用了重复嵌套的设计手法,一层层的亮黑形面将双出排气和双雾灯紧紧地包围起来,具有很强的层次感。中央区域采用多片式扩散器的形态,运动感的营造很到位。


性能美学与数字体验的全面结合 MG领航设计解析


在内饰方面,MG领航的设计灵感取自于星际飞梭赛车,整个的IP台层次感比较鲜明,并且整体中控台也进行了抬升,使得整体会有更好的视觉沉浸感,又充满了浓浓的科技感。


全液晶仪表盘能够提供很强的科技感,MG领航对于仪表盘主题进行了数字化设计,清晰的块状刻度表模仿计算机的进度条设计,极具模块感。中控区域的按键采用了三段式处理,将各个功能区域进行了区分,便于上手。在下方挡把区域,MG领航使用了拉丝面板,搭配上黑色的电子挡把,质感表现十足。副驾区域还设计有凌空银翼把手,造型设计也有别于传统的SUV拉手,看起来也更有战斗气息。


在整车色彩方面,MG领航的主打色是赛博灰,正常光源之下直视呈现出灰蓝银色,而侧视会呈现出紫红色,这种极致对比是通过巴斯夫独特的“垂直排列晶片结构”Chamepasin?专利色浆技术实现的,在目前中国颜色市场占据领先地位。同时MG领航还具备有珠光白、曜石黑、燃动红、冲浪蓝四种基础颜色。至于内饰配色上,MG领航提供有骑士黑和航海蓝两种配色。此外MG领航Trophy特别版还有德古拉双色车身主题,采用红黑搭配,在轮毂、侧裙、前唇等地方均点缀红色饰条,进一步增强了视觉冲击。


来源:易车网

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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