​15万预算买合资B级车,到底哪些车型性价比更高?

幻桃 2020-10-20 08:37:36

B级轿车在尺寸大小上不仅宜家宜商,而且相比更贵的中大型轿车,不仅在价格上更优胜,而且在日常驾驶过程中,坐在驾驶位也更得心应手。但合资品牌的B级车这么多,究竟哪些车型性价比高呢?今天茶哥就找来几款入门价格亲民的B级车给大家。


斯科达速派


官方指导价:15.49-22.99万元


​15万预算买合资B级车,到底哪些车型性价比更高?


斯柯达在国内的销量虽一直不温不火,但是了解过汽车资讯的网友一定知道,如果你喜欢大众造车的调性,但购车预算又不足,斯柯达的同平台车型会是不错的选择。而在驾驶质感及设计方面,斯柯达会比中国本土化明显的大众更原汁原味。


虽然相比本土化的大众品牌,斯柯达更为欧化,但始终定位B级车的速派,车身尺寸就摆在这,斯柯达速派长宽高为:4869*1865*1489mm,轴距为2841mm。在车身长度上相比老款有一定增长,2841mm的车身轴距,虽然并不及新款的大众帕萨特,但第二排的腿部空间表现,绝对不需要担心。


外观方面,斯柯达速派弱化了商务沉稳的设计调性,明显要比同源的大众B级车型都来得更年轻。在外观设计上,斯柯达速派更强调棱角和折面,全系LED大灯组也让斯柯达速派的眼神更为犀利。前雾灯通过镀铬装饰条贯穿处理后,进一步拓宽车身宽度视觉感受的同时,也提高了前脸造型的层次感。


由于溜背造型的加入,无论是从车身侧面还是背面看来,斯柯达速派都多了几分优雅感。另一方面,尾部原有的斯柯达LOGO也被“SKODA”字母所替代,再结合贯穿车尾灯的镀铬装饰条,让速派较为简约的车尾造型,不至于太单调。种种设计手法上都可以看出,在打造车型年轻化的方式上,外国品牌与自主品牌在策略上也是大同小异。内饰还是熟悉的大众风格,以如今的眼光看来,并不惊艳。


雪佛兰迈锐宝XL


官方指导价:15.49-21.99万元


​15万预算买合资B级车,到底哪些车型性价比更高?


如果说斯柯达是大众的青春版,那雪佛兰也同样可以理解成别克的青春版。别克的定位通常给人一种比市面上其他合资品牌高半个档次的感觉,在官方指导价上,别克部分车型确实会比竞品贵上一些。而针对那些看重官方指导价,又注重性价比的客户,通用则通过雪佛兰品牌进行兜底衔接。


15.49万元的起售价,你可以选择丰田的卡罗拉或者马自达3昂克赛拉,但是你却无法拥有迈锐宝XL一样的空间表现以及行驶质感,车身尺寸方面,迈锐宝XL长宽高分别为:4933*1854*1472mm,轴距2829mm。第二排的腿部空间表现以及车厢行驶质感、静谧性都是传统A级车不能相提并论的。


而迈锐宝XL算是一款青春版的通用集团B级车,除了定位足够青春外,外观设计也非常年轻,整体设计明显偏向时尚运动化。大嘴式进气格栅,扁平化的车头造型,拉低了整体的视觉中心,再加上车尾上翘的小鸭尾设计,非常具有攻击性。如何让一款B级车看起来不油腻,雪佛兰还是比较有发言权的。


内饰方面,“飞翼式”中控台采用对称式设计,由于迈锐宝XL受制于市场定位以及成本控制,内饰氛围并没有同源的别克君威来得豪华,别克君威上的按钮式换挡结构以及内嵌式中控屏,则被传统的机械换挡杆及悬浮式中控屏代替。用料方面,迈锐宝XL的中控台使用了大面积皮革软性材料覆盖,虽然在设计造型上不够豪华,但车厢用料依然实在。


标致508


官方指导价:15.97-22.57万元


​15万预算买合资B级车,到底哪些车型性价比更高?


来自浪漫法兰西共和国的标致508在不久前也迎来了中期改款,新款车型摆脱了之前的老气,动力系统也全系用上PSA的涡轮增压发动机,取代了被诟病“大吃又没力”的2.3L自然吸气动力。


不要以为高傲的法国品牌不重视中国市场,全新508车身尺寸为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,轴距相比欧洲原版车型增加了60mm,后排空间表现自不用说。


外观设计方面,标致508用上了国外最新的外观设计,“狮吼式”前脸配搭点阵式进气格栅,营造出不错的精致感。狮爪式尾灯组通过黑色高亮饰条相连,辨识度极高。标致508的设计在B级车市场中,绝对算得上精致,可惜的是车门并没有采用外国的无框式设计,虽然这种做法提高了车厢的静谧程度以及车身强度,但是也少了一点本该强调的设计亮点。不过细想一下,用上无框车门后,估计该买的人还是会买,不喜欢的人也不会因为无框车门而掏出钱包。


内饰方面,看完上面两款车后,再看看标致508,对比起来是不是发现508档次感强得不是一星半点。508L的内饰采用了标致全新的i-Cockpit座舱,配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏(支持苹果CarPlay、百度CarLife),内饰设计以及用料也十分有档次感,标致的车型确实适合注重品质感的都市小资消费群体。茶哥之言:为什么选择入门售价比较低的B级车,而不选择配置更高的A级车?虽说同价位下,A级车可以给你更全面的舒适性配置,但在一些基本层面,如空间表现、静音程度、滤震水平、安全系数方面,定位更高的B级车通常都比A级车表现更佳。另一个角度去想,更高阶的舒适性配置,它的使用频率并不高,而且还多了一样可以坏的装备,这样看来,在同样预算下,选择基础层面更为优秀的B级车确实更为有理有据。


来源:车早茶

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