要个性还是家用,综合对比丰田C-HR与本田XR-V

世奇 2020-10-28 11:02:01

对于很大一部分家庭来说,15万左右的价位是一个常见的购车区间,同时这也是对汽车功能多样性有着比较严酷考验的一个价位,而作为这个价位中比较有趣的对手,广汽丰田C-HR与换装了1.5T发动机的东风本田XR-V,哪一个是更好的选择。


要个性还是家用,综合对比丰田C-HR与本田XR-V



有关外观,刚刚进行小改款的东风本田XR-V终于抛弃了原来古板的感觉,采用了新一代的本田家族式设计,整体风格年轻了很多,而作为一直在外观上有着极其个性表现的丰田C-HR在上市两年之后,整体感觉依然十分美观;两款车都隐藏了第二排的门把手,车身造型都十分顺畅。


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在车身尺寸方面,丰田C-HR的长宽高与轴距分别为4405mm、1795mm、1565mm以及2640mm,而本田XR-V则偏弱一些,其长宽高和轴距分别为4328mm、1772mm、1610mm以及2610mm,虽然在车身外部尺寸方面,丰田C-HR有着并不算小的优势,但由于C-HR整体较为张扬的外形设计,所以其大部分的尺寸优势仅仅体现在数据上,外部尺寸并不一定等于内部空间,这一点在这两款车身上就明显的得以体现。


要个性还是家用,综合对比丰田C-HR与本田XR-V



进入车内,两车的内饰都是非常符合日系车的内饰表现的,但很明显,本田XR-V的内饰设计比较普通,缺乏相应的个性风格,整体更偏向家用,本着能用就行的原则,在这方面,丰田C-HR的内饰有着较为走心的设计,高配版本蓝色的饰条,无疑提升了车辆的内饰质感。


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而到了后排空间方面,这无疑是本田XR-V的高光时刻,无论是后排乘坐空间,还是后排空间的拓展,以及后排乘坐者视野范围,本田XR-V都有较为明显的优势;反观丰田C-HR,后排腿部空间偏小,第二排中间位置有一个地台凸起,虽不高,但牺牲了一定的后排空间,尤其是由于车身设计,导致第二排视野太过狭小,只能说是因为个性所做的牺牲。


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到了动力方面,采用2.0L自然吸气发动机的丰田C-HR在动力表现上并不如使用1.5T发动机的本田XR-V,虽然动力参数上两者相差不多;


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采用了2.0L自然吸气发动机的丰田C-HR拥有171匹马力,203牛米扭矩,动力输出调教的比较平顺且稳重,而采用了1.5T发动机的本田XR-V则采用了与思域一样的动力总成,在家用的同时兼顾了较强的动力输出,这无疑也是一个不错的选择。


来源:懂车帝 火山君聊车

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