国货当自强,这3款新车,撑起了自主品牌的排面

尽随风 2020-11-26 14:21:06

11月20日广州车展正式开幕,作为今年国内汽车大展的收官之战,各大车企齐发力,特别是自主品牌,更是大动作连连,纷纷带来自家的重磅车型参展,今天我们就来盘点一下出现在本届广州车展上的“国货之光”。


1、广汽传祺EMPOW55


广汽传祺在本次车展除了发布“一祺智行更美好”的全新品牌口号以外,还带来了首款基于GPMA架构打造的运动轿车EMPOW55,这款车采用了广汽传祺最新的“光塑曲面”设计语言,整体造型具有强烈的动感气质。


国货当自强,这3款新车,撑起了自主品牌的排面


新车前脸部分采用了直瀑式进气格栅,并辅以黑色涂装进行点缀,搭配全LED锋芒大灯,视觉观感如同战机的进气道一般,非常激进。而前脸两侧如同刀锋一般的导流槽,在带来视觉冲击力的同时,还强化了空气动力学性能。


看向侧面,新车在光影的折射下,显得十分立体。而作为GPMA架构的首款运动轿车,新车拥有短前悬、长轴距、宽轮距、宽车体等一系列运动化的结构设计,使其营造出如同跑车一般的俯冲姿态,再搭配18英寸锻造竞技轮毂,可带来不俗的性能表现。


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尾部方面,新车配备了真四出排气,高性能后导流板,展翼式魅影尾灯以及非常宽厚有力的车肩,这些都进一步强化了它“战机”的气势。


2、小鹏P7鹏翼版


小鹏P7作为造车新势力中的拳头车型,不仅创下首月销量破千的纪录,而且成为了造车新势力中规模交付启动最快的车型。而这次广州车展上,小鹏汽车更是带来了两款新车型,分别是P7后驱超长续航鹏翼版(36.69万元)和P7四驱高性能鹏翼版(40.99万元)。


国货当自强,这3款新车,撑起了自主品牌的排面


外观方面,鹏翼版与普通版保持一致,前脸部分采用了封闭式格栅,搭配贯穿式日间行车灯,使整个前脸具有较强的科技感。


看向侧面,鹏翼版最特别的地方就是主副驾两个门都采用了鹏翼门设计,与传统的剪刀门不同,鹏翼门不仅支持直上直下的开合方式,而且在开合时还支持向外张开,实用性和高级感都提升了不少。此外,像流线型车身、无框车门、隐藏式门把手等一系列降低风阻系数的设计,鹏翼版均有延续。


国货当自强,这3款新车,撑起了自主品牌的排面


而尾部方面,鹏翼版的溜背式设计和贯穿式尾灯也均和普通版保持一致。


3、比亚迪秦PLUS


比亚迪作为国内新能源技术的先导者,在广州车展上带来了全球首款超级混动轿车秦PLUS,新车搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动技术,充分展现了比亚迪在混动领域的颠覆性实力。


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外观设计方面,秦PLUS采用了比亚迪最新的“Dragon Face”龙颜设计美学,整体造型具有浓厚的国风气息。前脸部分采用了大尺寸的六边形进气格栅,内部为酷似龙鳞状的点阵式设计,搭配两侧箭羽造型的前大灯组,整个前脸具有较高的辨识度。


侧面部分,秦PLUS运用上扬的腰线,勾勒出如同“游龙”一般的侧身线条,非常活跃生动。而多幅式运动轮毂的加入,让整个侧面显得更加灵动。


国货当自强,这3款新车,撑起了自主品牌的排面


而车尾部分的设计以简洁为主,当下流行的贯穿式尾灯自然不可缺少,而尾灯组则是采用了与前脸设计相同的龙爪造型,非常符合龙颜设计美学的定义。


动力方面,秦PLUS搭载了一台比亚迪自主研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机,热效率达到了惊人的43%,是目前量产汽油发动机里热效率最高的发动机,并且在电机的加持下,百公里油耗只需3.8升。


写在最后


以上三款车是本届广州车展的焦点车型,从中可以看出,自主品牌在近几年的进步越来越大,各方面呈现出的产品力甚至比同级合资车型更胜一筹,这也是我们中国汽车工业的骄傲。

来源:车讯精选

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