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抓住创新这个“牛鼻子” 做一台适合今天青年的车

显微星球 2020-11-28 12:15:27

尽管经历了堪称魔幻的一年,但当你站在2020广州国际车展的展馆门口,仍然有很多保持谨慎乐观的理由。


从各大车企依旧卖力地推出新车,到一众摩拳擦掌的新玩家。从中央到各地陆续出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费措施,到覆盖全球1/3人口的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式盖章生效……无论是在媒体的镜头中,还是观众的视角里,汽车早已不再是“两排沙发+四个轮子”的简单代步工具,而是与“对美好生活的向往”画上了等号。


对于这条漫长赛道上的所有淘金者来说,在2020年年底举办的广州车展则像是一场“期末考”。考题既简单又复杂:今天的中国青年,究竟需要一台怎样的车?


抓住创新这个“牛鼻子” 做一台适合今天青年的车


在各种“黑科技”争奇斗艳的广州车展逛上一圈,人们就不难理解,为何中国不仅是最大的销售市场,更是全球战略引领性市场。在裸眼3D、AR等新技术的帮助下,广汽本田搭建了一个场景化、沉浸式的互动展台。


抓住创新这个“牛鼻子”


“尽管面临着这样或那样的困难,但在守正创新核心思想的指导下,我们还是打出了一套创新‘组合拳’。应该说到目前为止,我们对今年的市场表现比较满意。”一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强坦言,对于所有汽车品牌来说,2020年都是足够跌宕起伏、足以让大家印象深刻的一年。


所谓“守正创新”,是指在稳定基本盘的同时,持续推动企业数字化转型。据介绍,今年1-10月,一汽-大众奥迪共交付580081辆新车,同比增长5.4%。其中,国产车型累计销量540497辆,同比增长7.5%;进口车型受疫情及封存影响较大,销量为39584辆。


事实上,得益于国内疫情防控和经济社会的稳步发展,中国已被视为全球汽车市场复苏的“最大引擎”。其中,率先取得销量反弹的豪华车市场则带动了中国车市的整体回暖。


今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。


这或许能够解释,为何“得中国市场者得天下”的规律在今年的全球豪华车市场中更为明显。


“豪华品牌车型销量和市场占有率提升的原因主要有两个,一是消费升级,豪华品牌换购需求回暖;二是豪华车型促销折扣带来价格下探,让更多年轻消费者得以‘圆梦’。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,豪华品牌销售均价已从2017年的35万元下降到现在的33.5万元,现在正是各大豪华车品牌抢占“空间”的关键时刻。


“今年是奥迪品牌进入中国市场的第三十二年,无论在销量还是在品牌等各个维度,我们都希望引领中国豪华车市场的发展。”张强表示,今年广州车展的“期末考试”中,一汽-大众奥迪拿出了28款产品的参展阵容,“这是整个奥迪品牌历史上,参展阵容最为强大的一次。”


在各大车展,参展阵容强大与否,往往能折射出该品牌的市场占有率。据了解,一汽-大众奥迪销量在奥迪全球销量的占比已经从三分之一,增长到近一半左右。“仅中国东部大区的销量,就已经超越德国本土市场。”


其实,在AR、VR等各种“黑科技”争奇斗艳的广州车展逛上一圈,人们就不难理解,为何有不少豪华车品牌高管公开强调,中国不仅是最大的销售市场,更是全球战略引领性市场。


例如,和老一辈人“电视里有什么就看什么”的想法不同,今天的年轻消费者更在意多元的人生体验。因此,试图俘获年轻人芳心的品牌,必须借助各种新技术、新玩法,也让他们的爱好能够与品牌价值擦出火花。


“就营销创新而言,最关键的就是亮点,首先是要找对的人,其次是要做对的事。”张强介绍说,为了迎合国内Z世代用户崛起的趋势,一汽-大众奥迪在视觉体系、发布会形式等方面都进行了不少尝试。


从赞助滔博电子竞技俱乐部出征英雄联盟S10 2020全球总决赛,到参与联合创作国产动画《灵笼》,再到推出“Audi Channel官方种草实验室”,奥迪不断寻找年轻人喜闻乐见的IP,并玩出新花样。


“11月16日,Audi Channel首期上线就打破了抖音平台汽车品牌的直播记录,累计观看量超过315万人次,点赞量突破1.1亿次。且当天奥迪京东品牌旗舰店访问超过8万人次,超过两万用户在线预约秒杀第一台全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款。”这场直播的轰动效应和稀缺性让张强印象深刻。


来源:中青报

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