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2021款江铃易至EV3正式上市,补贴后售价区间为6.98-8.38万元

情话罪人 2020-11-28 15:17:58

11月26日,2021款江铃易至EV3正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为6.98-8.38万元。与现款车型相比,新车在设计上没有变化,只是针对配置进行了调整,NEDC综合续航里程依然是302km。


2021款江铃易至EV3正式上市,补贴后售价区间为6.98-8.38万元


作为年度改款车型,易至EV3在外观内饰上没有变化,不过却给新款车型新增了一个昵称叫“小雷达”。新车长宽高分别为3720/1640/1535mm,轴距为2390mm,除了高度有所增加外,其余数据均与现款保持一致。


新车主要是在配置上进行了升级,在安全配置上配备了360全景影像、BSD盲区监测、LCA变道辅助和FCW前碰预警等;在智能配置方面,新车配备了手机钥匙和语音互联系统。当然上面提到的很多都是高配车型才有,而全系标配的配置主要有中控显示屏、倒车影像、前排座椅6向调节等。整体来说比现款车型的配置更为丰富。


动力上,新款易至EV3也跟现款一样,电机最大功率为35kW(48Ps)、最大扭矩为150N·m;电池的容量为31.9kWh,其NEDC综合续航里程为302km。


势不可挡,易至ev3带来重磅升维驾驶体验!


更高维度的驾驶体验是什么样的?


有人正在寻求答案,有人已经做出来了。


易至EV3升维驾驶体验,从内到外,从看得见的到看不见的,全方位升级驾驶感受。


别被天花乱坠的lifestyle广告洗脑,日常出行要用的交通工具,实际体验到的最算数。


接下来带你了解易至EV3如何将升维驾驶体验带进日常。


外观,一种赏心悦目的实用性


动感的外观,时尚的造型,不仅取悦自己的眼睛,也让路人赏心悦目。易至EV3采用同级别车没有的鲨鱼鳍天线和贴顶式行李架造型,运动感更强。穿行城市,欣赏车外风景,也有实力成为路上的风景。实用性并没有为好看做牺牲,后雨刮和后窗除雾,这些不能在同级车上见得到的配置,EV3完美拥有。


2021款江铃易至EV3正式上市,补贴后售价区间为6.98-8.38万元


内在,人无我有,人有我精


高级感不是说出来的,在注意不到的细节上下大功夫,体验自然不一样。易至EV3采用皮质座椅,进入车的一刹那就能感受到完善的细节所打造出来的精致感。驾驶座椅6向调节,真正的面面俱到。和同级别车的织物座椅比较一下,任何人心里都有一个判断,那就是真正为用户着想,永远比说的好听更受欢迎。


2021款江铃易至EV3正式上市,补贴后售价区间为6.98-8.38万元


安全,升维助驾从不失手


把安全做得天衣无缝,让安全驾驶跃升新维度。易至EV3拥有360全景影像、盲点监测、变道辅助、HUD抬头显示……很难想象EV3把这些属于更高级别车型的配置全部塞到自己车上,在这个级别的纯电动车市场内实属罕见,甚至几乎可以说是独一家。当驾驶一辆这样配置的小车,开上它时就会觉得轻松无比,它替你眼观六路,你只需记住前方目标。


2021款江铃易至EV3正式上市,补贴后售价区间为6.98-8.38万元


舒适和智能,进入新阶段


那些不属于这个价位的配置,电动尾门、开门迎宾灯、自动大灯、APP远程控制等等,都能在这台易至EV3上觅见身影。这台车所做的,似乎就是把舒适和便捷提升到新高度。从启动它,到坐上它,再到驾驶它,所体验到的只有全程顺心顺意的陪伴。驾驶体验从新出发。


什么是更高维度的驾驶体验?那就是处处为你着想,时时以你为中心,观感让你赏心悦目,触感让你爱不释手,安全让你从不失手,智能舒适让你心满意足。全方位升维,驾驶体验全面提升,只为离心意中的美好更近。

来源:58汽车,搜狐汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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