手机贤集

工业平台

返回贤集网

长安汽车今年累计销量突破180万 亮眼数据可喜可贺

旧而久之 2020-12-11 16:52:42

今年长安汽车一直保持着高增长姿态。根据12月7日长安汽车集团公布的最新销量数据显示,11月整体销售为219526辆,同比增长24.5%,已连续8个月实现销量同比正增长。


其中长安系中国品牌汽车销量达166458辆,同比增长23.5%。至此1-11月长安汽车累计销量已达1803047辆,同比增长15.3%。虽然距离2020年结束还剩下最后的一个月,但从目前的数据来看,已提前完成去年全年销量,且已完成今年销量目标191万辆的九成。

长安汽车今年累计销量突破180万 亮眼数据可喜可贺

全年大局已定。


具体来看,搭载蓝鲸系列发动机的“蓝鲸家族”车型销量已连续三个月突破10万辆大关。


另外得益于长安在SUV和轿车领域都有战略车型布局。长安CS75系列11月份销量达32759辆,同比增长20.3%,这已经是该车型连续8个月保持月销量破两万,同时也是继十月后再度刷新车型历史销量纪录。在轿车方面,长安逸动系列11月销量达21148辆,再次突破两万辆。


此外,长安CS55系列11月销售14295辆。UNI序列首款产品长安UNI-T当月销量为10061辆,连续5个月销量破万。


除了长安汽车外,随着欧尚X5的上市,长安欧尚11月销量为13708辆,同比增长86.7%;截至11月,其今年累计销量已达135889辆,同比增长42.8%。商用车市场方面,长安凯程11月销售新车12408辆。


作为合资品牌,长安马自达和长安福特也在11月贡献了一份力。在单月销售53068辆的同时,交出了27.5%的同比增长。


虽然今年的车市被行业喻为“最艰难的一年”,但是长安汽车却凭借自己“扎实”的马步在这波大浪中站稳了脚步。车型屡创新高,相比于其他自主品牌甚至合资品牌,长安汽车这些个亮眼的数据确实可喜可贺。


销量上涨是表现,持续增长的背后,是长安汽车持续推动产品升级和品牌向上的结果。


研发实力是企业的生存基础。长安汽车每年将销售额收入的5%投入到技术研发,十一五至今投入近1000亿元。仅2018年,在研发上的投入便达到38.23亿元,占营收比的5.77%。与之相比,大众集团2017年的研发投入占营收比为5.69%,戴勒姆为5.3%,同为国企的上汽集团为1.79%。


在长安汽车的不吝投入下,已经拥有了世界一流的研发实力,各有侧重的全球协同研发格局也逐步拓展为了“六国九地”,关于产品研发的外观设计、智能化、动力系统等都有了长足的进步。


以蓝鲸NE平台为例,拥有全球一线水平,硬件设备及工艺技术,能实现14项先进技术的整合及应用,包括一项全球首发技术、6项中国产品首发技术,在动力提升,油耗降低、NVH方面都行业领先。在11月14日的长安品牌日上,还带来最先进的“方舟”架构,它能完整覆盖A0-C级的所有车型。

长安汽车今年累计销量突破180万 亮眼数据可喜可贺

此外长安还在智能化、新能源、动力研发、软件能力等领域全面突破。从国内首次L3级自动驾驶量产体验,到基于5G的L4级自动驾驶投入示范运营,再到APA5.0自动泊车系统在量产车上装备,以及蓝鲸动力平台下1.4T、1.5T高压直喷发动机的先后问世。


年轻化的需求从未像今天这般紧迫,年轻化的产品也从未像今天这般畅销。2020年的全新车型中出现了更多不讲道理、不守规则、以差异化与个性化满足多元消费需求的产品。


为了拉近与年轻消费者的距离,从去年开始长安汽车就已经开始“动作”。启用全新的扁平化logo,年轻、简洁充满时代感。在今年的广州车展上,长安汽车还发布了UNI星球成长计划,核心是要构建“天上一多云,空中一张网,线上一平台,线下全场景”的未来生态圈,实现“新实体产业+新服务产业”的真正融合。


在UNI星球上,用户可以主动定义产品功能,一件轻松下单,就能搞定日常维保;例如在停车场和加油站还可以直接“刷车”支付;通过大数据来私人定制保险;还可以在这个星球上找到自己的兴趣圈子,激发灵感获得收益。


如果说技术、营销为长安汽车第三次创业开疆拓土,那么1900万的用户则是能够后续发力、持续提升的不竭源泉。


长安汽车董事长朱华荣曾说过,“购车只是和用户建立链接的起点”。对此除了做好现有客户的售后服务外,更需要对客户提供全生命周期及其延伸的极致服务。


在客户服务方面,借助大数据技术手段,围绕如何更好的服务客户,长安汽车做出了详细的规划。除了常规的客户服务,还花费30亿打造了“知音伙伴计划”,向用户提供了价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业的“五大承诺”。用户甚至可以直接和长安汽车的高管对话,节约沟通成本,提升服务效率。


得益于在第三次创新创业主题下,清晰的市场战略、过硬的产品实力以及贴合用户的精准营销,在经历了前两年的阵痛期后,厚积薄发的长安汽车在今年获得了超180万用户的认可,这足以说明长安汽车战略转型的成功,也是对自身实力的最好证明。


但长安汽车的实力却远不止180万,置身于第三次创新创业的关键之年,面对未来发展的一系列成果均已落地。例如在广州车展上亮相的UNI-K,定位为中大型SUV,集长安目前最新的科技于一身,价格有望迈入18万元,真正地去与合资车型进行正面较量。


还有一直备受瞩目的高端品牌,也在与华为、宁德时代的握手言谈中尘埃落定。目前三方联合打造的首款产品已经完成了前期研发工作,即将进入量产阶段。这三位“国家队”的集结,一定可以创造出全新的品牌价值,并推动行业快速迭代和向前发展。


今年的长安汽车已经给了行业巨大的惊喜,但我们相信,明年的它更值得期待。


来源:汽车生活官号

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐