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奥迪国产e-tron上市时间预计在2021年3月

野棋 2020-12-11 18:17:25

近日,网通社从相关渠道获悉,奥迪e-tron Sportback和奥迪国产e-tron将于2021年3月上市。两款新车均于2020年北京车展首次亮相国内。两款车型上市后,奥迪将进一步拓展新能源市场。

奥迪国产e-tron上市时间预计在2021年3月

奥迪e-tron Sportback可以看作是奥迪e-tron的轿跑版车型。外观采用八边形封闭式格栅,搭配浅铂金灰色的垂直竖条。格栅大部分区域是封闭状态,当车辆内部需要散热的时候,中央格栅就会自动打开。车身侧面是e-tron Sportback最特别之处,从C柱开始呈现出熘背的趋势,营造出非常运动的视觉效果。

奥迪国产e-tron上市时间预计在2021年3月

内饰方面,奥迪e-tron Sportback整体和e-tron相似,配备12.3英寸虚拟驾驶舱,并且可以使用方向盘上的“View”按钮在两个视图之间自由切换。同时,该车仪表盘周围额外增加了一个显示区域,显示屏和操作屏可以延展到抬头显示功能上,将重要信息投射到挡风玻璃。


动力方面,奥迪e-tron Sportback在海外市场分为50 quattro和55 quattro两个版本。其中,55 quattro每个车轴均有一个异步电机,最大功率265kW,峰值扭矩561N·m。增压模式下,可产生300kW的输出功率和664N·m的扭矩。50 quattro可产生230kW的输出功率和540N·m的扭矩。WLTP续航里程达347公里。

奥迪国产e-tron上市时间预计在2021年3月

奥迪国产e-tron外观和进口版车型基本保持一致,采用全新家族设计元素。矩阵式LED前大灯下部四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm。车身高度比进口版增加了12mm。


内饰方面,新车三块液晶屏配合全新MMI系统,富有科技感。四辐式多功能方向盘兼具设计感和辨识度,同时保留了e-tron独有的挡把,设计新颖操作简单,极具特点。


动力方面,新车前后轴各搭载一台交流异步电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m;后电机最大功率172kW,峰值扭矩314N·m。电池方面,国产e-tron采用能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况续航为465km。


采用保时捷技术:奥迪开始量产E-tron GT

奥迪开始第三款全电动车型的批量生产。E-Tron GT是在伯灵格霍夫(Böllinger Höfe)制造的,该模型的技术基础来自保时捷。

奥迪国产e-tron上市时间预计在2021年3月

▲E-Tron GT的生产:第一批客户可以在春季订购汽车。(照片:奥迪)


继E-tron和E-Tron Sportback之后,奥迪将于明年在市场上推出其第三款全电动汽车E-Tron GT。这些天将在已经生产R8跑车的伯灵格霍夫(Böllinger Höfe)开始生产。客户可以从2021年春季订购车辆。


奥迪对其碳中和生产感到特别自豪。为此,奥迪已将该工厂转换为绿色电力,并通过所谓的碳信用额度抵消了不可避免的排放。除了生产本身之外,物流还应尽可能减少对环境的影响,这就是为什么几辆卡车已经使用天然气代替柴油运行的原因。收集并回收生产过程中产生的铝和塑料残留物。


从技术上讲,E-Tron GT基于保时捷Taycan,使其能够以高达800伏的电压充电。但是,奥迪的设计并不像保时捷那样运动。它的动态控制提供了几个级别的选择,但原则上E-Tron GT是GT而不是跑车。凭借近600马力的动力和超过800牛米的扭矩,尽管空重约达2.3吨,但它仍应能够快速行驶。


奥迪尚未公布价格。不过,奥迪应该比保时捷便宜,但价格远低于100,000欧元是不太可能的。由奥迪和保时捷共同开发的基于PPE平台的首批车辆将于2021年推出。


与R8共线装配,高度自动化但离不开手工


OEM强调,在电动GT的生产中使用了量身定制的新技术,但车辆将通过手工完成最后的打磨。E-tron GT和R8在同一条装配线上运行。据奥迪公司称,两种完全不同的车辆的整合在大众汽车集团中是独一无二的。E-tron GT的车身制造大约85%是自动化的。


这包括一条车身线,每个车身通过该车身线运行两次。它的核心是所谓的双框架,其中10个机器人将内侧和外侧面板连接起来。在那里,用于连接侧面的制造步骤被组合在一个系统中。据奥迪称,这将使E-tron GT在现有空间上的生产成为可能。


据奥迪称,奥迪e-tron GT富有表现力的设计对制造质量提出了异常高的要求。例如,侧壁框架在最高点和最低点之间具有35厘米的异常大的拉深深度。一项创新是车身的在线测量方法。据奥迪称,它进一步提高了准确性。可能的偏差最大仅为+/-0.20毫米。

来源:网通社刘岸泽 汽车周报编译:Bright

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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