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空间很大的旅行车推荐,价格也是非常好看哦!

黑发尤物 2020-12-17 16:52:38

多数中国消费者在选车时对空间有着深深的执念,一台车值不值得买,充裕的空间表现首当其冲。按照这样的消费习惯来看,拥有庞大的尾箱、装载能力远超同级三厢轿车的旅行车应当拥有不小的市场热度。


从旅行车的实际表现来看,这还是一个冷门细分市场。究其原因,虽然旅行车在空间方面的表现远超同平台轿车,更加舒展的造型也提升了整体的颜值,但高高在上的价格往往会让人望而却步,比如奥迪A4 Avant(参数|图片)旅行车的价格其实已经与定位更高一级的奥迪A6L(参数|图片)有着一定的重叠。


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所以说,国内旅行车销量堪忧,其实不是它不符合中国消费者的购车需求,只是在价格上有些不亲民罢了。因此我们今天就为大家筛选出了几款价格足够亲民的旅行车,想必总有一款能够符合你的购车预算。


最便宜的旅行车——宝骏310W


目前在售的旅行车中,就有价格非常亲民的车型,比如价格最低廉的旅行车——宝骏310W(参数|图片),起售价只需要4.28万元。与两厢入门版310(参数|图片)相比,价格只贵出了一两千元,而这微不足道的差价换来的提升却非常划算。


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比如最明显的差异就是旅行车独特造型带来的后备箱容积的提升,相比两厢版车型251升的常规表现,旅行版740升的行李箱堪称逆天,几乎比任何级别的轿车后备箱容量都要大,俨然有了厢货车的感觉。


当低廉的价格遇上充裕的空间,宝骏310W的卖点就已经足够了。


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虽然310W的车主驾驶着它不是为了诗和远方,但不可否认的是310W能够成为一个不错的创业伙伴,记得之前合作过的装修师傅就开着310W,他选择这台310W的理由其实也非常简单:价格够低、后备箱装得下常用的工具及材料,宝骏的品质也信得过。最重要的是310W轿车化的外观比以前开的面包车要体面很多。


主流合资品牌——福克斯猎装版


如果要说哪一类旅行车最可能成为主流,毫无疑问应该是合资紧凑级。毕竟目前轿车销量前十名的车型中,合资紧凑级车型超过半数,那么在紧凑级轿车上更进一步的紧凑型旅行车自然也有望成为冷门细分市场中的热门。


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在刚结束没多久的广州车展上,长安福特就推出了福克斯(参数|图片)猎装版车型,15万元的指导价也正好与目前主流的合资紧凑型车重叠,起码在价格上就拥有了不小的诚意。


从整体的设计上来说,轮拱处黑色的防刮擦设计以及更高的离地间隙都说明了这台福克斯猎装版还兼顾了一定的通过能力,定位更加全能,这与奥迪旅行车家族中的Allroad车型有些近似。


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在通过性超越常规轿车的同时,操控性同样能够被福克斯猎装版津津乐道,毕竟它骨子里仍然是一台运动性出色的福克斯,不论是优良的操控基因还是强劲的EcoBoost发动机都如约出现在了猎装版车型之上。


当情怀与现实都被充分兼顾,福克斯猎装版无疑进一步拉近了旅行车与粉丝们之间的距离。


人人都爱的大众系——蔚揽不能被忽略


众所周知,欧洲是旅行车最广阔的市场,因此欧洲品牌会更加擅长生产旅行车。在国内提起受众面最广的欧洲品牌,显然非大众品牌莫属,而作为一个地道的德国厂商,大众自然会把根正苗红的旅行车引入国内销售。


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提起蔚揽这个在进口大众渠道销售的旅行车你可能会有些陌生,但它的三厢版本你一定非常熟悉,它就是一汽大众的迈腾。二者最大的差别除了尾部造型之外就是轴距,国产迈腾加长了轴距,而进口的蔚揽则采用了标准轴距。除了之外,两款车型在车头的设计以及内饰设计上几乎没有什么明显差距。


但在动力总成方面蔚揽则要高出了许多,它的2.0T入门车型直接跳过了低功率,搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机,也就是380TSI版本,再加上尊贵的进口身份,多数人都想当然的认为蔚揽的价格会很高。


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从市场的终端售价来看,蔚揽380TSI入门版的裸车价一直在20万元出头,甚至比迈腾380TSI还要便宜。用相同的价格买一台进口旅行车,它不香吗?但需要注意的是蔚揽目前只有国五排放车型,必须在2021年1月之前上牌,目前新车车源已经所剩无几,喜欢蔚揽的话可能得抓点紧了。


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不过买不到也没关系,新款的蔚揽以及CC旅行车预计会在2021年中旬通过进口的形式进入中国市场,虽然指导价一定是高高在上,但以国内旅行车市场的热度来看,不排除可以继续捡漏的可能。如果终端售价能继续和迈腾相当,显然还是进口的旅行版更具性价比。


蜀锦畅言


“叫好不叫座”是旅行车的尴尬现状,市场热度低,厂商没有大规模引入甚至国产的积极性。而厂商积极性低,市面上可供选择的旅行车过少,消费者更没有兴趣购买,这几乎是一个难以破除的死循环。要想让旅行车成为主流车型,恐怕未来还要有很长一段路要走。


瓦罐的春天来了,这五款高性价比旅行车让你情怀落地!

      

旅行车在国内被不少消费者称为“瓦罐”,其不仅拥有轿车的行驶质感,还有媲美SUV的装载能力和多变性,且外形上也很个性,所以在欧洲市场的热度一直很高。但是在国内,由于其车型定位、国人对于汽车文化的理解、价格偏高以及车型选择偏少等诸多原因,导致了旅行车在国内叫好不叫座,成为了一个相对偏小众的市场。


不过随着国人用车文化的发展以及购车年龄的逐步下探,审美上已经与国际接轨,对于操控和空间的平衡愈发重视,旅行车再一次出现在了年轻消费者的清单里。而这两年,汽车企业发现了这一潜力的细分市场并逐步发力,让旅行车的价格不再高高在上,在10-40万元以内为消费者提供了多款选择,既有自主品牌、也有合资品牌,更有豪华品牌可选,能够让情怀完美落地。


新宝骏RC-5W


售价:7.28-11.28万元


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谁说旅行车一定很贵的,首先新宝骏就不同意!在10万元的预算中能够买到一辆时尚外观和修长车身绝对能满足你对于旅行车的需求。新宝骏RC-5W(参数|图片)采用了最新的家族式设计语言,“星际几何”前脸相当科幻,最妙的还是侧后方的视角,悬浮式车顶搭配贯穿式尾灯简单大方,带来了不错的辨识度。新宝骏RC-5W的车内依然不走寻常路,融合了多种设计元素的车厢新鲜感很强,虽然不是每个人都能接受这种“凌乱”的风格,但整体质感和科技范儿绝对没的说,至少在这个价位显得相当有诚意。


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而在动力方面,新宝骏RC-5W搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为250Nm,强劲的动力即便是盘山公路亦或是满载情况下的急加速都能从容应对。与之匹配CVT变速器,在带来强劲动力的同时还是能提供给驾乘者更加舒适的乘坐感受。就目前终端行情来看,新宝骏RC-5W大概有2万元左右的优惠,可以说它是当下10万元以内能买到的外观时尚、科技范十足、空间充沛,且价格更为实诚的旅行车。


福特福克斯(参数|图片)猎装版


售价:15.38万元


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近两年,随着福特新产品的不断导入和更新换代,福特汽车的销量也在同步增长,刚刚过去的11月份,福特汽车销量为20291台,同比增长近30%,连续两个月零售销量突破2万台。其中,锐界(参数|图片)和福克斯(参数|图片)都双双实现同比环比双增长,再次成为拉动销量增加的主力车型。作为在今年广州车展上市的福克斯猎装版备受关注,它是福特在细分市场的一次尝试。相比于轿车,福克斯猎装版侧面造型十分优雅灵动,再搭配上车顶行李架和黑色车身包围,使整车的野性范儿更加突出。配置方面,配有8英寸的液晶仪表,搭载SYNC+系统的12.3英寸中控屏、10扬声器的B&O音响等等,诚意十足。


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值得一提的是福克斯猎装版还拥有多功能和多用途属性,165mm的离地间隙、17°的接近角和21°的离去角,让其拥有了更好的通过性;在后排座椅未放倒的情况下,后备箱容积就已经比两厢车型大了234L;而在后排座椅放平的情况下,猎装版车型可以拥有1620L的后备箱容积,足足比两厢车型大出1279L。至于动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。


斯柯达明锐旅行版(参数|图片)


售价:13.14-16.14万元


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明锐旅行车应该算是能买到的最便宜合资旅行车,官方售价为13.14-16.14万元,结合目前差不多3万元的终端优惠,也就是说只需要10万元出头就可以将这款原汁原味的欧系旅行车开回家。作为一款旅行车,斯柯达明锐的空间表现必然是值得肯定的,其后备厢容积可达610L,在第二排座椅水平放到后可达到1740L的超大容量,不管是日常用车还是旅行时都完全够用。


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而在配置方面,明锐旅行版也不含糊,全系标配了胎压警报、车身稳定控制、驻车雷达、GPS导航、手机互联、车内PM2.5过滤等实用配置,而中高配还有自动泊车系统,让女性车主不再烦恼。动力提供1.2T和1.4T两种选择,传动方面均采用了7DCT变速箱。


大众新CC猎装版


售价:25.69-29.99万元


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时隔十年,一汽大众在第一代国产CC上市地云南丽江再次宣布新CC车系的全国上市,本次上市现场除了轿车版外,还推出了全新CC猎装版。在此之前,大众在中高级旅行车市场已经布局了蔚揽,但市场表现只能说是一般,如今大众将宝押在了大众CC猎装版上。虽然没有了标准CC那惊为天人的C柱曲线,但修长优雅的后备箱设计依然有着不同的格调。新CC猎装版车型能让人挑的出毛病的大概只是略显保守的内饰设计了,不过其用料依然维持了大众高端车型的一贯水准。


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动力上搭载了一台2.0T发动机,匹配7速双离合变速器。售价上25.69万的起,相比起蔚揽的2.0T车型低了不少,颜值方面也是全胜,只能说30万想落地一辆德系高档旅行车的话,曾经的最佳选择从蔚揽变成了新CC猎装版。


沃尔沃V60


售价:33.99-43.99万元


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提到旅行车自然不能少了沃尔沃,这个品牌造旅行车可是能够追溯到70年前。而这款沃尔沃全新V60便是这个品牌在旅行车领域的最新作品,售价33.99-43.99万元。不得不说,沃尔沃的设计语言遇上旅行车,或许比轿车和SUV车型更加具有说服力。V60基于SPA架构打造,和上一代车型相比,在各方面都有了非常大的进步。标志性的雷神之锤,也这款车增加了几分运动和激情。


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动力全系搭载2.0T发动机,提供T4和T5两个版本,匹配8速手自一体变速箱,其中T5车型0-100km/h加速时间为6.7s,百公里综合油耗7.1L。超强的装载能力和较低油耗,再加上不俗的动力和安全性,在旅行车市场中,沃尔沃V60确实是个不错的选择。

来源:搜狐汽车

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