江西五十铃旗下全新一代D-MAX将于12月29日国内首发亮相

颍雅 2020-12-23 15:34:36

国内皮卡市场由长城炮引起的热潮还在继续,懂车帝日前获悉,江西五十铃旗下全新一代D-MAX将于12月29日在国内首发亮相,这无疑将为当下的皮卡热潮添把火。从此前曝光申报信息来看,新车不仅有着源自海外版新一代D-MAX外形设计,动力系统将搭载一台1.9T柴油发动机。在合资皮卡领域,新一代D-MAX无疑将是纳瓦拉劲敌。

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说来也巧,12月初工信部刚刚公示了江西五十铃新一代D-MAX申报图,时隔半个月后,江西五十铃就官宣了这款车首发亮相消息。虽然新车推出节奏紧凑,但目前官方并未透露新车的进一步消息。从此前曝光申报图来看,国产新一代D-MAX原汁原味保留海外版车型设计,双横幅镀铬前格栅和全新造型前灯组是主要特征。


车身尺寸是皮卡用户关注重点,国产新一代D-MAX长宽高分别为5265/1870/1850毫米,轴距为3125毫米,货厢长宽高分别为1495/1530/490毫米。与目前在售车型相比,新车长度有所减小,但轴距增加30毫米。此外,该车接近角为28度,离去角为25度,轮胎规格为265/60 R18,轮胎宽度和轮辋直径相比现款均有提升。


申报信息显示,新车动力系统没有带来惊喜,继续搭载型号为RZ4E的1.9T柴油发动机,最大功率122千瓦,可满足国六排放标准。说到国六,国产新一代D-MAX最受期待的动力无疑是4JJ1 3.0T柴油发动机,不过何时能切换至国六排放目前还没有确切消息。此外,国产新一代D-MAX申报信息显示,1.9T车型最高车速168公里/小时,油耗申报值为7.7-8升/100公里,该车后钢板弹簧为三片设定,额定载质量485公斤,与海外版一致。


编辑点评:


国内合资皮卡可选车型有限,大部分市场份额被自主品牌占据,想买合资皮卡也仅能在江西五十铃D-MAX和郑州日产纳瓦拉两款车型中挑选。对比而言,具有商用车背景的五十铃显然对造皮卡更在行,但从国六实施以来,3.0T发动机隐退让很多人失望。在国产新一代D-MAX车型上,如果能够提供国六3.0T柴油动力,显然对提升产品力具有很大帮助。


此外,五十铃在国内另一家合资车企庆铃也传出消息,新一代D-MAX也将在庆铃投产,这或许是五十铃的“双车战略”,但两款车型如何差异化是个问题,但无论如何,两家企业竞争或多或少会让消费者受益。


来源:懂车帝

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