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红旗ESH9最大的短板将会被解决,全固态动力电池时代正加速来临

一段虚无 2021-01-14 14:21:50

蔚来汽车拟在旗下车型使用全固态电池的消息,引起了业界很大的轰动:因为这让蔚来汽车续航里程可以从此迈入1000公里以上续航里程的大关,并且其现有车型也可以借此增强续航能力。尽管有很多的质疑,但是股市却给出了正面的评价:蔚来的估值现在已增长至1,000亿美元,约合6800亿人民币,且单日增长幅度达到了14%。同时某些生产传统液态电池的厂家,特别是相关配套企业的股价则在下跌,这就更从另一个方面说明:全固态动力电池时代正在加速来临。


红旗ESH9最大的短板将会被解决,全固态动力电池时代正加速来临


不过从目前来看,到底是哪家企业提供了全固态电池,蔚来汽车却是三剑其口。由此一些专业媒体也推测:这个全固态电池肯定不是蔚来汽车自主生产的,而是由国内某家电池企业研发的。当然基于这个角度外界也坚信,一旦蔚来汽车用上了固态电池,那么别的新能源汽车企业肯定也会引入并使用这种新型大容量电池。并且也会让现有的电动汽车的续航能力得到很大的提升。无论是特斯拉、比亚迪、小鹏都会这么做,当然这其中也肯定会包括红旗品牌旗下的 Esh 9。


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红旗Esh9可以称作是红旗家族中的旗舰型SUV,这从它50.98万-72.98万之间的价格区间就可以看得出来。因为这个价格比蔚来ES6和Es8都要高,也和特斯拉Model X相差不远,可以说真正能够对标BBA的豪华车。


红旗ESH9之所以将价格定得这么高,和它的自身性能与市场定位有关。它的长宽高分别是5209mm/2010mm/1731mm,轴距是3110mm,车身重量为2.6吨。这个级别的车身和空间已经是和路虎揽胜以及劳斯莱斯库里南相当的水准。而在加速性能方面,红旗ESH9的的零百加速更是达到了4.8秒,比路虎揽胜的加速能力更为强悍。而在外观、内饰以及配置方面,红旗ESH9和上述世界顶级豪车相比也是不逊色。因此很多中国车迷都称它是中国的库里南。


红旗ESH9最大的短板将会被解决,全固态动力电池时代正加速来临


不过红旗Esh9也有一个短板,那就是续航能力不佳,虽然其电池容量达到了99千瓦时,但是由于车身比较重,其最大续航距离只有510公里。而在实际使用时,算上低温天气对电池的衰减以及车内空调的耗电,其日常实际续航距离会更短,因此在实际使用时续航里程焦虑是实际存在的。而对于那些中高端车主而言,开着饮料时时要惦记着续航里程的汽车,心里总是不舒服的。


但是随着这个全固态电池的出现,红旗ESH9最大的短板将会被解决。如果红旗ESH9也换装150千瓦时的大功率全固态电池的话,它的续航里程将会由现在的510公里增加至750公里。这样即便是算上空调耗电以及冬天降里程,其实际续航里程也有400-500公里,这可以让车主在绝大多数情况下消除行驶里程焦虑,从而让红旗ESH9具备更大的竞争力。

来源:汽车海评

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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