推荐几款最低8万起的国产MPV,空间舒适性都堪比C级车

月夜星空 2021-01-14 17:04:56

前言:SUV车主里面,有很大一部分是因为其相对于轿车更加宽裕的空间而选择SUV。诚然,同级别的SUV和轿车相比,车厢里的开扬感会明显更好。同时更大的垂直空间,也让SUV的储物能力比轿车强得多。


然而在空间方面,还有一类车是不服的,那就是MPV。真正想要7座大空间的人都知道,MPV才是最优解,作为一名合格的居家好男人,MPV实乃必备利器。今天就为大家推荐几款最低8万起的国产MPV,空间舒适性都堪比C级车。


传祺M6


指导价:10.98-15.98万元


座椅布局:2+2+3


传祺M6是比较早期的自主品牌MPV,座椅舒适度和底盘的高级感都很不错,而且方方正正的外形加上一副镀铬装饰的大嘴中网,让这款车看起来也颇有高级感。近几个月传祺M6的销量也能维持在4000-5000辆的水准,较为稳定。

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外形上,广汽传祺M6的整体外形偏向于传统MPV,方正的车身搭配硬朗结实的线条,带来更多安全感。整体设计基于传祺家族的凌云翼3.0设计语言,前格栅采用多横条镀铬饰条装饰,辨识度颇高。细节处能在D柱看到悬浮式车顶设计、在车尾采用了贯穿式尾灯设计,现在看来依然挺时尚。

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内饰方面,传祺M6的中控台采用了双连屏的设计,科技感不错,功能上搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统,其内置高德地图3.0版本、腾讯地图、4G网络、车载Wi-Fi等,并支持智能远程控制车辆,常见的车载互联功能一个不少。座椅方面传祺M6采用2+2+3这种较为典型的布局,第二排空间最大宽度1535mm,坐席肘部空间1535mm、腿部空间950mm,并拥有190mm的二排座椅间通道,乘坐空间还是很有保障的。

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动力方面,传祺M6搭载一副1.5T(270T)发动机,最大功率为169Ps,峰值扭矩为265N·m。传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。传祺M6的动力储备应付日常使用是没有问题的,而且传动系统的匹配也相对成熟,不至于让人开起来摸不着头脑。底盘方面也秉承了传祺一贯的略带欧洲车风格的高级感,值得好评。

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大咖点评:传祺M6是一款较为均衡的MPV,空间、舒适性、车载互联功能都达到一款家用MPV该有的水准,在10万元出头的价格区间内,确实是一个款不可多得的选择。


比亚迪宋MAX


指导价:9.48-12.48万元


座椅布局:2+2+2/2+3+2


宋MAX在定位上与传祺M6是接近的,但两者略有不同。宋MAX的车身尺寸比传祺M6略小,而且在外形上保留了一部分休旅车的感觉,不至于一眼看过去就让人觉得它是一辆正儿八经的MPV。在这样的基础上,即便你自己一个人开着宋MAX通勤,也不会太违和。

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外形上,宋MAX采用比亚迪家族式的Dragon Face设计语言,前脸以横条式镀铬大嘴为中心,与引擎盖线条、LED大灯形成了相互联系的一体式设计,让车头看起来感觉十分协调。2020年8月份宋MAX推出了升级版车型,其对前脸细节进行了优化,并且采用了全新设计的尾灯造型,整体外观更加时尚。

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内饰方面,D-Link 12.8英寸旋转中控屏自然是少不了的,另外宋MAX还采用了哑光拉丝饰板进行点缀,让内饰设计更显时尚。座椅方面,宋MAX提供了2+2+2的6座版和2+3+2的7座版共选择,大家可以根据自身的需求选择合适的座椅布局,也是挺人性化的一项设定。

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动力方面,汽油版的宋MAX搭载一副1.5T的发动机最大功率160Ps,峰值扭矩245N·m。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。机械层面,宋MAX的底盘质感和动力储备都不错,毕竟车不算大,开起来还是较为轻快的,只是双离合变速箱在传动平顺性方面仍有提升的空间。

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大咖点评:你可能会担心开MPV的时候会让自己看着像个司机,但是在宋MAX身上就没有这层顾虑。一来宋MAX的设计较为时尚,二来这款车尺寸不算大,所以很适合那些想以一辆车来兼顾多人出行和单人通勤的用户。


五菱凯捷


指导价:8.58-13.48万元


座椅布局:2+2+2


五菱做微面的经验毋庸置疑,但他们也希望能在MPV市场上拥有一款能够完全摆脱商用车气息的MPV车型。凯捷就是这样一款车。时尚的外观、宽裕舒适的车厢、轿车化的底盘调校,这些都是一款家用MPV该有的元素,在凯捷上也能见到。8.58万元起售的凯捷,是性价比挺高的一个选择,而这款车在11月份也卖出了0.68万辆,销量表现不错。

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外形上,五菱凯捷采用“翼动美学”设计语言,猎鹰翼阵式进气格栅搭配两侧的四透镜矩阵式大灯,前脸视觉冲击力较强。值得一提的是,凯捷的前脸还采用分体式大灯的设计,造型颇为时尚。在尺寸上,凯捷的车身长度达到4875mm,与本田奥迪赛相当。

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内饰方面,凯捷的中控台设计多采用平直线条尽心勾勒,也不吝啬于采用皮革缝线、钢琴烤漆面板等材料,观感上较为高级。而在座椅上,凯捷采用2+2+2的六座布局,第二排的座椅舒适性和空间都做得很好,主张“大四座”的概念,与豪华MPV类似。

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动力方面呢,凯捷搭载一副1.5T的涡轮增压发动机,最大功率147Ps,峰值扭矩为259N·m,传动系统方面匹配6MT或CVT变速箱。在行驶品质上,凯捷的静谧性和底盘舒适性都不错,结合第二排的宽裕空间和舒适座椅,相信能为家人带来不错的乘坐体验。

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大咖点评:主打“大四座”的凯捷拥有同级别最好的第二排乘坐体验,如果你不需要经常使用七张座椅,更注重第二排乘客体验的话,那么同价位之下凯捷是最好的选择了。


吉利嘉际


指导价:9.48-13.98万元


座椅布局:2+2+2/2+3+2


作为吉利品牌旗下唯一一款MPV车型,嘉际也是MPV市场中颇受关注的一款产品。毕竟吉利品牌的口碑和形象都不错,所以大家对于嘉际也有这较高的期待。整体来看,嘉际的定位与宋MAX类似,不太像传统的MPV造型,但是又提供了比轿车和MPV更加实用的空间,适合多种场合。

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外观方面,嘉际采用了名为“三体融合”的设计理念,使用家族式的星河回纹前格栅,还用上了吉利全新的黑色LOGO,让前脸看起来颇具立体感。从侧面和车尾来看,嘉际的视觉重心偏高,观感上反而跟SUV更为接近,略带跨界车的感觉。尺寸方面,4706mm的车身长度,让嘉际看起来不至于太笨重,日常独自一人驾驶也不会突兀。

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内饰方面,中控台采用了名为Full-Vison的环抱式设计,非常具有层次感。新车依旧使用三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏,搭配流光氛围灯,使内饰看起来具有很不错的豪华感。配备了I-SOFA零压舒适座椅、GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统等亮点配置。至于座椅,嘉际提供了2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局供选择,布局逻辑与宋MAX类似。

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动力方面,汽油版的嘉际搭载1.8T+7DCT、1.5T+6MT两款动力系统,前者最大功率183Ps,峰值扭矩300N·m;后者最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m。值得留意的是,后者为3缸发动机。整体行驶品质上,嘉际的底盘质感还是较有韧性,双离合变速箱的匹配也以平顺省油为主,作为家用MPV在日常驾驶中能够提供舒适好开的驾乘体验。

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大咖点评:嘉际的定位与宋MAX类似,单人开很自然、多人坐空间也不赖,而且嘉际的动力在动力系统匹配方面较为老到,平顺性和舒适性都值得称道。也是一款不错的家用MPV。

来源:新车速评

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