大众途昂中期改款谍照曝光,能否再次击败汉兰达

孤凛 2021-01-20 17:28:09

随着各个厂家销量数据的陆续公布,过去一年的汽车销量排行榜也随着出炉。途昂以76817辆的成绩,稳居中大型SUV销量榜榜首。


大众途昂中期改款谍照曝光,能否再次击败汉兰达


不过,没有对比就没有伤害。同为7座,定位中型SUV的汉兰达,却砍下了95304辆的销量成绩。要知道,以前的大众途昂,销量上还是偶尔能超越汉兰达的。不过,在2020年却是一次都没赢过!而且更关键的是,2020年途昂在终端市场上5-6万的优惠,而汉兰达的价格却是异常的坚挺。


市场竞争如此激烈,大众自然是不愿坐以待毙。在近期,途昂中期改款曝光,并且在工信部上申报了新车的相关信息。改款后的大众途昂,是否具备再次击败汉兰达的实力呢?今天,小编就带大家抢先了解一下。


从曝光的照片来看,新车前脸的变化主要集中在格栅部分和大灯部分。在前格栅部分,新途昂的横幅式镀铬饰条,由之前的两条变更为一条,且贯穿到两侧的前大灯里面,更加简洁有力。而LED大灯则改为上下布局,两侧进气口位置取消了雾灯。保险杠下包围的样式也更加简洁,整体看着还是挺协调的。


侧身造型倒是没有做明显的改动,身材也依旧魁梧。但在在车长方面,它倒是增加了13mm。而伴随着车身的增长,轮毂方面新途昂也做出略微的改动:新车除了将保留原有的18、19英寸的两种轮毂外,新增了17、21英寸的两种轮毂。虽然尺寸改动不大,但对比之前绝对是应了那句“一寸长,一寸强”。


来到车尾部,映入眼帘的就是极具视觉冲击力的贯穿式尾灯,其它车子的贯穿式尾灯,大都是比较纤细的。但途昂的,却是硕大无比,可以称得上史上最大“尾灯”。在这个“超大”尾灯加持下,改款途昂的识别度明显得到了提升。


大众途昂中期改款谍照曝光,能否再次击败汉兰达


动力方面,中期改款的新款途昂目前仅申报了2.0T高功率车型,预计新车的2.0T低功率、2.5T V6车型后续会进行申报。新车最大功率137kW、162kW、220kW,峰值扭矩为320N·m、350N·m、500N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。


至于内饰方面,目前暂无信息,考虑到大众的设计师向来“勤奋”,小编推测新车大概率会沿用现款设计。粗壮的档把、尺寸偏小的中控显示屏、三幅式的平底式方向盘等,应该会继续出现。


总体来看,此次途昂的中期改款最大的变化,就在于外观设计变得年轻时尚,更具辨识度。至于配置部分,相信也会有所升级,届时途昂的整体市场竞争力,应该会加强不少。如果汉兰达这个对手继续原地不动的话,途昂应该是还有机会获胜的。


但问题是,近期汉兰达也在酝酿正升级换代。从目前披露的信息来看,新一代丰田汉兰达会在今年正式国产上市。也就是说,汉兰达的外观、内饰,也都要变得更年轻、运动。中期改款的大众途昂,遇上了换代的汉兰达,这样看来,将会有好戏看了。


不过,在现款汉兰达依然备受追捧的环境下,丰田推出新一代的迫切性还不高。从目前的信息来看,全新一代汉兰达没有对手那种“汉兰达终于慌了”的嚣张气焰,反而有点循序渐进的升级。


大众途昂中期改款谍照曝光,能否再次击败汉兰达


而且按照丰田一向的效率,很有可能要晚于中期改款的途昂。因此,途昂还是有机会抢占先机的。倘若大众还愿意狠心一点,在新款途昂推出之际,价格上能给出一定的诚意,相信有希望抢走一部分汉兰达的潜在车主。对此,你又怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,发表你对途昂和汉兰达的看法吧。

来源:车域无疆

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐