不同品牌的汽车在欧洲市场的销量分析

不痒不痛 2021-02-07 13:01:36

由于疫情的影响,国内汽车市场上半年销量有着较大幅度的下跌,下半年疫情得到有效控制之后有着明显的反弹,但是全年销量依然受到了较为明显的影响。如果我们将目光投向国外,就会发现国内汽车销量的下跌并不夸张,因为欧洲市场大幅度下降了24%。


当然销量的下跌只会牵动汽车厂商的心,对于消费者来说,我们更好奇国外市场什么车型卖的好,什么车型卖的不好。因为不同地区之间,不同品牌的销量排名有着非常大的区别,我们经常关心日本以及北美市场,对于欧洲市场的了解非常少,所以今天这篇文章就为大家归纳一下欧洲市场不同品牌的销量是什么样的。


不同品牌的汽车在欧洲市场的销量分析


欧洲本土品牌受欢迎,日系车表现平平


在排行榜前十名当中,欧洲品牌就占据了六个,特别是大众、PSA以及雷诺直接是前三巨头,并且其他品牌和这三者销量相差很远。至于日系品牌,进入榜单的都比较靠后,丰田集团排在第七位,日产则位于第十位,福特则是作为美国品牌的代表,也是唯一挤进前十名榜单的。


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这样的排名相比于北美市场有着较为明显的区别,两者的相同点都在于本土品牌的车型销量是最好的。比如欧洲是大众,而美国这是福特或者是通用。但是日系品牌的受欢迎程度就出现了较大的区别,因为在北美市场丰田能够排进前三名,但是在欧洲市场丰田就只能靠后了,这一点和中国市场也不同,中国市场日系品牌的销量也非常高。


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造成这一现象的原因很简单,德系品牌的小型车以及紧凑型车种类足够多,但是北美本土品牌这类车型相对较少,再加上日系车在美国的售价相比欧洲车更为便宜,同时耐用度更高,自然而然受到了美利坚人民的广泛欢迎。


欧洲品牌同样擅长制造小车,不论是大众、PSA还是雷诺都是如此,欧洲人民总不可能放弃本土品牌,转而去买日本品牌吧,所以日系车在欧洲市场受到冷落就是这个原因。以至于价格高出很多的奔驰以及宝马,销量都要高于日系品牌不少。


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所以销量并不能反映一个品牌的好坏,因为在不同地区市场环境差异巨大,所以不能看数据一概而论。


美系车在欧洲基本上全军覆没


我们可以看到在前15名当中,仅有一个福特进入了榜单,而其他美系品牌直接被边缘化。其实这也很好理解,福克斯(参数|图片)在欧洲的销量一直都不错,因为这是一款综合素质很高的小车,甚至我们可以将其理解为福特为欧洲市场量身定做的一款车,它是有资本和主流的欧洲小车竞争的。


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而在美国本土销量出色的都是一些大车,比如F系列皮卡,雪弗兰的SUV或者是皮卡。但是这类大车从汽车诞生以来,就不适合欧洲市场。其中最为重要的原因是欧洲大多数国家的街道非常狭窄而拥挤,大车完全施展不开。


和日本车同理,欧洲的广大消费者并不是不认可美国车,而是美国车有些水土不服。


这也能够映射出一些问题,因为很多消费者在购车的时候会去参考欧美市场的消费者喜爱什么车,其实这并没有什么参考价值。他们对于汽车的了解的确要比中国消费者更为全面,但是更重要的是看车辆是否适合自己的需求以及国情。因为欧美市场的消费者所选择的车辆,都是适合自己的以及适合国情的。


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从这个榜单里面也可以看出来,大众集团在欧洲的地位是不可挑战的,第二名也就仅有一半多一点的销量。至于雷诺,相比中国消费者既熟悉又陌生,这个品牌进入中国市场很早,旗下的车型也符合中国市场。但是雷诺却引进很少的车型,并且在国内市场宣传不够,说白了就是不重视国内市场。导致在欧洲如此畅销的一个品牌,在国内无人问津。


具体的车型销量有些出乎意料


第八代高尔夫(参数|图片)排在了紧凑级车销量的第一名,这也是实至名归,因为高尔夫在欧洲紧凑型车的地位是无法撼动的。油耗、设计、动力水平在同级别当中都是佼佼者。而豪华品牌阵营当中,奔驰A级(参数|图片)表现非常强势,虽然价格比高尔夫高出了不少,但是销量却基本上和高尔夫持平。

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让人感到意外的就是中型车的销量,因为Model 3排在了第一名,并且大幅度超越了第二名的3系(参数|图片)。这是继美国市场Model 3的销量超过3系之后的又一个市场,当然Model 3国产之后,在国内的销量增长也非常快。


中大型SUV市场的销量排名也毫无悬念,宝马X5(参数|图片)稳稳的排在第一位,与国内市场的情况相同。客观来说,X5作为一款中大型SUV几乎没有什么短板,不论是设计、动力、油耗、驾驶感受以及舒适度都是最为出色的。而Q7则非常低迷,销量甚至被XC90大幅度的超越。


总结


大众在欧洲和在国内销量都如此之好,是有共同原因的。因为大众汽车的动力总成确实有它的优势,并且大众对于中国市场的了解足够深入,对于消费者的需求很了解,自然产品就符合消费者的要求。国内目前自主品牌的销量也在逐步提升,主要是因为产品实力有所提升,只有本土品牌占据了前几名才应该是正常的市场规律。


2020美国最受欢迎5大汽车品牌:没丰田 没大众 特斯拉第一


一直以来,《消费者报告》堪称美国权威的消费风向标。之所以这么说,是因为美国《消费者报告》作为一个独立的非盈利组织,一直保持着中立性与客观性,科学评价可买到的所有商品,并根据表现给它们打分。


最近,美国《消费者报告》公布了最受欢迎的汽车品牌排名。该报告在2020年对369000辆汽车的车主进行了调查,并从五大维度出发进行全方位评价,最终根据平均分值进行排名。然而,在这次的榜单上,排名前五位的品牌,并不是美国消费者满意度和可靠性最高的品牌。


那么,此次美国人2020年最喜欢的汽车品牌都有谁呢?他们分别是特斯拉、林肯、道奇Ram、克莱斯勒和斯巴鲁。看来,在美国人的心目中,最爱的还是本土品牌,并不是大众和丰田,尽管,丰田的销量在美国一直居高。


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其实,特斯拉位居第一,这一点儿对于大多数人来说并不意外。2020年,全球电动车的销量突破300万辆,而特斯拉2020年品牌共售出49.95万辆汽车,同比增长35.73%。不仅如此,特斯拉销量与股价齐飞,17年来首次实现盈利。这其中,中国市场尤为给力,为这份销量成绩单做了不小的贡献。


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此外,林肯也是美国人特别喜欢的汽车品牌。林肯是美国拥有百年造车历史的豪华汽车品牌,创造多个第一。林肯也是最多总统座驾的汽车品牌。林肯很多车型都和福特运用一个平台打造,使得很多人都买账,在美国人心目中,林肯一直是豪华车的代表。


此外,道奇Ram、克莱斯勒也榜上有名,尽管,这两大品牌在国内的销量不高,但在美国,他们是典型的“国产品牌”,他们旗下的车型很符合美国人的情怀与喜好。


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而在这份榜单上,唯一上榜的日系品牌就是斯巴鲁。斯巴鲁进入美国市场50多年,起初,斯巴鲁在美国市场发展一直不顺利,直到力狮出现,才扭转了斯巴鲁品牌在美国市场的局面。


而且,这一品牌在美国市场的认可度越来越高。比起花哨的设计和潮流科技,实用性和耐久性更值得被肯定。而相对保守的技术运用意味着一款车足够可靠,故障率相对较低。这也是斯巴鲁汽车能多次荣登《消费者报告》的重要原因。


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鬼斗车观点:从这份榜单上可以看得出,美国人最爱自己的国产品牌。尽管,在购车时,他们也会选择丰田、大众、本田的产品,但喜欢归喜欢,买车归买车,完全是两回事儿。


然而,稳定性出众的斯巴鲁深得消费者的喜爱,这个小众品牌成熟的品质赢得了美国人的认可与信赖。那么,粉丝们,这些上榜品牌你们也喜欢吗?你们最爱的品牌是谁?可以给鬼哥留言。

来源:搜狐汽车,腾讯网

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