诺贝丽斯推出轻量化/超高强度铝解决方案,有助于延长续航里程

身边沦陷 2021-02-23 18:02:24

据外媒报道,作为铝材轧制和回收领域的全球领先企业,诺贝丽斯公司(Novelis)推出其迄今最强大的汽车用铝产品Novelis AdvanzTM 7UHS-s701。这种材料采用了先进技术,具有超高强度,可面向全球汽车产业投入商用。


诺贝丽斯推出轻量化/超高强度铝解决方案,有助于延长续航里程


(图片来源:novelis)


与现有超高强度、热成型钢解决方案相比,新材料具有高达40%的轻量化潜力。该产品针对乘用车中的安全关键型结构应用(例如A和B柱加固和侧冲击门梁)而设计,能够满足高强度要求。商用车和电动汽车也将受益于这种材料,因为质量减轻有助于提升有效载荷,延长汽车续航里程,同时仍能满足不同的碰撞、负载和总体设计要求。


为了迅速推广这项独特的技术,诺贝丽斯的客户解决方案中心(CSC)网络可以提供专业知识,与汽车工程师就如何将这些材料整合至新开发项目进行沟通。诺贝丽斯公司高级副总裁兼首席技术官Philippe Meyer表示:“s701技术代表了汽车应用中高强度材料的未来,为最先进的高强度钢产品提供了明确的替代方案。铝已经是首选轻量化材料,现在我们提供了一种解决方案,有助于汽车制造商设计出更安全、更轻、性能更好的汽车。”

诺贝丽斯推出轻量化/超高强度铝解决方案,有助于延长续航里程

对于已经采用铝的应用,Advanz™7UHS-s701可以进行测量,以进一步实现轻量化。这种材料可以有针对性地应用于时效硬化环境中,因此不会老化,并具有无限的保质期,为汽车制造商提供了巨大的供应链灵活性。


该合金可与冲压工艺兼容,对汽车设计师和工程师来说,这具有重要意义。事实上,诺贝丽斯正积极与TELOS Global等新兴冲压专家和技术伙伴合作,以快速促进铝应用。


诺贝丽斯及其客户采用Advanz™7UHS-s701材料,可以将制造过程中收集的废料送入闭环回收系统,并改造成相同的衍生产品。通过减少CO2排放和运输成本,能够充分提升产品价值,同时最大限度地降低对环境的影响。


诺贝丽斯引领中国汽车行业轻量化铝材发展


诺贝丽斯推出轻量化/超高强度铝解决方案,有助于延长续航里程


去年5月20日,诺丽贝斯常州工厂二期项目建设完工。该项目是诺丽贝斯常州工厂投资1.8亿美元新建的一条年产量10万吨的连续退火热处理生产(CASH),以及高速纵剪分切机和全自动包装线。这意味着诺丽贝斯在常州的汽车车身铝板年产量将实现翻倍增长。


据悉,诺贝丽斯在中国的第一家生产工厂于2014年10月在常州正式竣工投产,这是中国首间汽车铝板热处理制造厂。诺贝丽斯常州工厂目前年产量可达12万吨,他所拥有的先进的连续热处理生产线,能够对汽车铝板进行退火、预处理和精加工,从而为中国乃至全球汽车客户提供应用于汽车结构件及车身围板高品质铝板,如发动机罩、车门及翼子板等。这也推动了新一代低耗能汽车对于铝材需求的增加。


据中国有色金属工业协会统计显示,全球范围内,汽车用铝需求预计将在未来八年内翻三番,而中国正是增长潜力最大的市场,本土及全球汽车制造商都将在此推出更多车身含铝量更高的产品。


诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清表示:“诺贝丽斯始终致力于发展中国市场,此次常州二期投产,将是我们在下一阶段的行业发展中保持领先的关键。我们不仅将扩大产能,还会加强研发设计能力,帮助诺贝丽斯坚持以客户为中心,并进一步深耕中国市场,促进汽车用铝的产业发展。”


作为世界一流的铝压延产品制造商,诺贝丽斯不仅是汽车行业的材料供应商,同时更是全球汽车制造商的技术合作伙伴,致力于通过卓越的研发技术推动铝材在中国汽车市场的广泛应用。从产品开发阶段为客户提供定制化的铝合金产品,到制造阶段提供满足客户要求的生产流程,诺贝丽斯始终保持着与客户紧密的合作。


目前,诺贝丽斯常州工厂可为客户提供包括AdvanzTM系列在内的先进铝材解决方案。除了世界领先的产品,常州工厂同样为本土市场提供创新技术解决方案,包括PT3(第三代预处理)系统和BONDERITE M-NT8453转化涂层技术。通过为行业技术问题开发解决方案,诺贝丽斯推动了汽车铝材应用的不断增长。


诺贝丽斯常州工厂有着完善的管理流程、成熟的研发技术,以及与行业领先的整车制造商合作的丰富经验,并将这些优势融入了与中国及全球汽车制造商的合作之中。目前常州工厂的客户包括:蔚来、宝马、奔驰、上汽通用、上汽集团(600104)、一汽大众、通用汽车、捷豹路虎、现代汽车、长安福特和起亚汽车等。


刘清强调,诺贝丽斯会坚持用创新和定制的轻量化铝材解决方案推动中国汽车行业的转型。他表示,依托于政府对新能源汽车行业的大力支持,中国的市场体量显著增长并具有更大的发展潜力。在政府倡导“绿色发展”理念的带领下,诺贝丽斯已经与国内外传统能源汽车和新能源汽车制造商建立了密切的合作关系,共同促进其定制化铝材创新的应用。


刘清认为,中国和亚洲用铝市场需求正在逐年增加,他说:“2018年,亚洲只占到全球汽车用铝量的百分之十。但是预计到2025年,这一比例将达到三分之一。”


与此同时,《外商投资法》的通过更加坚定了诺贝丽斯加强本土创新研发的决心,为中国社会经济的发展进一步助力。2020年1月1日生效的《外商投资法》将为外资企业营造更加稳定、透明、规范的投资环境。作为诺贝丽斯全球布局的重要一环,公司将在上海成立客户解决方案中心和研发中心,把客户为中心的创新理念引入本土市场,把全球先进铝压延技术推广到汽车行业,与汽车制造商共同研发新型铝材,促进铝加工行业的发展。


“诺贝丽斯致力于把最好的技术、产品,最先进的管理技术和研发经验带到中国。”刘清表示。“我们期待与中国同行共同努力,推动铝材的广泛应用,更好地服务于下游行业和新能源汽车领域。”


据悉,诺贝丽斯是总部位于印度孟买的跨国联合企业印度阿迪特亚比拉集团(Aditya Birla Group)旗下印度铝工业有限公司(Hindalco Industries Limited)的子公司。运营覆盖全球10个国家,拥有近11000名员工,为北美洲、欧洲、亚洲和南美洲的汽车、运输、包装、建筑、工业、消费电子市场提供优质铝板和铝箔产品。其2018财年的收入约为115亿美元。

来源:盖世汽车、同花顺财经

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐