镭神智能与蘑菇车联战略合作加速推动自动驾驶落地

梦醒之后 2021-02-25 14:24:38

2021年伊始,镭神智能与蘑菇车联就达成战略伙伴关系正式签署合作协议,双方将在自动驾驶、车路协同、智慧交通等领域展开紧密合作,发挥技术与资源优势,加速推动自动驾驶大规模落地。


镭神智能与蘑菇车联战略合作加速推动自动驾驶落地


蘑菇车联聚焦智慧交通,专注于车载OS、自动驾驶、车路协同等核心技术,通过车辆智能化、道路智能化和智慧交通AI云打造了领先于行业的车路云一体化自动驾驶系统,具备强稳定性与可靠性,是国内唯一可在暴雨、黑夜等极端环境下安全稳定运行的自动驾驶系统。


镭神智能为全球领先的激光雷达与解决方案提供商,致力于以稳定、可靠的激光雷达环境感知技术赋能智能网联产业,是全球唯一一家同时掌握了TOF时间飞行法、相位法、三角法和调频连续波等四种测量原理的激光雷达公司,打造了市面最齐全的激光雷达产品矩阵,旗下CH32线混合固态激光雷达为国内首个正式过车规检测的激光雷达,并已搭载于东风量产下线的Sharing-Van系列无人车上。凭深厚的科研实力,镭神智能获广东省科技厅认定为“广东省激光雷达工程技术研究中心”。


镭神智能与蘑菇车联战略合作加速推动自动驾驶落地


此前,蘑菇车联与镭神智能已在智能网联领域展开合作。蘑菇车联在国家级智慧交通示范基地落地的国内首个开放式5G商用车路协同示范道路以及首个落地的车路云一体化的自动驾驶中均采用了镭神激光雷达。


镭神智能作为激光雷达行业先锋代表,从2018年起已布局车路协同市场,自主研发的激光雷达车路协同解决方案已成功落地北京、上海、广州、深圳、重庆、郑州、天津、武汉、苏州、常州等等十多个城市,市场占有率达到70%以上。


针对自动驾驶汽车对激光雷达车规级、可量产、小尺寸、低成本的的要求,镭神智能于今年Q1将正式推出车规级的CH64W大视场补盲激光雷达,紧接着在Q2,其基于车规级高线束激光雷达小型化技术突破的CH128X也将正式上市。CH128X结构紧凑小巧,将可直接嵌入前保险杠或车顶,对低反目标测距可达200米远。


镭神智能与蘑菇车联战略合作加速推动自动驾驶落地


届时两款激光雷达将可搭配应用于Robotaxi、乘用车、商用车等各种车型,既满足自动驾驶全方位的感知需求,同时也可兼顾车体外观的时尚设计。


镭神智能与蘑菇车联战略合作加速推动自动驾驶落地


基于双方达成战略合作伙伴关系,镭神智能先进的车规级激光雷达产品将与蘑菇车联领先的车路云一体化自动驾驶系统有机结合,为用户提供稳定、可靠、安全的智慧出行体验。


2020年底,适逢国家交通运输部公开发布了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》,提出有序推进基础设施智能化建设,支持开展自动驾驶载货运输服务,稳步推动自动驾驶客运出行服务等等系列利好政策指引。2021乘此东风,镭神智能与蘑菇车联将充分发挥各自的核心竞争优势,共同深耕智能网联市场,推动自动驾驶产业早日实现大规模商业落地。


技术创新驱动智慧交通蘑菇车联车路协同助推自动驾驶落地


自动驾驶场景在车路协同体系中取得的新进展受到各方关注。由车路协同推进的自动驾驶突破混合交通场景,并在应对极端情况上发挥重要作用。


日前,国家科技部战略规划司副司长余健来到国家级智慧交通示范基地北京顺义区北小营镇,实地调研了自动驾驶新成果,对无保护左转、逆向绕行避障、复杂场景会车等场景提出指导意见,对体系化的技术路径予以高度肯定。


余健表示:“基于车路协同的自动驾驶方案的落地,成功验证了人、车、路、网、云全局高度协同的解决方案,充分发挥了智慧交通体系化的优势,高效解决了车辆出行过程中的安全和效率问题,具有典型的行业示范效应”。


科技驱动数字转型车路协同引导自动驾驶落地


科技是驱动产业数字化的重要力量。2020年2月,国家发改委、科技部等11个部、委、办、局联合发布《智能汽车创新发展战略》,将构建协同开放的智能汽车技术创新体系列为主要任务,突破关键基础技术是重点,其中包括了复杂环境感知、智能决策控制、车路交互等基础前瞻技术研发。同时强调推进智能化道路基础设施规划建设,进一步明确到2025年,要将新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。


由车路协同引导自动驾驶落地的技术体系是将大数据、互联网、人工智能、超级计算等新技术与交通行业深度融合的样本。


据本次项目负责方蘑菇车联介绍,整套方案依托于蘑菇OS和AI云平台两大引擎,从人、车、路、网、云入手,融合了车路协同、车车协同和单车智能,形成了智能感知、车路协同和AI云三大系统。其中,智能感知系统融合了芯片、传感器、北斗+GPS高精定位等新一代技术,车路协同系统通过5G+C-V2X将车与路、车与车连接打通,AI云则具有大数据分析决策能力,协同所有交通元素、全局调度、贡献行驶策略。


应对混合交通场景协同融合是关键


余健副司长调研的车路协同示范级路段隶属于国家级智慧交通示范基地,全长7.2公里,包括了大货车、小汽车、非机动车、行人以及临时路障,交通参与者异常复杂,是典型的混合型道路。蘑菇车联对路段内的18个路口实施了智能化升级改造,基于车路协同体系,将车与车、车与路、车与云互联互通,全局协调所有交通元素。正是因为以车路协同为基础,在融入了单车智能后,让自动驾驶实现了更加安全高效的落地。


调研中,蘑菇车联向余健副司长演示了车路协同自动驾驶场景中的无保护左转。没有交通信号灯、停车标志或交警指示,左转在没有提醒的保护下要应对迎面而来的各向车流,这是驾驶中遇到的最棘手的操作之一。现场,由车路协同体系化引导,自动驾驶在整个左转过程中准确预测各向来车意图,自动调整路线,安全顺畅行驶。


从蘑菇车联获悉,通过将车路协同、车车协同以及单车智能融合,蘑菇车载OS得以从多套系统获取冗余感知信息,形成360度感知系统。蘑菇车联的高精度定位模块同时支持北斗卫星导航和GPS全球定位,让车端能够获得精准的位置数据。而蘑菇车载OS已支持4G、5G和C-V2X多个通信通道,保证数据传输的成功率和准备性,并与AI云平台进行实时信息互通和决策。


从调研的情况来看,车路协同引导的自动驾驶方案在大货车无标线会车、左转交替通行和混合路段的窄道通行等复杂场景下具有明显优势。


目前自动驾驶在全球有两大主流方向,一个由单车智能化主导,另一个则是由车路协同驱动。5G、C-V2X、北斗卫星定位,以及云计算、大数据都为车路协同引导自动驾驶提供了重要的技术支撑,这对全球新一轮科技创新和产业变革都将产生积极影响。

来源:环球网

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