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搭载1.5T三缸发动机,全新奇骏就要来了

空自许 2021-03-10 10:45:20

由于2月的特殊原因,很多车型的销量均出现了大幅下滑,如果此时能够销量破万,那绝对是有硬实力的,而日产奇骏就是其中之一,2月它的销量达到了10113辆,成为了日产SUV中的顶梁柱。


不过即便如此,它与同级竞品相比还是明显后劲不足了,试想一下它有多久没进SUV销量排行榜前十了,究其原因还是产品力老了!

搭载1.5T三缸发动机,全新奇骏就要来了

或许大伙还不知道,作为“日系SUV三剑客”之一,现款奇骏上市至今已经有近7年时间了,期间仅仅只是进行了一些小改款,无论是外观、内饰还是配置都有点跟不上时代了,而之所以目前还能有过万的销量,可以说就是在靠“吃老本”撑着,所以它迫切需要换代来改变现状,好在国产全新奇骏终于要来了!


近日,随着全新奇骏越来越多的信息被曝光,意味着这款新车就要与我们见面了,而且目前海外市场的奇骏也已经更新换代。


据悉,国产全新奇骏将于5月下线投产,预计6月底上市发售,接下来我们就提前来聊一聊这款新车,看看它究竟新在哪里?还能不能续写日产SUV的辉煌了。


既然是换代车型,那么肯定要里里外外都与众不同,从网络上曝光的全新奇骏图片来看,此次东风日产全新奇骏整体的设计与海外版相似,整个的线条设计明显硬朗了很多,前脸倒梯形的中网面积进一步加大,同时采用了当下流行的分体式前大灯组,看起来有点越野的气息,更加符合年轻人的购车需求。


不过最引人关注的还是它的尾部,虽然在造型上与现款车型变化不大,但“300 VC-Turbo”的标识却引起了大伙的热烈讨论,参考目前天籁尾标的“380 VC-Turbo”,这意味着新车或将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,而该发动机采用的是VC-Turbo技术。此外,“4X4-i”的字样表明着新车将匹配四驱系统。

搭载1.5T三缸发动机,全新奇骏就要来了

三缸机?一提到这个词,相信立马就会触动到很多国人的神经。


近年来由于受到排放以及环保的影响,有多家车企都推出了三缸机,但是市场对其的认可度并不高,就比如长安福特,热销车型换成三缸机后被逐渐边缘化;再如通用别克,英朗换成三缸机后销量大跌,不得不再次换回四缸机;还有领克,使用了三缸机的销量一直是不温不火。


当然了,凡事也有例外,就像本田凌派也是三缸机销量却挺好,这找谁去说理啊!所以我们也不排除这种情况可能会出现在奇骏身上,只是如果这次奇骏市场反应不错的话,未来三缸机可能将会被用到更多日产走量的车型上,例如轩逸、逍客等。


毕竟小排量是未来的发展趋势,但是你会买吗?


而考虑到大多数人对三缸机的抵触心理,全新奇骏应该会1.5T和2.0T版本同时销售,只是定位“高端”的2.0T车型售价必然会很高,这又会让消费者陷入两难的选择,因此虽然这次全新奇骏的造型不错,但1.5T的三缸结构无疑是一个极大的挑战,不知道东风日产这次能不能抗住呢?


至于内饰部分,国产版本内饰并未曝光,不过笔者觉得应该和海外版不会差太多,整体不断向主流水平靠拢,在智能和科技方面也将进一步提升,具体如何我们也将继续保持关注!


来源:汽车消费网

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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