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汽车内外饰感知质量评价模型及应用

三秒梦三年痛 2021-03-25 18:14:30

汽车内外饰感知质量评价研究


摘要:论文通过QFD(Quality Function Deployment)质量屋分解、统计分析等方法,将顾客模糊抽象的主观感知特性向客观的产品设计参数进行有效转化,建立产品感知质量评价模型,通过在开发前期设定感知质量目标,开发过程中进行有效管控,开发后期验证目标达成等一系列活动,以确保感知质量效果的达成,以更好的满足顾客消费升级的需求。


前言


现代的汽车内外饰越来越强调精致细腻,充满人性化;不但要满足法规、安全、功能、工艺、刚度、强度等传统要求,更是提出了感知质量要求:即要全面考虑人的感受,包括听觉、视觉、触觉、嗅觉、舒适性、方便性等主观感受等。目前,感知质量已成为汽车品牌、性能、造型、配置、客观质量之后的第六大购车考虑因素。本文基于此需求来探索研究一套适合本公司开发流程的成熟的产品感知质量评价方法,尝试应用在实际产品开发过程中,以指导此目标的达成。


1质量功能展开工具概述


感知质量研究方法和方式遵循质量管理的几种思路,主要有质量规划和质量改进几个整体过程,感知质量由于顾客的需求的多样性和繁杂性,需要通过一定的质量工具对消费者需求进行整理,然后通过矩阵或者专家委员会形式对顾客需求和感知质量特征进行相关性和重要度的评估,这个研究方法和质量功能展开QFD(Quality Function Deployment)研究方法有较强的相似性。


QFD(Quality Function Deployment),质量功能展开。是一种面向消费者的产品及系统设计与开发的工具,是质量工程技术里实现源头治理的关键技术之一。其用来系统化获取消费者需求的方法,它可以把消费者的声音比较准确地转化为产品设计开发,生产制造等不同阶段的详细技术要求,从而能够为项目减少开发时间、提升产品品质、压缩成本。


图1展示了一个非常直观形象的二元矩阵展开表,通常叫做质量表,也叫质量屋(Home Of Quality,HOQ)。它是表达QFD思想的重要工具之一,是QFD理论的重要组成部分,通过它的模式结构可以把消费者的呼声转化为产品研发的技术要求以及各个零部件的具体特性。

汽车内外饰感知质量评价模型及应用

构建上述质量表时,一方面要将消费者的呼声层层展开,同时还要对消费者呼声的重要程度展开评估,进而确立将要采取的工程措施与消费者呼声二者的联系程度,以及各个工程措施彼此的联系程度,并通过加权获得各个工程措施的重要度,接着还要评估新产品的技术竞争力及市场竞争力,计算得到新产品的综合竞争力等。


2感知质量评价模型的构建


根据QFD(Quality Function Deployment)质量功能展开基础研究,制定和建立新型感知质量评价模型与评价方法,以指导设计开发。以NQFD质量功能展开原理和模式制定出顾客主观关注项、关注区域、位置以及关注的方式,按关注度及敏感度进行提炼,分解整理出感知领域技术要素并且经过实践应用层面分析来构建感知质量评价模型工具,评价工具命名为NQFD。应用此模型在设计开发过程中予以评价、检查。以期达到最终产品满足顾客感知需求的目的。


2.1 NQFD模型整体思路


建立NQFD模型,需要对左墙客户的声音位置关注区域进行分析整理,对屋顶感知特征进行分解展开,确定感知特征与关注区域之间的关系度r,并且在关系矩阵中引入专业人员评分p的方式确保评价模型的准确性,对关注区域顾客感知的重要度k进行评估,对感知特征竞争力t和整车竞争力,感知质量评价模型如表1所示,表中横行计数为i=1-n,纵列计数为j=1-m,相应参数为:权重rij、专业人员评分pij、感知特性重要度hi、感知特性竞争力ti、整车特征竞争力q、顾客感知重要度kj、产品竞争力评估mj、整车产品竞争力c。

汽车内外饰感知质量评价模型及应用

制定NQFD感知质量模型,输出结果为两种,整车特征竞争力q和整车产品竞争力c,下面将对各部分评价标注和定义进行进一步说明:


(1)顾客感知重要度k和感知特征重要度h顾客感知重要度和感知特征重要度这两个重要度定义一致,都是从1分到5分,5个级别如下表所示:


(2)专业人员评分p


以目前感知质量专业小组专业能力,引入专业人员评分,对关注区域和感知特征进行打分分值定义如表3。


(5)用户需求相关性矩阵r


用户需求和感知特征关联性可以通过绘制矩阵表,通过调研筛选专家组评审等方式实现关联性,顾客关注区域和感知特征关联性定义也是从1分到5分,5个级别如表4所示:


2.2 NQFD模型左墙关注区域


顾客关注区域获取途径主要有以下几种,公司组织潜在用户对市场和技术竞品车型评估,国内4S店走访,公司整体感知质量调研,国内外大型车展用户行为研究,网络媒体口碑和信息收集等等途径,通过对这些途径收集到的用户关注点整理分析可以得到用户重点关注系统和重点关注零部件,结合整车系统零部件划分方式,可以把用户关注区域划分为车辆外部,内部,前舱行李舱几个关注区域,具体细分情况如图2所示:

汽车内外饰感知质量评价模型及应用

2.3 NQFD模型屋顶感知特征


感知质量感知领域可以通过视觉,触觉,听觉,嗅觉等几个方面来进行分解,如图3所示。

汽车内外饰感知质量评价模型及应用

2.4 NQFD模型屋顶感知特征NQFD模型关联矩阵相关性r和感知特征重要度h


顾客关注区域和感知特性相关性矩阵r以及感知特征重要度h主要是通过召集各部门专家以专家组头脑风暴的形式来进行,头脑风暴的组织者要向所有参与的专家简洁明了地阐述问题,遵从活动的规则,为参与者营造良好轻松愉悦的活动氛围。且组织者最好不主动发表意见,以免影响活动的自由氛围。由专家们自由对相关性r和感知特征重要度h进行打分。


1)专家小组开展原则


为了能够营造良好的创造、发散性思维的环境,需要规范专家头脑风暴活动的时间以及人数。定义专家数量为s,一般专家小组规模确定在10个人左右(即s一般取10),头脑风暴时间持续1小时以内。参与头脑风暴的专家应根据需求由组织者严格把关,以保证所有参与活动的人都能把注意力集中在要涉及的问题上。


2)专家小组开展方式


准备阶段,负责策划的人在组织活动前应该将等待解决的问题仔细地进行研究,找出问题关键点,搞清问题的本质,设定好问题解决所需要的目标。同时选定参加活动的人员。接着需要把头脑风暴活动的地点、时间、问题、设想、参考资料以及目标等活动信息一起在活动前明确告知参加人员,让大家提前做好充分的准备。


专家小组开展评审过程如下。组织者宣布活动开始后,先说明活动的一些规则,然后抛出一些有趣的话题,引导参与者的思维进入活跃轻松的氛围。在这种氛围下组织者适时地引入需要解决的问题,并引导活动参与者用新思维、从新角度对这些问题的发表看法,组织者要保证大家的发言被及时准确地记录。活动结束后要及时地进行归纳和整理,并通过对结果计算得出相应结果。


3)专家小组讨论结果分析


经过前期原则制定,专家评审准备工作,完成专家组感知质量相关性矩阵和感知特征重要度最终讨论和填写,对每个矩阵结果进行相关性计算最终得到整个顾客关注区域和感知特性的相关性r和感知特征重要度h计算过程分别通过公式(5)和公式(6)计算:


式中s表示专家数量;r为相关性,ri为第i个专家给的相关性分数;h为重要度,hi为第i个专家给的重要度的分数。


将10人专家对相关性打分结果,应用相关性r计算公式(5)可以得相关性r的计算结果,例如前保和整体集成性相关性r的计算过程和结果如下:


r=(5+5+5+4.5+5+5+4.5+4.5+4.5+4)/10=4.7


同样的计算方式可以得到关注区域和感知特征相关性rij。同样将10人专家对感知特征重要度打分结果,应用感知特征重要度h计算公式(6)可以得感知特征重要度计算结果,例如整体集成性h计算过程和结果如下:


h=(4+4+5+3+5+4+4+4+3+4)/10=4


同样的计算方式可以得到关注区域和感知特征相关性h1,h2…hn2.5 NQFD模型产品重要度K确认产品重要度K确认工作主要通过定性调研的方式,制定感知质量来调研用户对关注区域的关注度,要组织对样车评价活动来确定顾客对关注区域的需求度和关注度,调研策划如下:


1)客户关注度调研策划


人员要求:定义人员数量为e,要求以公司活动形式下发活动要求,规模不少于100人(即e≥100),男女比例最好接近50%比例,且没有从事汽车研发和生产相关的工作;样车要求:要求从生产线刚下线新车,最低两辆样车,颜色不能相同,最好一辆深色一辆浅色,一辆手动挡一辆自动挡;


场地要求:空旷外部场地,车辆周边5米以内不能有任何遮挡建筑物,外部自然环境适宜,在自然光照下,外部温度要求10到20度,最大限度减少光照和温度所造成的评价人员对车辆的误判;


评价时间:评价方式为分组进行,每组10人,每组每次评价时间10分钟。


2)客户关注度调研表格制作


顾客需求主要目的是想通过评价表来确定用户对系统关注频次和关注点,以此目的来制定出评价表,从统计学角度来确定顾客对汽车系统级别的需求,以最终统计结果来确定顾客对汽车系统的关注度,最终用来制定感知质量评价表中对系统的权重,表5为设计之后的评分表,详细表格和统计结果详见附件评分说明。


经过一轮公司层面零部件产品关注度调研,总计100人对调研结果进行统计,表6是一位调研员填写的结果(此处只截取了一部分进行展示):


根据打分情况进行分析可以得到前保顾客关注重要度k,详细结果分析如下:


式中e表示顾客数量;k为顾客关注重要度,ki为第i个顾客打的重要度分数。


根据对100人关注度打分统计结果,应用顾客关注K计算公式(2-7)可以计算出各关注区域重要度,以前保顾客关注重要度K为例,计算结果如下:


k=(5+5+4……+4+4+3)/100=4.1


同样的计算方式可以得到整个外观和内饰关注区域的全部关注重要度k2,k3…km。


2.6感知质量评价模型-NQFD


基于前面构建的NQFD感知质量评价模型,通过专家组评审,调研方式得到模型的左墙,天花板,相关性矩阵,关注区域重要度和感知特征重要度,最终得出NQFD感知质量评价模型如表7所示。


3结论


本文通过对QFD基础理论知识,采用调研,专家组评审等方式结合QFD矩阵理论,权重和重要度概念,最后综合国内感知质量研究和项目开发自身特点构建出了感知质量评价模型-NQFD。通过本文的研究,感知质量评价模型能够在后续汽车内外饰开发中得到具体的应用,并发挥相应的作用,使汽车内外饰在感知质量方面有所提高,得到用户的认可,实现对项目的有效支持。


来源:《设计研究》作者:王如德、李俊贤北京汽车股份有限公司研究院

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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