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恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验

刻薄过客 2021-03-26 11:11:34

3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,首次对外公布了智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果。


恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验


在数字化浪潮下,智能网联为汽车行业带来了前所未有的发展契机,早入局就意味着早一步获得主动权。一直以来,恒大汽车立志通过科技及数据闭环,打造“车家合一”的智联移动空间,如今展示了一系列高度智能化、自动化的技术,意味着恒大造车又迈出了极具标志性的一步。


“更舒适”的沉浸式驾乘体验


在发布会上,恒驰展示了全球首个宇航级旗舰智能座舱,独创的环抱式3D曲面大屏,突破性实现九屏显示七屏联动,顶级实力展露无遗。


恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验


恒驰还支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互,可以识别开心、伤心以及疲劳等情绪,透过智能座舱的气味、震动、声音以及光线的变化,营造行业领先的沉浸式科技体验,带来科幻感十足的车载体验。


“更智能”的数字座舱平台


超强算力是高科技功能实现的基础,而恒驰的“超级大脑”可谓业内顶级,采用了全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,其超强算力是市面主流车型的2倍以上,为车载网联终端提供了强大的性能支持。


此外,恒驰还发布了全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”。用户仅需一句指令,即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。当用户出现疲劳状态时,“小驰”还能立刻“发觉”,通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛来提醒用户,确保行车安全。


“更高端”的超级智能生态圈


值得一提的是,恒大与腾讯和百度历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统首次亮相,将整个发布会推向了高潮。


该系统聚合了业内最全的车载生态资源:在腾讯生态中,恒大引入了车载微信、腾讯视频、音乐、新闻等海量文娱资源;在百度生态中,恒大搭载百度AI语音、百度地图最新车载版本,实现更主动的车内场景服务。


同时,恒大汽车背靠恒大集团,拥有文化、旅游、养生、健康多元化产业联动优势,囊括了酒店、度假村、充电桩、商超、医院等重要的生活场景,打造全球独有的超级智能生态圈。


“更宽广”的多场景数字空间


除此之外,恒驰所打造的科技出行生活还有突破性变革,能够真正实现数字空间、车联万物。恒驰既能成为远程办公的移动会议室,也可成为在线上课的学习空间,甚至还能通过日常体征监测,及时进行医疗健康诊断。


分析人士称,此次恒驰汽车智能网联科技的震撼亮相,全方位展示了恒大汽车在智能科技领域深耕的成果。未来,恒大将加速推进技术升级,助力恒驰成为面向未来的新一代智能网联汽车。


恒大汽车更名后首份年报:造车累计投入近500亿 八大优势打造“科技生态”


3月25日,恒大汽车(00708.HK)发布2020年全年业绩报告,报告期内,恒大汽车2020年总营收154.87亿元,同比上涨175%;毛利润26.95亿元,同比增长43%。


这是恒大汽车自去年8月完成更名后交出的首份年报。据悉,更名标志着恒大汽车的主营业务已变为新能源汽车,恒大集团董事局主席许家印距离自己的造车梦也更近了一步。


“公司目标是成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”在同日下午举行的恒大汽车2020年度业绩发布会上,刚于今年年初履新的恒大汽车董事长肖恩表示,该公司2025年产销量目标为100万辆,2035年产销量目标超过500万辆。


据悉,截至目前,恒大已在新能源汽车产业累计投入474亿元,迅速助力恒大汽车形成了涵盖人才、资金、核心技术、品质、成本、销售、售后服务和企业管理及强大执行力的八大优势,而凭借大数据、大科技、大生态优势,恒驰汽车也将被打造成持续盈利的科技新物种,拥有无限想象空间。


恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验

图片来源:恒大汽车


汽车业务厚积薄发


据年报显示,2020年,恒大汽车旗下两大板块并驾齐驱,其中,健康管理业务营收达152.99亿元,新能源汽车业务的收入为1.88亿元,两者助力恒大汽车2020年总营收同比暴增175%至154.87亿元。


其中,恒大汽车主营新能源汽车业务在2020年以来迎来较大的提速。据梳理,去年8月,恒大汽车首期六款车已率先发布;去年12月,恒驰1内饰发布;今年2月,恒驰启动冬季测试,同月,恒驰7、8、9重磅出鞘。据悉,今年下半年,恒驰将陆续迎来量产。


肖恩在业绩会上透露,恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入达474亿,当中有249亿元用于收购核心技术和研发费用,225亿元用于车厂建设、设备采购、汽车零部件采购等。


值得关注的是,同日下午,恒大汽车还召开恒驰智能网联系统发布会,带来了智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果,而联手腾讯、百度,历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统,拥有着前所未有的极致智能生态,其科技含量令人震撼。


恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验

图片来源:恒大汽车


其中,在智能座舱方面,为打造顶级的驾乘体验,恒驰搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱,独创的环抱式3D曲面大屏,突破性实现九屏显示七屏联动,并采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台等;其次,号称全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”首次惊艳亮相。


恒驰还创新性地将用车场景拓宽至不同领域:既能成为移动会议室进行远程办公,也可成为学习空间在线上课,甚至还能通过日常体征监测,及时进行医疗健康诊断,真正实现数字空间、车联万物。


在业界看来,恒驰汽车智能网联科技的震撼亮相,全方位展现了恒大汽车在智能科技领域的强大实力,更透露出其对智能汽车发展前景的深刻理解和实践。


立志通过科技及数据闭环,打造“车家合一”智联移动空间的恒大汽车,如今已迈出了极具标志性的一步,随着恒大汽车的厚积薄发,智能汽车赛道或将迎来真正的龙头。


恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验

图片来源:恒大汽车


八大优势助恒大刷新行业造车速度


事实上,从2019年恒大全面卡位进入新能源汽车产业以来,其造车业务就迸发出强大的能量,颇有几分后来居上的势头。


无论是从恒驰九款车全球发布,内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相,还是冬季标定测试顺利完成,天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试,自主研发的世界领先动力电池即将走向量产等,恒大汽车都在不断刷新行业速度。


据悉,恒大汽车造车速度远超预期的背后,主要得益于其在人才、资金、核心技术、品质、成本等八大领域建立的显著优势。


其中,在人才方面,恒大汽车成立全球研究总院、智能科学院等研发机构,拥有3500多人的全球科研团队,其中国际顶尖专家22人,包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade。


“恒大汽车会不惜一切代价引进领先人才。”对此,恒大汽车总裁刘永灼在业绩会上坚定表示。


在资金优势上,背靠母公司恒大集团,并引入腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者,恒大汽车拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。


核心技术优势方面,恒大汽车通过国际并购与合作,在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。


成本优势上,恒大汽车同步研发14款车,计划到2025年实现年产销超100万辆,2035年实现年产销超500万辆,凭借规模优势,实现“研、产、供、销”等综合成本大幅下降。


恒驰汽车智能网联惊艳发布 打造最牛智能化体验

图片来源:恒大汽车


此外,在销售、售后优势方面,恒大汽车快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心,并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员,建立强大的线上线下销售渠道;恒大汽车还与国家电网成立合资公司,并拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点,提供高品质售后服务。


基于恒大汽车多方面领先优势,此前,无论是行业还是资本、投资界,都对其报以看多、青睐之态,为其潜力无限的未来投下认可的选票。


去年9月,恒大汽车宣布通过配售新股将募资40亿港元,引入的新能源汽车战略投资者包括云锋基金、腾讯、红杉资本、滴滴等知名投资者。


今年年初,恒大汽车再获得260亿港元的战略投资,可谓创下新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资记录,且投资人自愿锁定12个月。据悉,这六名投资者中,包括有“香港股神”称号的刘銮雄之妻陈凯韵(又称甘比),以及上市公司中国燃气控股有限公司董事局主席及总裁刘明辉,双方分别出资30亿港元。


受该消息带动,恒大汽车次日开盘股价势如破竹,一度飙升超60%,最终以45.35港元/股的价格收盘。同日,恒大汽车市值暴涨约1363亿港元,收盘时总市值达3998亿港元,远超A股上汽集团。而截至3月25日收盘,恒大汽车总市值已飙涨至5213.63亿港元。


在业界看来,目前,恒大汽车已拥有比肩特斯拉的强大实力,但其市值为特斯拉的1/10。随着恒驰陆续量产交付,恒大汽车股价势必迎来爆发。若按特斯拉现有市值测算,恒大汽车市值很大的增长空间,一个超10倍大牛股或将在不远的未来诞生。


来源:车路仕,时代财经

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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