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2021上海车展搜狐汽车八面V风,即将掀起百变“风”潮

抱着猫睡觉 2021-04-10 11:29:18

2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心(上海)盛大启幕。本届车展以“拥抱变化”为主题,为全球汽车行业创新产品、创新技术、创新理念提供全方位的展示舞台。届时展览总面积达36万平方米,预计吸引1000家汽车厂商积极参展。


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根据展会日程安排,4月19日、20日为媒体日,仅接待海内外新闻媒体;4月21日-23日为专业观众日;4月24日-28日面向公众开放。目前2021上海车展已正式对外发售电子门票,入场时须提前进行实名登记后刷身份证通行。


2004年至今,搜狐汽车已连续18年作为车展官方合作伙伴精彩亮相,此次搜狐汽车展台(4AM05)将在4.1号馆等候广大朋友们的光临。


2021上海车展搜狐汽车八面V风,即将掀起百变“风”潮


2021上海车展,搜狐汽车重磅推出“八面V风”报道专题,即将掀起百变“风”潮。不管什么风,总有一股能吹进你的心里。


全景嗨玩【风】 直播+视频+图文组合式逛展


车展开展在即,搜狐汽车直播间《开车吧,兄dei》车展新车前瞻篇,提前揭秘哪些新车将集体亮相或上市。


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4月17日-19日,欢迎跟着搜狐汽车直播小分队一起,探访地方特色、畅聊探馆细节、实时直播逛展。搜狐汽车官方新车账号“搜狐汽车”还将联合搜狐汽车专属新能源车子品牌“E电园”,视频网罗上海车展重磅新车。


敬请关注搜狐汽车旗下优质IP账号陆续带来的精彩报道。


业界大赏【风】 “车坛奥斯卡”重磅奖项角逐


作为国内顶级的A级车展,上海车展将释放出行业最前沿趋势信号。享有“车坛奥斯卡”之称的上海车展大奖,则致力于在亮相车展的众多汽车新产品中选出佼佼者,表彰汽车工业发展中卓越的代表企业。


本届车展大奖已于3月底启动奖项申报。依照权威、专业、客观的评选规则,组委会将与由媒体大咖、知名自媒体创始人组成的“百人评审团”共同评议推选,同时综合全网网友票选,甄选出大奖归属。


4月20日下午,2021上海国际汽车工业展览会组委会特别支持、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、搜狐汽车主办的“2021上海车展大奖颁奖盛典”,将最终揭晓本年度最值得关注的车型、展台及制造商奖项得主。让我们一同拭目以待!


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花式侃车【风】 选车、买车、用车一站式编排


2021年4月初,由搜狐汽车与搜狐视频联合主办的《90秒聊个车》短视频大赛,设置品牌组、大咖组、车主组三个组别,邀请车企高管、汽车设计师、汽车工程师、汽车销售员、媒体大咖、汽车爱好者等不同群体参赛打CALL,从多元化的视角解读车型。


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《90秒聊个车—搜狐汽车短视频大赛》优秀作品


车展期间将分组别进行决赛,并角逐最终名次。在2021上海车展现场,还将组织媒体大咖说车团到场参与互动。


自4月21日起至28日,搜狐汽车“全民购车节”现金钜惠火热开启,奥迪A4L(参数|图片)、奔驰C级(参数|图片)、本田雅阁(参数|图片)、宝马3系(参数|图片)、丰田RAV4(参数|图片)等十款热门车型加入购车狂欢,现金优惠最高达9万元!


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萌趣互动【风】 搜狐汽车展台福利100%中奖


4月21日开始,上海车展搜狐汽车展台(4AM05)幸运抽奖活动再度来袭。


只要完成指定任务,就能轻松躺赢好礼——必乐蛋白质水、和玛挪车贴、鲁大师定制火锅底料、摄影卡、彩虹伞、车载电热水杯、还有价值1280元的超值惊喜……奖品百发百中,等你来get!


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本届上海车展,搜狐汽车还要玩转什么“风”?来4.1号馆,你就知道了。


宁企抢跑智能汽车安全“新赛道”


近日,国内外连续发生的特斯拉“雷达误侦测”事件,引发热议的同时,也将汽车网络安全问题拉进了人们的视野。


随着人工智能、大数据、物联网等新技术的广泛应用,汽车内部动辄有上亿行软件代码,俨然成了一部移动的电脑,也因此成为网络攻击的“活靶子”。


这既是威胁,但同样伴随着巨大的市场空间。在南京市智能网联汽车产业中,多家企业纷纷“亮剑”,加强汽车网络安全防护的同时,抢跑“新赛道”。


安全防护薄弱,智能汽车成网络攻击“活靶子”


“雷达误侦测”事件并非个案。公开报道显示,近年来,类似的汽车网络安全事件屡屡发生,涉及Jeep、奔驰等多个汽车品牌。


“通过4G、5G等移动网络,智能汽车正逐步从封闭网络向开放网络升级,车内功能大幅度增加,车与车、终端应用、路边基础设施以及云端之间的联通也随之大大增强,由此导致更多的信息安全接入点和风险点被暴露出来。”开沃汽车集团中央研究院副院长兼软件研究院院长刘树全介绍。


刘树全说,目前不少汽车厂家更关注功能上的实现,却忽视了基础架构的夯实,如网络安全问题,如在车载数据交互过程中,安全防护薄弱,导致数据传输、访问时常出现泄露。智能汽车成了继智能手机后网络攻击的又一个“靶子”,远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题不断蔓延,严重威胁到人身安全和公共安全。


2020年,国家市场监管总局缺陷产品管理中心联合相关机构,针对多款智能网联汽车进行信息安全测试,结果发现高达63%的网联车辆存在一定程度的安全隐患。


亟待出台强制性规范标准,市场空间巨大


“目前,国内汽车网络安全领域还没有强制性的规范,标准法规还未完善,更多的是依靠企业等主体自行摸索。”刘树全认为,国家或行业需尽快出台强制性的规范标准,并在政策上予以扶持,引导智能网联汽车产业市场主体重视汽车网络安全的能力。


汽车网络安全问题频现既是威胁,但同样伴随着巨大的市场空间。


开沃汽车集团品牌部副总监施文会介绍,当前汽车市场上的语音交互、手机远程控制、车内外加载摄像头等智能化功能的搭载率日趋上升,已呈现从以往加装音响、天窗等硬件,向智能软件服务方向发展。


业内人士表示,随着智能汽车产业不断发展,汽车网络安全问题将越来越受到关注。基于这一新情况、新挑战,未来具有较高安全防护能力的智能汽车操作系统平台,也将有很大发展空间。


抢占“新赛道”,宁企纷纷瞄准市场发力


谁能尽快抢占“新赛道”,在汽车网络安全问题上发力,无疑将在未来市场竞争中占据有利地势。记者采访中欣喜地发现,南京市多家智能网联汽车领域的企业已主动出击。


作为整车企业,开沃集团在汽车网络安全上做起了“小防护”:在车载系统的基层架构上采用多层技术,避免单层技术易被攻破的弱点;在车载端、云端、路端等之间的数据传输,设置分层加密;在用户层上,在服务系统中对用户实行身份认证……


中智行科技有限公司致力于以5G+AI车路协同加速实现无人驾驶和智慧交通,无人驾驶技术在国内处于领先水平。该公司南京技术总监王东科介绍,在车路协同模式里,他们对车端、路端、云端都做了网络安全方面的部署。


中电莱斯信息系统有限公司控股公司莱斯网信积极参与秦淮区省级车联网先导区的建设。


中电莱斯高级工程师、“车内信号灯”项目负责人贲伟介绍,公司车联网产品利用边缘计算、大数据、北斗定位等技术,提供面向公众的交通信息服务、无人车辆的自动驾驶以及面向交警的交通设备运维管理。


同时,瞄准自动驾驶领域,为车辆提供高实时、高精准度、不可或缺的交通信号服务,创造安全的自动驾驶环境。


来源:搜狐汽车,中国江苏网

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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