全新一代福睿斯将于4月12日开启预售,在上海车展进行公开亮相

逸雨 2021-04-10 17:20:57

长安福特近几年在中国市场可以说四处碰壁,首先是换代后的福克斯不复当年之勇,其次肩负着品牌复兴的紧凑型SUV锐际也处在不温不火的状态,锐界那就更不用多说了,现款汉兰达已经够让它“喝两壶”了,更何况这次上海车展全新一代汉兰达将会亮相,等于间接给锐界定下“死缓”。虽然国产后的探险家卖的不错,但这种大型SUV受众面积有限,想凭借一款车翻身简直痴人说梦。福特也明白这个道理,所以为了扩大受众,将沉寂多年的福睿斯重新搬回市场,并且赋予它全新的设计,官方也将其定位新一代车型。该车将于4月12日开启预售,并与上海车展进行公开亮相。


全新一代福睿斯将于4月12日开启预售,在上海车展进行公开亮相


外观设计


如果你对福特车系不是太过熟悉,那么你很可能会将福睿斯误判成福克斯,因为它们都采用家族式设计语言,相似度高达80%以上。大尺寸蜂窝进气格栅搭配上两侧犀利的头灯,视觉效果相当出众,同时引擎盖和前脸连接处加入一段贯穿式镀铬装饰,进一步拉伸车头横向视觉宽度。另外,根据工信部图片显示,除了熏黑蜂窝样式,还有点阵式的中网提供。


侧面造型没有太多变化,经典的上扬腰线带来不错的动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4633*1825*1490mm,轴距为2687mm,通过对比老款数据,除了长度有提升之外,其余均保持不变。


车尾换装了全新样式的尾灯,视觉效果更符合当下审美需求,中间利用贯穿式一段镀铬装饰进行相接,起到唿应前脸的作用。稍有遗憾的是排气使用隐藏式设计,略微欠缺一些运动感。


内饰设计


来到车内,新款福睿斯搭载这个价位非常罕见的双联屏设计,尺寸均为10.25英寸,科技感相当出色,这样的待遇即便是更高级别的福克斯也没能享受到。从官方宣传图来看,内置福特最新的SYNC+智能车机系统,支持个人专户登录、车载导航、语音识别、周边服务、远程OTA升级等功能,覆盖范围很广,应对生活中各式各样的用车场景都不在话下。下方空调控制面板保留实体按键设计,符合其家用车定位。


全新一代福睿斯将于4月12日开启预售,在上海车展进行公开亮相


另外在内饰用料方面,新款福睿斯经过重新设计,中控台使用大面积的软搪塑材质,并且加入镀铬装饰点缀,减少大面积黑色带来的空间压抑感。下半部分则为棕色皮革材料,视觉效果更显档次感。


动力总成


全新一代福睿斯将于4月12日开启预售,在上海车展进行公开亮相


动力方面,福睿斯继续搭载1.5L三缸自然吸气发动机,最大马力122匹,峰值扭矩152Nm,传动系统匹配6速手动和6挡手自一体变速箱。


竞争车型


虽然新车离预售价公布还有几天时间,但参考现款福睿斯8.08-11.68万元的指导价,新车大概率会维持不变或者对小数点后面两位数进行一定调整。因为自主品牌里的逸动、帝豪,合资品牌朗逸、宝来以及凌派等车型都有着一定的市场终端优惠,优惠下来甚至比福睿斯还要便宜,更重要的是这里面绝大多数车型都是搭载四缸发动机,这一点对于国人而言尤为加分。


当然,这也不是意味着福睿斯上市之后会无人问津,只要价格到位,消费者就会自动忽视三缸机的不足。别克英朗就是最好的例子,上市之初饱受诟病,销量萎靡不前,经销商放开优惠之后月销过万乃家常便饭,销售旺季甚至能进入轿车榜单的前5位。因此,福睿斯能否延续之前火爆的市场表现,支撑起福特在国内的营收平衡,其中取决于福特究竟可以让利到哪个幅度。

来源:火星说车

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